Подкал на свечку.
Если акк проработал час без отключения,то это нормально.Светодиод “говорит” о моменте включения-выключения самой схемы(подкала),т.е. того момента,когда ток с ака идет на свечу.К состоянию ака он отношения не имеет.С помощью светодиода и крутилки можно подстроить момент включения-выключения.
Сегодня установил подкал от ИГВЫ. Пришлось немного поэксперементировать:
в инструкции написано что питается сия чудовина от 1,2 до 12 В. Подключаю акк на 4,8 В и что я вижу 😃 свечка после включения калится почти до “бела”. Быстренько отключаю (дабы не спалить свечу) и включаю с вольтметром. Напруга от 1,85 до 2,02 В на свече 😮. При таком напряжении свечке не прожить и одного полёта.
Беру акк на 1,2В и продолжаю эксперимент: напр. на свече от 0,8 до 1,15 В, а накал слегка красный даже не оранжевый 😁 т.е. получается самый что ни наесть “подкал” а не “перекал”. Так что вывод: данный девайс может в режиме подкала работать только с аккумулятором 1,2 В и не более. Настройка включения нареканий не вызвала. Вот такие дела. Возьмите на заметку.
В идеале ставить лучше с пропорциональной зависимостью от положения стикера “газ”.
Сегодня установил подкал от ИГВЫ. Пришлось немного поэксперементировать:
в инструкции написано что питается сия чудовина от 1,2 до 12 В. Подключаю акк на 4,8 В и что я вижу 😃 свечка после включения калится почти до “бела”. Быстренько отключаю (дабы не спалить свечу) и включаю с вольтметром. Напруга от 1,85 до 2,02 В на свече 😮. При таком напряжении свечке не прожить и одного
Баян. Это уже обсудили. Есть еще варианты. Первый, это подкал бортовой работает от LiPO 2S, второй от бортового акка. Если нужны ссылки где приобрести могу кинуть в личку
Принцып настройки прибора таков:
В общем систему я собрал, были вопросы по настройке, но тут все зависит от аппаратуры - у меня например JR, и с помощью комрада BigDaddy с настройками разобрался
Достигается такая настройка с помощью микшеров - газ главный канал, а подкал мы включаем в любой свободный канал на приемнике, и назначем ему быть ведомым для газа, устанавливаем зависимость. Т.е. в итоге оказалось все просто, хотя я долго мучился.
А я вот не как не могу разобраться с Futaba 7C. Микширую 3 тий канал с 7 и накал работает постоянно а при переключении переключателя выключаеться. Когда стоял Y кабель проблем не было при открывании дроссельной заслонки на 30% накал отключался. А сейчас пытаюсь настроить на отдельный тумблер. Приемник 7ми канальный, пытался подключить подкал в 6 канал работает от крутилки, что не оч удобно,пришлось питание борта подключать в 6 канал а подкал в 7. Подскажите пожалуйста как мне смикшировать?
Ребят, а зачем вообще подкал использовать. Моторы и так хорошо без него работают. У меня есть ОС макс, и ASP китайский и Magnum, все работают без подкалов. Или может быть это фишка такая?
Сам раньше хотел подкал ставить, да же схему разработал подкала свою, но не понадобилась она мне, т.к. мотор настроил и без подкала летаю.
Ребят, а зачем вообще подкал использовать. Моторы и так хорошо без него работают. У меня есть ОС макс, и ASP китайский и Magnum, все работают без подкалов. Или может быть это фишка такая?
Фишка.
Позволяет снизить обороты ХХ (при прочих равных условиях).
Повышается надёжность работы. Особенно актуально зимой.
При запуске двигателя не надо возиться с подключением\снятием накала.
Вот зимой согласен. Но я зимой не летаю.
А обороты ХХ, с поднакалом, обороты типа ниже можно сделать?
А обороты ХХ, с поднакалом, обороты типа ниже можно сделать?
да
А я вот не как не могу разобраться с Futaba 7C. Микширую 3 тий канал с 7 и накал работает постоянно а при переключении переключателя выключаеться. Когда стоял Y кабель проблем не было при открывании дроссельной заслонки на 30% накал отключался. А сейчас пытаюсь настроить на отдельный тумблер. Приемник 7ми канальный, пытался подключить подкал в 6 канал работает от крутилки, что не оч удобно,пришлось питание борта подключать в 6 канал а подкал в 7. Подскажите пожалуйста как мне смикшировать?
