Поругайте пожалуйста выбор модели "vector SU34"
сразу начинает расслаиваться внешняя трубка.
На будущее если надумаете сделать пенал, ватман прекрасный для этого материал 😃
сразу начинает расслаиваться внешняя трубка
Пара витков стеклоткани на эпоксидке вокруг трубки (той, что роль пенала будет играть) - и никто никуда не расслаивается 😃
что смог купить на Хоббикинге
Ну так не всё же надо там брать. Карбон не такой и дорогой.
Я вот в местной лавке беру трубку D7.0мм x D5.0мм x 1000мм и пруток D5.0мм x 1000мм.
А вообще вот простым поиском по инет-магазинам комплектик для съёмного крыла (не реклама, а в качестве образца):
трубка и пруток .
Думаю при желании можно и другие варианты найти.
(на фото 2 “пенала” с трубки и прутки в консолях)
К стати, те кто собирается модернизировать свой Су-34: Приведение руддеров в рабочее состояние - одно из самых полезных дел, что можно сделать для этой модели. Без них самолет тяжело управляем по курсу на посадке.ИМХО
У тебя разве не 360 УВТ. По моему с вектором очень хорошо рулится.
А предкрылки дали какой нибудь результат?
Всё не решался пустить его с руки, но не даёт покоя это видео.
У тебя разве не 360 УВТ. По моему с вектором очень хорошо рулится.
А предкрылки дали какой нибудь результат?
Возможно и хорошо рулится, на пологих глиссадах, когда ведешь модель на протяжке. А если аэродром не позволяет - то приходиться идти с выключенными двигателями и в этом случае рули - не рули векторами, без толку 😃.
Предкрылки так и не успел нормально настроить и испытать, погрузился с головой в свой турбореактивный бумеранг, хотел было полетать еще на Су-34, но внезапно у нас зима пришла 😃. Так, что перенес все на следующий сезон. Одно могу сказать - модель сильно начинает пикировать. Но это нормальное явление, нужно будет настраивать компенсацию.
А вообще, аэродинамически, мне эта модель очень нравиться. Даже после всех апгрейтов и утяжелений, она очень хорошо ведет себя на малых скоростях… я имею ввиду - не валится на крыло, а просто проваливается. Самая неприятная ситуация была, когда подмочил самолет на взлете и вскоре один двигатель встал… доли секунд, не с ориентировался включить D/R вектора (они у меня зажаты в режиме взлета/посадки) и самолет вошел в плоский штопор… и вывести от туда мне его не удалось 😦
Подскажите где сей девайся заказать можно из за бугра, чтоб с доставкой в Россию. Мне тушка пустая нужна.
Подскажите где сей девайся заказать можно из за бугра, чтоб с доставкой в Россию. Мне тушка пустая нужна.
Вопрос всё ещё актуален!
Вопрос всё ещё актуален!
тушек пустых не встречал. минимальный комплект только с предустановленными сервами и ретракторами. Я брал в rc-castl.
Есприт? правда он там был полностью заряженый и его сейчас нет в наличии…
Подскажите где сей девайся заказать можно из за бугра, чтоб с доставкой в Россию. Мне тушка пустая нужна.
Пустую брал здесь espritmodel.com/sukhoi-su34-blue-edf65-arfkit-360-…
Приветствую Всех! Наконец то зима закончилась, решил и тему освежить. Вот и дошла очередь облетать СУ-34, который больше года пылился в коробке на полке.
Ну что сказать, самолёт супер даже в стоке, летает отлично, триммирования не потребовалось, тяги хватает. Посмотрим на сколько хватит стоек шасси, по ощущениям хотелось бы их покрепче. Стоковый аккум 4S3000 маловато, всего на 4 мин и это не в полный газ.С непривычки к таким скоростям правда для начала хватило. В эти выходные поробую 4S4000, это максимум что войдёт в отсек. Ну и небольшой ролик облёта.
Что-то темка совсем загнулась. Мой тоже уже 2 года пылится под потолком с новыми моторами, которые так и не испробовал. Вот и думаю, выставить на продажу или снова летать.
Приезжайте в Монино полетаем вместе
извиняюсь за офф…
Поставил такие импеллеры www.pw-rc.com/product_info.php/cPath/131/…/2017?os…
так и не испытал.
Наконец то руки дошли до моей сушки.
Потихонечку начал работы. с экономил 3 сервы за счет установки ретрактов от хоби кинга. передняя нога убирается назад и вопрос возник в те размеры что получается после вырезки аэродинамического тормоза в образовавшуюся нишу впритык встает 4000ma 4S батарея о 6S даже помышлять не приходится.
Я с самого начала думал над таким вопросом. Нереально. Разве что соединять последовательно две батареи по 3 банки, разнося их вправо и влево. Но слишком много надо кромсать и соответственно потом усиливать.
Разве что соединять последовательно две батареи по 3 банки, разнося их вправо и влево.
заглянул сейчас и увидел что места вполне достаточно, но пройдется помучатся это точно!
Я на такое не решился. Будет интересно посмотреть. Какие моторы тогда будем ставить?
Сейчас на работу бегу а вечером все расскажу!
Замечу, вся комплектуха с позапрошлого года заготовлена!😃