Як 52 2,5 метра, 60сс
Сергей, это наверное нижний предел цены? В верхнем самолет 60, мотор 50, 7 серв по 10 и т.д. Это без учетов стоимости сборки. Итого, примерно 200 000. Диапазон получается 100-200. Это если все делать самому и экономить везде.
Но в данном случае человек хочет эсклюзив, да еще с претензией на внешний вид полукопии. Полностью согласен с выводами: "Может вам сначала всю калькуляцию модели сделать, потом продать этот КИТ ? "
Доброго всем здоровья. Цену залупили космическую, выходит на барахолке все лохи, продают модели 50сс за 30-50тыс, или считать не умеют? С уважением.
или считать не умеют? С уважением.
Умеют. Потому и продают. То что продают за 30-50 - требует , как правило, еще столько же вложений, что бы хорошо летать.
Обычно это модели отлетавшие не один сезон, с дешевыми (или сильно ношенными) серваками и электроникой, покоцанные и ремонтированные не один раз.
Для примера - 5 хороших серваков для модели 50сс не могут стоить меньше 25-30 тыс. НУ НИКАК!!!
А 5 отличных - под 50.
Подскажите пожалуйста на самоль такого класса с 55сс возможно ли вотнкуть автопилот ?
Можно.
Подскажите пожалуйста на самоль такого класса с 55сс возможно ли вотнкуть автопилот ?
Он и без него летает хорошо,геморрой с автопилотом,на что будете грешить на руки или автопилот если что.
Он и без него летает хорошо,геморрой с автопилотом,на что будете грешить на руки или автопилот если что.
мне бы сохранить самоль при потери сигнала один краш был уже по этой причине
Что бы не было потери сигнала нужна хорошая аппаратура, правильно поставленные руки и соблюдение правил. Без этого ни один автопилот не поможет.
апаратура таранис х9 плюс с руками тоже проблем нет
Магомед, нет никаких автопилотов для посадки. Если будет отказ аппаратуры, то ничего не поможет. Есть фаил-сейф, это если отказал передатчик, то модель не улетит в Европу, а в плоском штопоре упадет рядом. Но если откажет что-то внутри, приемник или плохо соединил с питанием, то даже фаил-сейф не сработает. Прямые руки имелись ввиду про это, что все соединения, все провода паяются и нет никаких косяков. Дальше аппаратура надежная, рулевые машинки надежные, предполетная проверка и все.
Посмотрел видео, даже сказать нечего, пилот может конечно и уверен в себе, но летать на такой скорости над детьми- это верх беспечности !! А если… а много чего может быть если…
Но уж 200 тыс за самолёт не готов платить. Так как мне не нужна 100% копийность…
100% копийность даже НЕ НАЧИНАЕТСЯ от 200 тыщ…
апаратура таранис х9 плюс с руками тоже проблем нет
Магомед, Таранис на мой взгляд не самая лучшая аппаратура. На мой взгляд просто никакая. Чтобы не терять сигнал впредь купите хорошую аппаратуру. Футаба, JR, Граупнер или что другое от европейских или японских производителей.
Это вы в Уларе летаете?
Классная ВПП!
Вова, сейчас тебя быстренько заклюют с аппаратурой!!!😁 Хоббисты считают Турнигу брендом, а Таранис просто верхом совершенства.
А разные Футабы, JR, Граупнеры, Мультиплексы - ну они конечно признают, что такие аппаратуры существуют вообще, но их владельцев считают полными дебилами, типа, зачем платить 500 или 1500, если за 50 есть турнига а за 200 таранис и оба этих радио на порядок лучше какой то футабы
Хоббисты пусть клюют.
Мне пофигу. Я хочу чтобы в Дагестане модели летали и не падали. Мне это приятно. Я и за это воевал тоже 18 лет назад.
Доброго всем здоровья. Цену залупили космическую, выходит на барахолке все лохи, продают модели 50сс за 30-50тыс, или считать не умеют? С уважением.
