Ну вот и начался новый виток моей аргентинской эпопеи - у меня родился сын, здесь в Буйнос-Айресе, наш первенец. ААААфигеть. 😁😁😁😁 Давно себя так радостно себя не ощущал, хоть теперь и спим фиг знает как - по его расписанию.
Кстати я ж присутствовал на родах!!! - изначально в общем не просил, и думал что и не пустят, если попросить. И вот сижу, жду, бамбук пинаю - прибегают за мной - пошли!! Оппа. Ну в общем жена потом спасибо сказала - со мной ей было гораздо легче. В общем жизнь продолжается…
Задался я тут мыслью сделать поле клубное для сима - почитал форум, статьи - приуныл, панорамной головки нет, - можно пробовать с рук снимать панораму, но вряд-ли из этого
выйдет летабельная поляна в симе. Засим эту идею забросил и сделал для затравки со столбика цилиндрическую панораму в Пуэрто-Мадеро в Байресе. В общем получилось неплохо. Будем падумать. 😁
Собственно вот - Пуэрто-Мадеро
Сделана в Hi-res - 28 метров, сначала появляется черно-белая, потом догружается, масштаб почему то увеличивает колесом мыши на себя.
…Линк поправил и добавил еще одну панораму
Собрался я тут в выходные полетать. Не далее как в четверг на странице клуба вывесили объяву - о том что клуб валит всем в составом в гости в клуб http://www.kdsclub.com.ar летать и лопать жаренные колбаски на гриле. Ну и хорошо, - подумал я, машины нет - ехать с ними не на чем - весь наш сектор на понедельник мой. А то вечно по три, по четыре верта в воздухе - не развернуться. Ну и радостный в понедельник утром приезжаю в клуб в предвкушении полетать один в секторе. Ага щаззззз… Оказалось я несколько не в том ключе перевел объявление - не наши к ним - а они к нам. Короче веселье было в полном разгаре - весело шкворчали колбаски - а от количества народа и вертов в воздухе мельтешило глазах. Короче не полетал я один на раздолье. Зато было весело, народ припер все что летает - от квадров до мелколетов соло про. Колбаски класс!!! - после второй я переполнился - больше некуда было 😁. Во второй половине дня - как раз когда мой пак в очередной раз был заряжен, ко мне подплывает Фернандо и выдает длиннющую тираду, как обычно быстрой скороговоркой, из которой я понимаю тока окончание - о том что надо повисеть и каждому выделен сектор 3 на 3, и приглашает на поляну. Беру верт и в непонятках выползаю в сектор, и только там выжу их замысел - одновременный ховер всех присутвующих - типа рекорд хо хо
Итак в субботу мы с женой отправились в пригород - в авиамодельный клуб. Упаковав оба верта в сумку мы нырнули в метро, нас ждал вокзал Roca. Оказалось что на нужную нам станцию ведет ветка без электричества и катаются там вагончики за тепловозом. Двери там с ручным так сказать приводом, а потому вечно открыты настеж на любой скорости. Народ с удовольствием сидит на этих подножках у дверей во время движения. Каюсь - на подъезде к станции и сам спустился на подножку…😁
Регулярные вылазки в город по делам периодически совмещаются у нас с туристическим глазением по сторонам. Кстати первым необычным впечатлением стало метро. Отсутствуют огромные шикарные наземные порталы как в Москве, в основном это выглядит как неприметная лестница вниз - вот она у меня за спиной:
Станция Карлос Гардель - названа в честь великого аргентинского тангеро. Есть одна еще особенность - на большинстве линий внутренних переходов с платформ назад-вперед нет- нужно смотреть во вход какого направления входишь, ибо если ошибёшься - потратишь лишнюю поездку. Кстати стоит она около 17 рублей в переводе. Все линии в основном проложены под основными проспектами - на очень малой глубине.
Не для красного словца припоминаю тут классику иммигрантского юмора Владимира Кунина, ибо настроения в нашей семье за год до отъезда очень напоминали состояния кунинских героев. Описывается это состояние очень емким словом – задолбало, задолбали холода, наша веселая страна с ее руководством и чиновниками, медицина – в общем много чего накопилось – не важно. В общем после долгих решений, обсуждений, изучений километров тематических форумов была выбрана Аргентина в качестве нового места жительства. Не буду тут описывать решение многочисленных проблем – как можно уехать, остаться и жить - просто хотел рассказать о самом процессе ну и конечно о продолжении своего модельного хобби там.
Итак перелет - “Летелось” довольно муторней, чем казалось. 1-я часть пути - Москва-Франкфурт на Айрбасе 319 эконом-класса очень понравилось, но с выбором кормежки не угадаешь - хотя о вкусах не спорят. Очень впечатлил вид немецкого городка и окрестностей с самолета, так как времени и визы на “выйти и посмотреть” не было: много где поставлены электроветряки, земля вся ухожена - везде поля, фермы, домики, по рекам баржи плывут безостановочно, халуп, как у нас, то есть уже не очень у нас в России, не видать в помине, даже с самолета кажется, что все блестит и сверкает у этих педантичных немцев. Правда с досмотром немцы тоже стараются - так подробно просматривать 2 рюкзака хорошо упакованной ручной клади мне нигде не приходилось видеть. А вот межконтинентальный перелет на огромном Боинге 747 это жесть- 13 часов в узком кресле с не откидывающимися подлокотниками.