Опыт работы с импеллерами разных фирм
КИТ подразумевает обработать напильником под нужное направление вращения 😃
Надо брать ТЫНЦ или ТУНЦ.Проверено,из бюджетных и легких ,это лучший вариант.
С скорпионом 1000kv и 12 банок честная тяга на стенде 4500 гр.
Звук песТня.
Было у меня тут такое на Як-130. Его штатный имп 90мм 1600kV с 12 лопастями на стенде выдал 3200г. В модели - 1800г. Зазоры между крыльчаткой и кольцом 2,5мм.
Поставил в модель Alloy DPS Series 90mm EDF unit with 1900kv Motor - 1750watt, который на стенде выдавал 3кг. В модели он выдал, если не ошибаюсь, 2200 или 2400г. Но явно больше.
АКБ 6S 40C 5000mA
Я так понял, что для 90мм импов при использовании 6S оптимально ставить мотор 1900-2100kV
что для 90мм импов при использовании 6S оптимально ставить мотор 1900-2100kV
все от крыльчатки зависит.на 12 лопастей лучше 120-1400 кв,хоть и пишут все они 1600-1700,видел я видео как от 1700 у сушки из сопла черный дым валил.да и по отзывам оптимален 1400. а так то да,но 2100 скорее всего для 5тилопастных подойдет больше
Ducted Fan EDF Schubeler DS-51-AXI HDS 90mm + HET 700-68-2100 motor
ну да,шубелера я не рассматривал как вариант)) я если весь свой авиапарк продам его купить не смогу,прийдет зеленая подружка под именем жаба и меня задушит. я про бюджетные варианты имею ввиду
У меня ощущение, что Шубелер скопировал чангсун, ну и облагородил карбончиком, с моднообтекаемым коком крыльчатки 😃
С точностью до наоборот. Шубелер дорогие классные импеллеры делает уже много-много лет. А ЧеньчСан появился относительно недавно, этакий Шубелер для бедных…
hobbyking.com/…/__4240__EDF_Ducted_Fan_Unit_7_Blad…
вот импеллер на котором берут 2850-3000грам…с помощью двигателей 1450-1500кв…вопрос знатокам какой двиг нужен этому импелеру hobbyking.com/…/__22070__12_Blade_High_Performance… …и этому hobbyking.com/…/__4241__EDF_Ducted_Fan_Unit_7_Blad… …я не хочу рассматривать двигателя под них 1800-2000 кв…рассмотреть хотелось бы только исключительно двигателя на 6 банок сколько кв надо под них .и что мы получим… будет ли прирост тяги больше 3х кг например на 1300кв у 12ти лопастного и 105 милиметрового
45000 / (6х3,7) = 2027KV вроде же просто считается сколько примерно KV надо для 6-ти банок
1400-1500KV это для акков на 8 банок
45000 / (6х3,7) = 2027KV вроде же просто считается сколько примерно KV надо для 6-ти банок
1400-1500KV это для акков на 8 банок
просто то прсто только на 90 ом 7 лопасей улюдей стояли имено 1450_1500 кв,и тяга была 2800_3000 кг в статике с губой.с 1500 кв подборка под 7 ми лопастной у коша и тяга 2800 гр на 6 ти банках,он и сейчас на этой силовой установке летает.вот так.просто он заметил перерасход энергии в тепла значит лишнее потребление .а кто второй ( неудобно искать в инете на планшете) поставил на 90ый 7 ми лопаточный синюю турнигу 1450 кв 1600 ватт и в статике получил 3 кг.вот и вопрос зачем 8 банок, с 12 лопастями чобы получить 3.2 кг
Вотя развить хочу эту мысль. На 122 лопат может тоже что поставить кв так 1300… или рискнуть на 105 ом импеллере на 1250 кв
с 12 лопастями чобы получить 3.2 кг
я рассматриваю установку 1200 -1300 максимум,иначе токи бешеные ,тяги толком нет. а так самая оптимальная подборка получится
И… че реально есть смысл. В 12 ти лопатах на 1300кв? Что получилось то будет тяга больше 3.2 кг.?
скажем так,я не в курсе. могу сказать только то,что с мотором ск 3 аэродрайв от турниджи 1500 кв токи на 6ти банках составляют 65ампер в пике,тягу не знаю,одно но.мотор расчитан на 8 ми а не на 6ти баночник. на 8ми с него с этого импа снимал тип чуть более 4х кг
а кто второй
Я 😎
Ну это для лайнера оптимальная конфигурация. Для длинного канала с узким заборником кв надо побольше, кмк. Кстати, 1300кв на 7В я тоже ставил. на 6 банках ток под 60А и тяга 2,2кг.
Я 😎
Ну это для лайнера оптимальная конфигурация. Для длинного канала с узким заборником кв надо побольше, кмк. Кстати, 1300кв на 7В я тоже ставил. на 6 банках ток под 60А и тяга 2,2кг.
вот и вопрос на 6 банок 12 лопат можетподойдет при 1300 кв ,никто не пробовал
А чего нипайдет? Тока больше жрать будет и пайдет.
Вообще, есть у меня и отрицательный опыт в этом направлении. Имп 70мм, 10В ротор, 9В статор. Мотор “Доктор” 2200кв, 6 банок. Тяга 2,2кг, ток 80А. Попытался поставить туда 7В ротор, тяга уменьшилась, при том основательно до 1.8кг, а ток почти такой и остался.
Блин штото я начинаю склоняться к 1900_2100 кв для 12 лопастника 90 мм под 6 банок
На 12 лопат надо к восьми банкам склонятся 😃
И скоко тягиполучим? Хоть ориентировочно
На 8мибанках.естьсмысл заморачиваться или то на тоивыйдет изза более тяжелого ака и двига
Я вот как-то, все же при выборе склоняюсь к простым расчетам 😃
- Читая эту тему и смежные с ней, я сделал вывод о том: чтобы крутить 12 лопат 90-го импеллера и при этом, чтобы что-то приличное с него выдувало, то надо прикладываться мощностью не менее 3000Вт
- Считаем токи: шесть банок 3000/(3,7х6)=135А, восемь банок 3000/(3,7х8)=101А
- Акки на 90 импелеры как то принято брать 5000мАч. Считаем токовую нарузку акка: на 6 банок 135/5=27С
на 8 банок 101/5=20С. Из этого делаем вывод, что на 6 банок вам надо будет брать по токовой нагрузке 55С (а их цена 3,14зданутая), а для 8-ми банок хватит и 40С (тут цены адекватные, даже с учетом того что на две банки больше). В связи с тем, что у 8-ми баночных токоотдача 40С, а 6-ти - 55С, то по массе они будут примерно одинаковы. Не забываем про то, что чем больше число “С” написано на наклейке - тем больше врет производитель пишущий, причем врет не в пользу потребителя. - Ну и считаем прикидочное время полета, как бы на максимальном газу: на 6 банок 5Ач/135Ах60мин=2,22мин; на 8 банок 5/101х60=2,97мин. Т.е. при одинаковой массе акков, на 8-ми банках как то будет летатся больше
- Регуль на 6 банок надо брать где-то под 200А пикового тока, а на 8 банок под 150А.
Может где-то ошибся?
Кстати и двиги по моему разумению не должны отличаться массой, что 6-ти баночные, что 8-ми баночные