New entries

Собственно просто сылка, там всё понятно www.lan23.ru/wifi/helixOLD/helix.html
И наверное самый простой и понятный калькулятор для расчётов хеликса jcoppens.com/ant/helix/calc.en.php

Позвонил на днях мне один старый знакомый.
У его товарища-день рождения. Ну и решили ему они подарить что-такое. А зная мои полетушки на коптерах-решили они ему заподарить коптер.
Ну мы посовещались и я решил 😃. Нужно же нести свет в массы и обращать побольше последователей в свою веру сделать интересную подарку.
В общем…, пока едет бальза, уголь, стекло и правильная эпоксидка…, для будущего моего воплощения планера ув. Дяди Вовы, а AeronScout-мыслицца в голове, я решил сделать коптер в подарку.
Тем более, раскинув мозгами поразмыслив хорошенько-решил сделать не тока подарок гипотетическому новообращенному, но и себе жужалово на зиму.
А зимы то у нас-коварные, со снегом, и коптер, упав в снег-ну кагбы почти в реанимацию путь держит…

Вариант изготовления практически невесомой трубки Пито из подручных материалов.
Для приготовления трубки Пито прикажите кухарке принести из подвала 2 фунта телятины парной, 1/2 фунта… нам потребуются:

• шприц 1мл (он же “инсулиновый”, он же "героиновый"😁)
• примерно 70мм термоусадочной трубки Rexant диаметром 4мм (цвет по вкусу, мне показался вкуснее красный:))
• два огрызка пустого стержня от шариковой авторучки (примерно по 30мм)
• сверло диаметром 1мм
• канцелярский нож
• термоклей (не показан)
  

попытался натянуть тему чужого на капот вертолета
формы капота и головы монстра слегка разные

поэтому получилась фантазия на тему

Захотелось мне попробовать “дневной” светообвес на диодах, что бы,
так сказать, хорошо читалось туловище вертолёта в мутных осенних облаках.
“Если я чего решил, то выпью обязательно!” 😎
Сегодня аккуратно снабдил малого Атома ядрёными авиационными огнями:
правый борт - зелёный, левый - красный, морда -белая. Красивоооо!
А как ярко светят 😒 - ужос! Я думаю, что в зимних облаках чОтко будет видно 😒

Вот “родился” пилот, национальность не известна.

Начало тут

Работа парктически завершена, сделал кабину и крышку для акуум отсека 😃

Зарядившись позитивом за время отпусков и прочих перманентных рыбаловок, смотавшись в Королевство Сиам на закрытие сезона, впав по приезду в алкогольную кому от окружающей действительности, выпав из нее и смотавшись быстренько на горку, шоб ветерком продуло мозги-уши и прочие пазухи …
Возвернулся, в общем и приступил к продолжению.

Стартап Wiki Weapon Project, работающий над печатью боевого оружия на 3D-принтерах, столкнулся с трудностями. У создателя проекта Коди Уилсона отняли аппарат, взятый в аренду у компании Strasys. Арендодатели заявили, что такая деятельность незаконна.

По задумке Уилсона, благодаря его проекту любой пользователь 3D-принтера смог бы скачать чертежи из Сети и распечатать практически любые виды огнестрельного оружия, сообщает Wired. До того как Strasys отобрала у студента аппарат, проект Wiki Weapon уже готовился распечатать свой первый 3D-пистолет.

начинается с гардероба.
А проект - с оснастки и стапелей.

P.S.

Гардероб-вешалка тоже есть. В нём ( гардеробе ) самолёты висят…

Попробую еще раз написать про усиленные рамы, т.к. нужна информация в одном месте для выбора рамы.

1. www.fastlanemachine.net
   Рама удлинненая
   Цена 57$

2. www.tcscrawlers.com
   Рама удлинненая XL
   цена 48$
   фото усиленной рамы 5мм стандартной длины рамы
   

Куда смотрели мои глаза и о чем думала моя голова, теперь большой вопрос. 😈
Достал крыло из матрицы и слегка опешил. Таких приколов с покраской еще не было 😃.
Все бывает в первый раз. Обидно, что человеку самолет еще неделю ждать, пока новое крыло не сделаю 😃

Для намотки эл. моторов используется медный эмалированный провод.
ПЭВ-2
ПЭТ-155 (температурный индекс 155℃)
ПЭТ-180 (т. и. 180℃)
Они имеют очень прочное покрытие из модифицированного полиэфира и выдерживают шоковый нагрев провода без повреждения изоляции за 200℃.
Такие провода имеют темно-вишневый цвет лака.

Ток и толщина провода:
1А - 0.05мм, 3А -0.11мм, 10А-0.25мм, 15А-0.33мм, 20А-0.4мм, 30А-0.52мм, 40А-0.63мм, 50А-0.73мм, 60А-0.89мм,70А-0.92мм, 80А-1.00мм, 90А-1.08мм, 100А -1.16мм

Летает отлично с параметрами по умолчанию (только уменьшил расходы под себя и увеличил pitch and roll экспоненту, и настроил кривую газа под более плавное управление при газе на висении).

Компоненты:

Долго следил за тем, как народ борется с подвесами камер заставляя сервоприводы двигаться как можно быстрее, точнее, плавнее …, решая одновременно две задачи - стабилизация камеры и управление ею.
В моем пытливом мозгу, после долгой борьбы с ленью делать дорогой и сложный “классический” подвес, возникла идея, как говорится, отделить мух от котлет. Котлеты должны стабильно лежать, а мухи - четко летать .
Сначала - добиваемся стабильности, потом - управляем ею.
Про хорошо настроенный коптер говорят “висит как прибитый!”.
Если жестко прикрутить к нему камеру, то и она будет также красиво висеть и держать картинку.