Edge 540 60 Seagulовский, по весу вопрос(+)
Вообще то всё стремятся облегчить свою модель. Легче вес - меньше удельная нагрузка на крыло, лучше пилотажные качества модели.
А вы наоборот ей “лишние” 300гр. приделали.
Переделайте.
Будете приятно удивлены новыми летными качествами своего самолета.
Вообще то всё стремятся облегчить свою модель. Легче вес - меньше удельная нагрузка на крыло, лучше пилотажные качества модели.
А вы наоборот ей “лишние” 300гр. приделали.
Переделайте.
Будете приятно удивлены новыми летными качествами своего самолета.
угу…))) теперь есть неделя до следующих выходных… займусь…))
угу…))) теперь есть неделя до следующих выходных… займусь…))
а можно фотки после переделки? А лучше показать процесс переделки 😉
каковы отзыва по качеству сборки?
где брали модельку?
Спасибо!
а можно фотки после переделки? А лучше показать процесс переделки 😉
каковы отзыва по качеству сборки?
где брали модельку?Спасибо!
к сожалению пока так летаю…((( ибо все никак со временем… хочу попробовать замутить вот так rcopen.com/forum/f87/topic80476/30 но серву таки НЕ рядом с этой качалкой, а тяги из под фонаря, + тросики на рудер…
если все срастется, то и зафотаю…
качество самолета очень хорошее, я даже не увидел мест, где доклеить нужно…, зря сегул хаят, брал в Техноспорте на заказ… на счет крепкости, сам был удивлен, когда пришлось садить без колеса (незациакринил гаечку((( ессно на минимальной скорости, с закрылками, но сантиметров 50 стойка землю пахала… все цело…
с 300мя гр на носу вес вышел 4700, тяга с мастером 16х6 - 5,5 кг… (очень просится туда 26й бензин…)))
Вы где ошиблись- в начале где вес указали 3300 или сейчас -4700 ?
Верно наверно последнее?
Хорошо что не заказал.Тяжеловат.
к сожалению пока так летаю…((( ибо все никак со временем… хочу попробовать замутить вот так rcopen.com/forum/f87/topic80476/30 но серву таки НЕ рядом с этой качалкой, а тяги из под фонаря, + тросики на рудер…
если все срастется, то и зафотаю…с 300мя гр на носу вес вышел 4700, тяга с мастером 16х6 - 5,5 кг… (очень просится туда 26й бензин…)))
Ну это не серьезно - вес 4700, а тяга 5,5. А если бензин поставите вообще чушь получится.
Вы где ошиблись- в начале где вес указали 3300 или сейчас -4700 ?
Верно наверно последнее?
Хорошо что не заказал.Тяжеловат.
неее… в первом посте я был честнее))) т.е. итог 3,7-3,8 ибо еще акб добавился… но надо перевесить… перевешу отпишу…
к сожалению пока так летаю…((( ибо все никак со временем… хочу попробовать замутить вот так rcopen.com/forum/f87/topic80476/30 но серву таки НЕ рядом с этой качалкой, а тяги из под фонаря, + тросики на рудер…
если все срастется, то и зафотаю…
A mozhet ne mutit’ s takim rychagom? Vynesti 3 servy pod fonar’. Odna s trosikami na ruder e dve na RV. Ved’ ottrimirovat’ RV budet legche, kogda upravlenie na kazduyu polovinku rasdel’noe… da i systema s rychagom kak-to neuklyuzhe smotritsia 😃
A mozhet ne mutit’ s takim rychagom? Vynesti 3 servy pod fonar’. Odna s trosikami na ruder e dve na RV. Ved’ ottrimirovat’ RV budet legche, kogda upravlenie na kazduyu polovinku rasdel’noe… da i systema s rychagom kak-to neuklyuzhe smotritsia 😃
мутить не стал… да и рудер не переделал, оставил на хвосте машинку, а две машинки с руля высоты заменил одной, перенеся её вперед трубы, и вилкой тягу… перевзвесил - 3400гр (это после снятия с носа 240гр)…
все хорошо… вот только зарулился вчерась… одни крылья целы остались… после недолгих церемоний тело было преданно огню… 😕
мутить не стал… да и рудер не переделал, оставил на хвосте машинку, а две машинки с руля высоты заменил одной, перенеся её вперед трубы, и вилкой тягу… перевзвесил - 3400гр (это после снятия с носа 240гр)…
все хорошо… вот только зарулился вчерась… одни крылья целы остались… после недолгих церемоний тело было преданно огню… 😕
Очень жаль 😦
Удачи со следующим самолетом 😃
жаль. я думал понаблюдать за темой, сам к такому эйджу присматриваюсь.
есть ещё як “из той-же бочки”, но он тяжелее.
жаль. я думал понаблюдать за темой, сам к такому эйджу присматриваюсь.
есть ещё як “из той-же бочки”, но он тяжелее.
Я себе уже заказал такой, жду (где-то нало июля). Буду устанавливать 3 сервы под фонарь во всеми вытекающими от сюда переделками + saito 125. Можем использовать эту нитку для обмена мнениями, если интересно 😃
Я себе уже заказал такой, жду (где-то нало июля). Буду устанавливать 3 сервы под фонарь во всеми вытекающими от сюда переделками + saito 125. Можем использовать эту нитку для обмена мнениями, если интересно 😃
я тож вчера дернулся…
техноспортовцы обещли их привозить на реализацию, без заказов, ибо самолет очень интересный… но… они кончились… увы… их пока нет на складах в англии…
Я себе уже заказал такой, жду (где-то нало июля). Буду устанавливать 3 сервы под фонарь во всеми вытекающими от сюда переделками + saito 125. Можем использовать эту нитку для обмена мнениями, если интересно 😃
+1… заказал опять… жду…))
+1… заказал опять… жду…))
Пока еще жду, задержки на складе 😃
Пока еще жду, задержки на складе 😃
ну вот наконец-то и он!!! 😃
ну вот наконец-то и он!!! 😃
опаньки… а мне еще нет!!! сказали чтоб в понедельник звонил… ))
хороший движняк! ждём взвешивания.
опаньки… а мне еще нет!!! сказали чтоб в понедельник звонил… ))
я набашне.ру заказывал…курьером доставили, все ок по высшему разряду…саита125, сервы, пропеллеры, мелочовка все аккуратно упаковали в ту же коробку!
мой неприехал…(((((
большая просьба ко всем обладателям эйджа и других самолётов от Phoenix and Seagull.
посмотрите как вклеена полка лонжерона в крыле. на экстре они вклеили неправильно, волокнами вдоль.
у нас один Phoenix Yak 54 90 упал, вырвало трубу из крыла. это тоже может быть последствием такой сборки.
www.rcuniverse.com/forum/fb.asp?m=6730856
