Search in topic
Влияние кока большого диаметра на тягу мотоустановки ДВС

куда мощьность девается?
и момент?
динамика, конечно МОЖЕТ упасть, (не факт. что упадет) но все же диаметр кока мал, и его МОМЕНТ ИНЕРЦИИ намного меньше того же параметра у винта.

а копии на хрен динамика фристайловская?

new225:

И16 в оригинале немного кажется по другому выглядит… (соотношение винта и миделя) Тем не менее вот такая мордочка дает интересный эффект - при резкой даче газа самолетик малость клюет носом вниз… 😊 (выкос тут не причем)

Да винт это единственное отличие в данной копии. Он действительно не соответсвует масштабу, но все остальные детали конструкции точная копия, просто уменьшеная, сам был поражен, когда наткнулся на чертежи и понял, что сделали этот КИТ по ним просто уменьшили.

винт меньше так как вес не большой 2.5 кг - расчетная масса

12х6 там стоит на 4-х т

я буду ставить OS-FS52

В принципе как видно из ролика, летает он без всяких проблем. надеюсь у меня тоже будет летать без проблем 😊

pentajazz:

куда мощьность девается?
и момент?
динамика, конечно МОЖЕТ упасть, (не факт. что упадет) но все же диаметр кока мал, и его МОМЕНТ ИНЕРЦИИ намного меньше того же параметра у винта.

а копии на хрен динамика фристайловская?

Вот пример, у меня есть копия спитфайра размахом чуть больше 2х м, там кок стоит 5 инчей, т.е. 125 мм диаметр, весит 150 гр, винт 18х8, понимаю, что по отношению к винту диметр кока мал, но все же, стоит на нем (на спитфайре) ямада-140, так вот, с коком он на 200-220 об меньше крутит.
Я понимаю, что динамика ненужна, но всегда охота выжать максимум с двигателя 😃 хотя все это просто придирки, разница почти не чувствуется, во- всяком случае ямаде пофиг 😃

pentajazz:

диаметр кока мал, и его МОМЕНТ ИНЕРЦИИ намного меньше того же параметра у винта.

☕
Момент инерции - термин из курса сопротивления материалов 😠 и относится к прочностным характеристикам сечения
А то, что Вы им называете, скорее инерционность 😈

centaur:

☕
Момент инерции - термин из курса сопротивления материалов 😠 и относится к прочностным характеристикам сечения
А то, что Вы им называете, скорее инерционность 😈

Вы совсем неправы.
МОМЕНТ ИНЕРЦИИ, величина, характеризующая распределение масс в теле и являющаяся наряду с массой мерой ИНЕРТНОСТИ тела при непоступательном движении. Различают осевые и центробежные моменты инерции.

centaur:

☕
Момент инерции - термин из курса сопротивления материалов 😠 и относится к прочностным характеристикам сечения
А то, что Вы им называете, скорее инерционность 😈

старый прогматик все объяснил, к сопромату никакого отношения МОМЕНТ инерции не имеет.
и насчет непоступательного движения старый прогматик тоже АБСолютно прав.

для тех кто в танке:

Моментом инерции механической системы относительно неподвижной оси a называется физическая величина Ja равная сумме произведений масс всех n материальных точек системы на квадраты их расстояний до оси.
если этого мало, зайдите на Википедию, и наберите в поиске “момент инерции”

и рекомендую делать так каждый раз, когда хотите кого то поучАть.