У знакомого была такая модель ~160см размах с саито 125 полётный вес был, не поверите - 4,3 Килограмма !!! Что уже является весом 185см модели и с 125 Cаито особо шустрой ее было неназвать. Сейчас тот мотор стоит на 175см Сомензини YAK-54 и вес на пол кило меньше при других размерах. Словом говоря та Экстра летающий кирпич, а с бензинкой превратится в противобетонный снаряд под килограммов 5. С 125 Саито (700гр.) центр был немного передним, бак был передвинут назад. Так что с мотором тяжелее прийдеться свинец на хвост вешать и про батарею на зажигание забывать не надо.
Взлетать и садится онa конечно будет . . .
Я не особо опыт имею по Экстре,но Вешал на Экстру 1850мм размахом тот самый зенох 26 с магнето.Сервы были в хвосте.Дело было зимой.Самолёт на лыжах.Взлётка “бесконечная”,по снегу.Гонял пилотагу с одного края поля на другой,ни хрена взлетать не хотела.После резкой дачи на себя РВ,неожиданно взлетела,и так по вертолётному хвостом вних я сделал огромный круг вокруг себя.и с позором сел,где то …неблизко.идти короче за самиком пришлось.По колено в снегу.Короче зенох 26,для пилотажек тяжёл,и скорее всего малопригоден.Вот для больших тренеров,думаю самое то!что и буду осенью делать.
В этом случае Zenoah 26cc “не лизе”.Попробую с двигателем 2Т OS 90 FX .
Ну дык если есть алтернатива, что огород то городить…
С ослом по любому приятнее будет, только вот не маловат ли…
Тогда подскажите, какой двигатель из OS будет оптимален,для этого самолёта? www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_15/RC6478/ Именно из OS (они более доступны).
Ребята,кто летал на этом самолёте,дайте свои отзывы о нём.С каким двигателем?
Что от него можно ожидать?И чего нельзя?Надеюсь я не единственный владелец такого самолёта.
Про тот же SAITO 125 - Вертикально модель витягивало, не осообо шустро но всётаки вытягивало. 3D этой модели все равно не грозит, а для класики вполне достаточно. 2-х такнтый OS 90 по мощности наверное должен быть более менее аналогичен.
С полётным весом 4,3 кило относительно стабильна, на ноже идёт неплохо. Садится проще тренера.
Крепкая 😃, выдержывалa очень интересные посадки, разок человек на полной скорости и на развороте в камыш вошёл, скорее всего просто повезло, шли собирать обломки, а помялась только передная кромка одного крыла.
Везуха! так что, чуть что,пилотагу направлять в камыши(если нет болота,и другой воды),или в высокую мягкую траву. В бурьян, на крайний момент,если нет альтернативы.
Буду устанавливать двигатель 2Т OS 90 FX.Дальше жизнь покажет.
Для себя лишний раз подтвердил, что ко многому что пишут в “мануалах”,нужно относится скептически.Особенно это касается выбора двигателя и рекомендованного полётного веса.Но это уже другая тема.
Привет из Одессы.С уважением Евгений. 😃😦
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"434030c43df955007778ef38":{"_id":"434030c43df955007778ef38","hid":9418,"name":"psn151","nick":"psn151","avatar_id":null,"css":""},"47f4abcc3df955007777c3b8":{"_id":"47f4abcc3df955007777c3b8","hid":33153,"name":"DmitryB","nick":"DmitryB","avatar_id":null,"css":""},"49679e443df955007777389f":{"_id":"49679e443df955007777389f","hid":42608,"name":"Jevgeniy","nick":"Jevgeniy","avatar_id":null,"css":""},"4a721e763df955007776ba0b":{"_id":"4a721e763df955007776ba0b","hid":51539,"name":"evg-sko","nick":"evg-sko","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50c3","hid":1,"title":"Самолёты с ДВС. Общие вопросы","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Простые самолёты с двигателями внутреннего сгорания для тренировочных полетов.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3153,"post_count":46960,"last_post":"66b8f075c68e4ffcbc0d8bb1","last_topic":"668c30cd563b07d6031abf5d","last_topic_hid":572480,"last_topic_title":"Колеса-дутики от Техноспорта.","last_ts":"2024-08-11T17:10:13.011Z","last_user":"5f2fbbe83df95500776f4a70"}},"topic":{"_id":"4a8153fe3df955007793696a","hid":152125,"title":"Вопрос к знатокам(Extra 330L-60 The World Models)","views_count":2154,"last_post_counter":10,"cache":{"post_count":10,"first_post":"4a8153fe3df9550077937247","first_ts":"2009-08-11T11:20:30.000Z","first_user":"4a721e763df955007776ba0b","last_post":"4a8740ca3df9550077937259","last_post_hid":10,"last_ts":"2009-08-15T23:12:10.000Z","last_user":"4a721e763df955007776ba0b"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50c3"},"subscription":null,"pagination":{"total":10,"per_page":25,"chunk_offset":2},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