Удалось:). Может кому пригодиться. MODE до P-MIX1 думаю можно и другие P-MIXы. Далее в низ INH заменить на OFF, вниз MAS>CH3; SLV>CH7 затем выставить нужный тумблер у меня А. Вверх RT>оба показателя на -100. Здесь всё, можно выйти, но есть ещё одна маленькая хитрость нужно CH-7 установить на NULL по нашему это просто - . Делается это следующим образом. MODE до PARAMETR далее в самом низу напротив CH7-SW>(тут буква) установить прочерк. У меня так.
Кто-нить таким пользуется для подкала?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRYK2
Как отзывы?
А вас цена $54 не смущает? нафик такой подкал. Давите я вам спаяю за трет цены, остальное “пропьем” на более нужные для моделиста причиндалы 😃
Всем привет!!
На просторах нарыл вот такую схемку подкала ( Источник www.rcmafia.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=1338)
Что скажите?
Гдето есть ошибка в схеме .На том форуме выложена печатка точнее ее фотка но со схемой не лепится.Кто пожет разобраться…😃
Что скажите?
Функционально: схема без плавной регулировки, типа вкл\выкл.
Одновибратор на 3-ем триггере должен иметь подстроечный элемент для установки нужного тока свечи.
(Правильнсть прорисовки схемы не проверял)
Функционально: схема без плавной регулировки, типа вкл\выкл.
Одновибратор на 3-ем триггере должен иметь подстроечный элемент для установки нужного тока свечи.
(Правильнсть прорисовки схемы не проверял)
Тоесть если по схеме собрать то либо горит либо не горит свечка.
Сейчас рисую печатку как на фотке выкину позже для наглядности.
Судя по схеме и описанию свеча питается от 2S липо но я немогу понять как ограничивается ток на свечке.Если полевик пропустит всю напругу то свечка скажит приве:)
А где воткнуть подстроичник тогда…
Судя по всему это схема этого подкала rcopen.com/forum/f18/topic220540 гдето еще видел на просторах продается в магазинах
Судя по схеме и описанию свеча питается от 2S липо но я немогу понять как ограничивается ток на свечке
По логике вещей на третьем триггере должен быть собран генератор (а не одновибратор - это моя невнимательность), скважность которого надо отрегулировать подстроечным резистором. Чтобы получить нужный средний ток через свечу.
Немножко не хватает у меня знаний в микросхемах логики;)
Вот печатка.Со схемой немного отличается.Но судя по фотке выше дело на потоке и схема на печатке должна быть рабочей.
Ошибочка в схемке следующая: в самом первом триггере, 6-я нога на земле, а не на питании. На плате всё нормально.
Если использовать для свечки только батарейки 2S, никаких подстроечников не надо. Всё и так замечательно работает, главное резисторы 5%-е использовать. В крайнем случае 10%-ти.
Чтобы в процессе отладки свечку не угробить, просто не подключайте её, пока не убедитесь, что всё работает правильно. При подключеной накальной батарее, светодиод индикации срабатывания должен ощутимо мерцать. Если так, то всё ОК, если нет, значит мультивибратор не заводится, надо искать что не так сделали.
Вообще, если всё правильно собрано, схема заводится сразу и работает без проблем.
Успехов!
Да, цепочка из последовательно соединённых светодиода и резюка R180 включается параллельно свече. (Этого на схеме нет.)
Ну тогда пробуем изготовить конечный вариант.Разработка платы готова под лояльоут,чуть позже выложу если кому понадобится.На следующей неделе будет собрана и протестированна о результатах отпишу.
Так схема всетаки линейная или вкл-выкл,чет не доходит до меня:)?
Да, цепочка из последовательно соединённых светодиода и резюка R180 включается параллельно свече. (Этого на схеме нет.)
😁 Да это понятно, с электроникой на ты,просто както не довелось работать с логикой 😉
с электроникой на ты
Очень смелое заявление.😁
Управление ключом, разумеется импульсное. А вот от моих рекомендаций далеко отходить не советую. Ну так, на всякий случай, чтобы потом не возникали вопросы типа, чёйта точка срабатывания при изменении температуры окружающей среды уплывает (надо подстроечник) или чёйта свеча то недокаливается, то перекаливается (опять надо бы подстроечник), то полевик греется (надо бы ващще драйвер MOSFET добавить), ну и прочие глупости. Схемка только с виду простая.😉
Внимательно читайте то обсуждение, откуда схемку взяли и всё будет работать как часы.
Да ,над дрейфом тоже думал…но уже после того как купил резики.В понедельник гляну какого они допуска,все на работе осталось:)
Вот только непонятно ,что ципляется на 3,9 ногу.ППМ понятно 6,5