Проблемы с фунтаной 40 и асп65фс

Василий_Афанасъев

Центровка достаточно передняя - двигайте назад !
Этот самолёт достаточно комфортно летит при полётном весе до 2400гр.
Позитивные элементы это из прямого полёта , негативные соответственно из
полёта на спине . И поэтому закрылок должен работать в обе стороны .
Когда сместите ЦТ ещё назад ,поведение самолёта будет несколько иным - к этому придётся привыкать . Да, и ещё ! При сборке самолёта Вы установочные углы крыла и стабилизатора не меряли? Как показала практика именно FuntanaS 40 - из двух самолётов один сильно кривой ! Собирал я как-то давно
одному человеку этот самолёт (когда они только появились),так вот там по установочным крыло было -1,5 гр. А стаб стоял (по заводу естесно) +3 ! 😲

Alex
toreo:

Но есть непонятный симптом:
при выполнении хариера она начинает размахивать крыльями в продольной оси. Причем вообщем-то без роста амплитуды, просто 20-30 градусов в одну сторону  и в другую. компенсирую на опережение элеронами, рулем направления не получается (по курсу идет как по рельсам). успокаиваю, но она тут же начинает снова махать

Любой самолет на хариере будет раскачивать и лечится это именно руддером, как и писали выше. Весь фокус в работе газом и руддером. Я сейчас Фунтана 140 осваиваю - так там те же проблемы, только самолет не срывной.

Ultimate
Василий_Афанасъев:

Центровка достаточно передняя - двигайте назад !
Этот самолёт достаточно комфортно летит при полётном весе до 2400гр.
😲

Неужели этот самолет можно сделать с весом 2400гр?
Мой с хакером весит 3кг. Мотоустановка с батареей весит 900гр, что приблизительно равно калилке+топливо.

toreo
Alex:

Любой самолет на хариере будет раскачивать и лечится это именно руддером, как и писали выше. Весь фокус в работе газом и руддером. Я сейчас Фунтана 140 осваиваю - так там те же проблемы, только самолет не срывной.

летал вчера. ну ни в какую не хочет ровно лететь.завтра выложу кусочек видео. а с каким мотором у вас эта 140 фунтана?

Alex
toreo:

летал вчера. ну ни в какую не хочет ровно лететь.завтра выложу кусочек видео. а с каким мотором у вас эта 140 фунтана?

У меня 3W 28i. Я много смотрел клипов и специально обращал внимание как самолет управляется на хариере - элероны практически не трогают, только при развороте. Может сделать центровку позаднее? Должно быть легче.

lyoha

Леш, а еще помикси, чтобы с рулем высоты элероны вверх оба ехали. Угол подбирается экспериментом.