Полностью согласен с Владом. Цены залупили.
А в барахолке всё в порядке и комплектуха достойная , только денег и таких(30-50т.р) нет ни у кого.
Поэтому и самолёты наших ГУРУ по 150-250т.р никто и никогда не купит в этой самой барахолке .
Вам и по интересам трудновато будет и поменяться моделями…
quote=argnew;6682509]То что продают за 30-50 - требует , как правило, еще столько же вложений, что бы хорошо летать.[/quote]
Хорошо летать у каждого своё !!!
И совсем другое дело выступать в соревновательном темпе …, но что то я сильно сомневаюсь чтобы у наших ГУРУ была такая финансовая подпитка на покупку таких дорогих моделей и в некотором количестве иметь их под замену.
Уверен что Евгений найдёт “альтруиста” и решит свои проблемы.
В Москве многие старые кружководы возьмутся за такую работу для поддержания штанов.
Вова, сейчас тебя быстренько заклюют с аппаратурой!!!😁 Хоббисты считают Турнигу брендом, а Таранис просто верхом совершенства.
А разные Футабы, JR, Граупнеры, Мультиплексы - ну они конечно признают, что такие аппаратуры существуют вообще, но их владельцев считают полными дебилами, типа, зачем платить 500 или 1500, если за 50 есть турнига а за 200 таранис и оба этих радио на порядок лучше какой то футабы
Не хоббисты, а моделисты) ибо хоббисты, это кто покупает готовое, а моделисты строят ручками.
А во-вторых, это просто увлечение, причем самое убыточное из всех. И если мою лодку с мотором и кучу спиннингов с воблерами оторвут с руками за неделю-полторы, если боевую машину я спокойно брошу в дербан и её так же заберут- кому колеса, кому лебёдки, кому блокировки и главные пары, то самолеты, аппаратуру и тд даже вполцены не продать никогда, если припрёт… увы.
Спортцех тут не рассматриваем…
А вообще, грустно всё… и чем дальше, тем грустнее. Пора наверное, снова кордовые строгать, да кмд из сарая доставать…
Не, я только хоббистов имел в виду, что заклюют с аппой, а не моделистов. И это сообщение было для Володи и он меня прекрасно понял, в отличии от Вас😒
Да и насчет лодки с мотором вопрос спорный, я свой катер уже год как не могу продать, за в общем то не большие деньги, но к данной теме это вообще не относится
В Москве многие старые кружководы возьмутся за такую работу для поддержания штанов.
Телефончик людей, которые могут собрать копийный ( во всяком случае 2,5 метровый) самолет за резинку от штанов, не скините? А то у меня много резинок скопилось.
самолет за резинку от штанов, не скините? А то у меня много резинок скопилось.
хочешь продолжим в личке.если интерес реальный.
Телефончик людей,
не прибеднйтесь…
Борис! Я без обид.
Я сам свои самолеты делаю.
Просто знаю много народу в этой сфере и никто за копейки (особенно в Москве) самолет таких габаритов (и качества) делать не будет. Во всяком случае - мастер. А ломастер никому и не нужен.
Качественная сборка модели занимает много времени. Хороший мастер может сделать самолет 2,5 м. не менее , чем за месяц-два ежедневной работы. При наличии всех комплектующих, материалов и инструмента. А если это копия - то и не за один год. Так что за дешево собрать самолет не получится.
Кружков в Москве давно и нет уже. Старые кружководы-альтруисты поумнели (частью - уже померли) и нашли себя на другом поприще.
Сейчас остались одни летуны ( кто вообще не умеет собирать самолеты, а просто покупает ARF ), немного энтузиастов, собирающих себе киты или самоделки, и люди, долетывающие старые самолеты (чаще - с барахолки), которые продают (или просто отдают им) люди из первых двух групп.
Я сам свои самолеты делаю. Просто знаю много народу в этой сфере и никто за копейк
А что на это скажет товарищ Евгений(ТС?