Уж простите меня уважаемые авиамоделисты, но не могу не вставить свои две копейки. При покупке любого прибора, включая паяльник или кипятильник всегда прилагается инструкция, и прошу заметить, инструкции обычно нет только при покупке китайского товара и изредка Российского. Любой западный производитель, который стремится к качеству своей продукции, всегда приложит грамотную инструкцию по применению. В статье, которую мы все прочитали, говорится о самолетах, которые в настоящее время доступны любому человеку вне зависимости от возраста, вероисповедания и т.д. На рейсинге в субботу, я в процессе проведения гонок схватил перевернутую модель машинки 1:8, а человек, который ей управлял, дал газу раньше, чем я её поставил на землю, пальцы конечно не оторвало, но в следующий раз я сначала подумаю за что браться для обеспечения сохранности своих пальцев.
Больше инструкций, меньшая вероятность травматизма. А летящая со скоростью 40-200 км/час фиговина, может натворить много неприятностей и в том числе в адрес и вашего здоровья!!!
Прочитал предыдущий пост и появилось такое соображение…
Большинство участвующих в дискуссии согласны по следующим пунктам:
Инструкции по ТБ нужны
Их никто не читает.
Посему предложение:
Писать не инструкции, а описывать случаи практического нарушения правил ТБ с последствиями… Ужастик, конечно, еще тот может получиться, но на примерах правила заучиваются лучше…
Всех благ,
Тогда точно после такого ужастика никто в моделисты не пойдет … уж лучше ТБО. там хотябы аоследсвия не показанны
Посему предложение:
Писать не инструкции, а описывать случаи практического нарушения правил ТБ с последствиями… Ужастик, конечно, еще тот может получиться, но на примерах правила заучиваются лучше…
Какая в этом польза? Все люди пытаются отменить естественный отбор. От этого идиотов слишком много стало. Если человеку надо объяснять что руки в винт совать не следует, то пусть он их туда лучше засунет. Это оградит его и других от более крупных неприятностей. Нету ручек, нету неприятностей 😃
В далеком будущем будет примерно так…
Есть такая организация – федерация авиамодельного (авто, судо и т.д.) спорта. Эта федерация должна придумывать инструкции и обеспечивать безопасность полетов. А моделисты – члены федерации, должны платить за это членские взносы. Остальные хоббисты – летают на свой страх и риск где попало или на тех же оборудованных площадках под присмотром инструктора.
Давайте ближе к теме вернемся. Все-таки, речь о вполне конкретной статье.
Она не претендует на полноту картины, поэтому помещена в раздел зарисовок.
Полноценная статья по ТБ несомненно нужна. Видимо, длинный список как проступать в конкретных ситуациях, и отдельно список ужастиков. Делать такую статью непросто, тем более, в одиночку. Если есть желающие заняться коллективным творчеством - пишите сами знаете куда.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"39c21abc3df9550077797d18":{"_id":"39c21abc3df9550077797d18","hid":349,"name":"Vitaly","nick":"Vitaly","avatar_id":null,"css":""},"3b8614483df9550077797d04":{"_id":"3b8614483df9550077797d04","hid":353,"name":"VladimirG","nick":"VladimirG","avatar_id":null,"css":""},"3bc1a1e83df9550077797cbe":{"_id":"3bc1a1e83df9550077797cbe","hid":368,"name":"yyk","nick":"yyk","avatar_id":null,"css":""},"3decd3203df9550077797056":{"_id":"3decd3203df9550077797056","hid":1006,"name":"Олег=","nick":"Олег=","avatar_id":null,"css":""},"403268573df9550077795157":{"_id":"403268573df9550077795157","hid":2904,"name":"Taboo","nick":"Taboo","avatar_id":null,"css":""},"4073d5683df9550077794cf6":{"_id":"4073d5683df9550077794cf6","hid":3273,"name":"an2an","nick":"an2an","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50bd","hid":10,"title":"Обсуждение статей","parent":"61c9a54c3df9550077bb50f6","description":"Отвечают авторы статей, опубликованных на RC Design.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":201,"post_count":3494,"last_post":"5c4a7cab9970730077094264","last_topic":"3ce35cc79970730077093d12","last_topic_hid":2003,"last_topic_title":"Вопрос по статье \"Силовые NiCd аккумуляторы\"","last_ts":"2019-01-25T03:04:11.000Z","last_user":"5c46792c3df95500776faab8"}},"topic":{"_id":"407910f3997073007707a544","hid":10276,"title":"Безопасность творческих процессов","views_count":4233,"last_post_counter":28,"cache":{"post_count":28,"first_post":"407910f3997073007707aa2a","first_ts":"2004-04-11T09:33:39.000Z","first_user":"39cee8023df9550077797eb7","last_post":"407b1c6b997073007707aa60","last_post_hid":28,"last_ts":"2004-04-12T22:47:07.000Z","last_user":"39c21abc3df9550077797d18"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50bd"},"subscription":null,"pagination":{"total":28,"per_page":25,"chunk_offset":22},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
