Хочу попробовать на моделях электролетов 3 и 4 лопастные винты…
Кто что может сказать на эту тему?
Плюсы, минусы, стоит/не стоит заниматься этим?
Поделитесь опытом и теорией пожалуйста.
А также технологией изготовления…
Спасибо.
ответ прост: больше лопастей-ниже КПД, такие винты применяют если есть ограничение по диаметру(например из-за стоек шасси) но копиях.
…больше лопастей-ниже КПД…
А теорией можете подкрепить…?
лопасть попадает в аэродинамическую тень от предыдущей
А если шаг большой?
тем более, идеальный винт это однолопастный, на нем скоростники летают
А для электричек делает однолопостные винты ❓
Из проктики, чем больше лопастей, тем больше тяга (и ток) и меньше скорость полета, например 10/5 две лопасти - аналог 9/6 три лопасти.
Уважаемые,
Подкинули бы ссылки на теорию… 😁
Практика хорошо, но…
Денег не хватит все испробовать на практике…
Спасибо.
У больших самолётов многолопастные винты делают для того, чтобы реализовать мощность двигателя винтом ограниченного диаметра, например у ТУ-95 два четырёхлопастных винта на каждый двигатель, когда он разбегается воздух далеко вокруг содрогается, жуткие ощущения поначалу 😃 . Когда винт большой длинные стойки шасси нужны, у американского F4-U “Корсар” для того чтоб укоротить стойки, чтоб они могли нормально сложиться в крыло сделали излом на крыле типа “обратная чайка”.
В моделях тоже могут играть те же причины при изготовлении многолопастных винтов.
Val, а зачем много денег, ради эксперимента настрогайте лопастей из делева.
Надо знать что строгать…
Чтобы знать, надо хотя бы что-то теоретическое почитать - в какую сторону бежать 😁
для модели винт это такая штука которая подбираеться долго и тщательно, могу литературу подсказать “Модели воздушного боя” Б.Киселев,там есть мануал как считать винт, опредилять крутку и т.п.
но ваабще вы затронули такую тему которую просто так не обьяснить и на пальцах не понять тем более, например два винта с одинаковым шагом и разной круткой, и формой работают совершенно по разному.
Спасибо за ссылку на книгу.
2-х допастные винты считать умею…
Хотелось бы тоже самое уметь делать с 3-4 лопастными…
не обьяснить и на пальцах не понять тем более
Но не шаманит же народ над винтами чтобы они лучше работали.
Если что-то найду по теме - поделюсь…
НУ напрямую не шаманят, а ваабще винт это штука сложная и серьёзная, которая содержит кучу ньюансов и под спортивные модели винт подбирают годами прорабатывая кучу образцов.
Какие спортивные модели…
Речь вообще о них не идет…
Необходима инфа или опыт (с объяснениями по теории) можно ли и т.д.
ставить такие винты на модели… Выигрыш/проигрыш…
Валентин, возьми книжку “Лети модель!” , выпущенную в 1972 году ДОСААФом. Там есть сравнительные испытания двух и трехлопастных модельных винтов, а также с широкой и узкой лопастью. Почитай.
Книжка такая большого формата.
да уже сказано больше чем надо, 3-4 лопасти ставят на модели только по надобности, как правило на копии.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b6f97673df9550077797d00":{"_id":"3b6f97673df9550077797d00","hid":355,"name":"vovic","nick":"vovic","avatar_id":null,"css":""},"3e12c5853df9550077796ea5":{"_id":"3e12c5853df9550077796ea5","hid":1122,"name":"Sputnik","nick":"Sputnik","avatar_id":null,"css":""},"3e6c8bb43df955007779695e":{"_id":"3e6c8bb43df955007779695e","hid":1424,"name":"Val","nick":"Val","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"3f15ce6f3df9550077796089":{"_id":"3f15ce6f3df9550077796089","hid":1955,"name":"Lerik","nick":"Lerik","avatar_id":null,"css":""},"3f16a1e03df9550077796085":{"_id":"3f16a1e03df9550077796085","hid":1959,"name":"Jura","nick":"Jura","avatar_id":null,"css":""},"3fb20ef03df9550077795982":{"_id":"3fb20ef03df9550077795982","hid":2440,"name":"Stich_s","nick":"Stich_s","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50c3","hid":1,"title":"Самолёты с ДВС. Общие вопросы","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Простые самолёты с двигателями внутреннего сгорания для тренировочных полетов.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3150,"post_count":46951,"last_post":"6567fe48c68e4ffcbcb9cec0","last_topic":"4359525f9970730077022591","last_topic_hid":30206,"last_topic_title":"Самодельные самолеты","last_ts":"2023-11-30T03:15:20.249Z","last_user":"55dbfd763df955007771a232"}},"topic":{"_id":"404a4653997073007707c9cd","hid":9573,"title":"3 и 4 лопастные винты","views_count":6211,"last_post_counter":22,"cache":{"post_count":22,"first_post":"404a4653997073007707cde8","first_ts":"2004-03-06T21:44:51.000Z","first_user":"3e6c8bb43df955007779695e","last_post":"405da2f4997073007707ce12","last_post_hid":22,"last_ts":"2004-03-21T14:13:08.000Z","last_user":"3e12c5853df9550077796ea5"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50c3"},"subscription":null,"pagination":{"total":22,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
