потянет ли серва?

Ант157
AeroLEX:

Классный совет! Особенно если учесть, что “колодцы” под машинки наверняка стандартные. И потом, где Вы видели в Москве что то дешёвое? Вот дешёвое! aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3981Сравните характеристики и цену! Предвижу вопрос по доставке… Всё через личку. Проверено на себе.

567р + доставка =???
Если получается дешевле, то только за!
Да и не в этом дело, просто ставить 102 машинки, я бы поостерёгся.Мощным мотором растрясти может очень быстро.
Лучше переделать колодцы, чем самолёт в маленький мешочек собирать.

Airliner-rc
Ант157:

Лучше переделать колодцы, чем самолёт в маленький мешочек собирать.

+1 вот и я о том же пытаюсь толковать

how-eee

Ну вы блин тут устроили! я просил поделиться ОПЫТОМ, а не размышлениями на тему. кто ставил стандартные сервы себе на аналогичную модель, расскажите как летается и живется им на модели. Причем тут цена-качество. никто не просил Вас обсуждать варианты установки других машинок, а тем более переделки модели. почитайте мой первый пост.
Хватит ли их для начала и как будет вести себя модель если их будет маловато. ВСЁ, это всё о чем я хотел узнать. для рассуждений на тему “какая серва лучше” существуют другие топики в разделе аппаратура.
Тем не менее благодарю всех за оказаный интерес к теме. Для себя я уже все решил и сделал вывод что пока можно полетать и так (и неплохо полетать). я не претендую на чемпиона по RC пилотажу. Хочу средне-любительски полетать в свое удовольствие. а чтобы не разбить модель по причине механического отказа сервы/тяги/руля достаточно проводить предполетный осмотр и периодическое вскрытие. так как это делается в большой авиации. знаю об этом не понаслышке так как сам пилот.

AeroLEX
how-eee:

Ну вы блин тут устроили! я просил поделиться ОПЫТОМ, а не размышлениями на тему. кто ставил стандартные сервы себе на аналогичную модель, расскажите как летается и живется им на модели. Причем тут цена-качество. никто не просил Вас обсуждать варианты установки других машинок, а тем более переделки модели. почитайте мой первый пост.
Хватит ли их для начала и как будет вести себя модель если их будет маловато. ВСЁ, это всё о чем я хотел узнать. для рассуждений на тему “какая серва лучше” существуют другие топики в разделе аппаратура.
Тем не менее благодарю всех за оказаный интерес к теме. Для себя я уже все решил и сделал вывод что пока можно полетать и так (и неплохо полетать). я не претендую на чемпиона по RC пилотажу. Хочу средне-любительски полетать в свое удовольствие. а чтобы не разбить модель по причине механического отказа сервы/тяги/руля достаточно проводить предполетный осмотр и периодическое вскрытие. так как это делается в большой авиации. знаю об этом не понаслышке так как сам пилот.

Как раз ОПЫТОМ, даже с иллюстрацией, я и поделился(см. пост 23). Рассуждениями на тему “если бы бабушке…”, ну дальше знаете, никогда не увлекался. Кстати, на том “еже” стояли ВСЕ стандартные машинки, правда “Хайтек”, и “Граупнер”, и НИ ОДНА из них за сезон полётов не вышла из строя! А вес и габариты поболее Вашего будут. Ну, собственно, Вы и сами всё уже поняли…

how-eee
AeroLEX:

Как раз ОПЫТОМ, даже с иллюстрацией, я и поделился(см. пост 23). Рассуждениями на тему “если бы бабушке…”, ну дальше знаете, никогда не увлекался. Кстати, на том “еже” стояли ВСЕ стандартные машинки, правда “Хайтек”, и “Граупнер”, и НИ ОДНА из них за сезон полётов не вышла из строя! А вес и габариты поболее Вашего будут. Ну, собственно, Вы и сами всё уже поняли…

Так благодаря вам я все и решил окончательно. к вам ни каких претензий, а только благодарность!

pentajazz

на такой самолет действительно стандартных хватит. (если он 1,8 максимум) отклонения рулей не более 20 гр. на РН можно побольше…

главное на газ “микруху” не ставь.
правильно сказали выше - растрясет.

что-то меня терзают сомнения - самолет первый?

новая аппаратура, всего 4 стандартные сервы…