L-39 Albatros EPO 90mm Jet ARF от ParkFlyer
Пришли регуляторы с rctimer на 30A те которые ужо с прошивкой. Ещё не тестил, аппарат ещё не готов. Вопрос: у них радиатор ток с одной стороны, у меня плюши 30а конструкция и размер те же и стоят радиаторы с двух сторон, может стоит кинуть пластинку?
…По мне - так можно вообще без пластинок если ток небольшой и регуль в потоке от винтов
Так вот дело в том что регуляторы в центре, а не на лучах… Вот и думаю ставить или нет?
Товарищи коптероводы помогите советом, имеются регуляторы ХК блю сериес, работали нормально, решил перепрошить свежей прошивкой, два из четырёх умерли при подключении, тупо дым… ладно, с двух регулей наковырял ключей, перепаял сгоревшие на одном, мотор(дт-750) крутится, НО: после того как проходит 50% рубеж газа резко встаёт колом и начинает дёргаться, а до 50% работает как должен, не подскажите в чём может быть проблема? до этого летал на старой(шил в мае) прошивке Саймона и вот полез обновлять и обновил…
Больше инфы плиз. Блюхи какие, двадцатки? Прошивали мультивишную альфу новую или от саймона?
А какую прошивку залил?
залил bs_nfet, попробовал несколько раз залить, результат тот же… Могу снять видео если хто поможет разобраться с проблемой
Больше инфы плиз. Блюхи какие, двадцатки? Прошивали мультивишную альфу новую или от саймона?
регули-да, 20а, заливал последнюю от саймона, до этого стояла прошивка его же, но раньше, летал заботы не знал, пробовал старую зашивать,50% газ и дёргается.
Несколько раз видел упоминание о “стенд с иголками” для прошивки. Может кто-нить скинуть фотку как это делается? Хочу прошить блюсериесы, а паяться к этим мелким площадкам как-то боязно, не те руки…
регули-да, 20а, заливал последнюю от саймона, до этого стояла прошивка его же, но раньше, летал заботы не знал, пробовал старую зашивать,50% газ и дёргается.
У меня было похожее на одном регуле HK F20A после заливки bs_nfet от Саймона, только не полностью останавливался а обороты падали почти до нуля при увеличении газа больше 50%. Причем проявилось не разу а после минут 20 налета, моторы такие же DT750. Залил Wii евскую прошивку - все исчезло, налет около часа.
Несколько раз видел упоминание о “стенд с иголками” для прошивки. Может кто-нить скинуть фотку как это делается? Хочу прошить блюсериесы, а паяться к этим мелким площадкам как-то боязно, не те руки…
Самодельные на фотках, а вообще это называется “погопины”:
promsite.us/Pogo_p1.html
регули-да, 20а, заливал последнюю от саймона, до этого стояла прошивка его же, но раньше, летал заботы не знал, пробовал старую зашивать,50% газ и дёргается.
Было такое, дешевый китайский регуль, было написано 35А. Крутил мотор 1700 об/вольт, без винта - сначала начал дергаться, потом заискрило одно плече мосфетов и Фсе…
Из наблюдений:
регуль ака мистери с ебая, перешил прошивкой Саймона 16кГц, крутнул мотор, ДТ750 без винта - греется. Ну думаю перешью прошивкой 8кГц. Однако поставил винт 11х4,7, дал ему полный газ - ток 14А, регуль в потоке винта, минута работы и мотор, и регуль слегка теплые.
ИМХО:
вхолостую, обороты больше, чем под нагрузкой и (дешевые)мосфеты греются от большой частоты переключения… как-то так…
Несколько раз видел упоминание о “стенд с иголками” для прошивки. Может кто-нить скинуть фотку как это делается? Хочу прошить блюсериесы, а паяться к этим мелким площадкам как-то боязно, не те руки…
Самый простой вариант.
Как по мне, так проще купить десяток таких:
www.ebay.com/itm/…/251133558602
или потолще
www.ebay.com/itm/…/251124039701
Сделать из куска пластика нормальный щуп и шить не снимая термоусадки и не гадая отошел контакт или нет.
… а я всетаки созрел для перепрошивки регулей. Вообщем регули блюсериес 30А, моторы на гексе дт750. Гекса впринципе летает нормально,кролик работает на все сто. Но, если есть нераскрытый потенциал,почему бы его не раскрыть …
глянул,на регули,подпаяться легко.программатор есть. остается выбрать надежную прошивку. Есть вопрос, кто пробовал такую комбинацию регуль-мотор? так чтоб гарантировано без всяких срывов синхры,без глюков с диапазоном газа,без уменьшения времени полета…
Пришли регуляторы с rctimer на 30A те которые ужо с прошивкой.
Если вскрывать будешь сфоткай , посмотреть то ли они свои rctimer просто перешили то ли используют другие прошитые уже и перепродают
…регули блюсериес 30А, моторы на гексе дт750.
А зачем такие регули на этот мотор?
Он же вроде в пике 18А потребляет, на регулях БС 20А написано, что они в пике 30 выдают, по-этому я выбрал себе регули 20А на этот мотор.
Но еще не заказал.
Может я что не так понял?
СПС.
Может я что не так понял?
запас по амперам лишним не будет, у меня дтшки с винтом 12х6 арс отлично работали с прошитыми блю сериес 20 а, но при этом находились в потоке от винта, а вот если их спрятать туда где не дует, то 20ки могу и погореть…
Несколько раз видел упоминание о “стенд с иголками” для прошивки. Может кто-нить скинуть фотку как это делается? Хочу прошить блюсериесы,
Блюсериесы в прозрачной термоусадке, так-что можно не вскрывая их прошить, воткнув обычные швейные булавки насквозь термоусадки.
К булавкам естно проводки тонкие подпаять.
А зачем такие регули на этот мотор?
… на момент покупки других в продаже небыло. Заказывать отдельно с другого магазина не хотел. Зато и моторы и регули без проблем перенесли летнюю жару ( а она была ого-го!).
…так что, коллеги, проверенных прошивок для связки " блю сериес 30А- ДТ750" нет ? запускать метод научного тыка с собственными граблями ? …
проверенных прошивок для связки " блю сериес 30А- ДТ750" нет ? запускать метод научного тыка с собственными граблями ? …
Тут однозначного ответа нет.
Все прошивки проверенные и работают. Об этом все 23 страницы этой ветки.
Варианты могут возникнуть в зависимости от того какие мосфеты поставили китаёзы. Хорошие - пойдет с сайта. Плохие - переделанная на ШИМ 8кГц.
Дальше можно
запускать метод научного тыка
никаких граблей нет 😃
ЗЫ: Удачи!😎
Вон что китайцы предлагают для атмег hobbyking.com/…/__27195__Atmel_Atmega_Socket_Firmw…
Ага, полгода назад было бы самое то… После прошивки 22-х регулей проплатил себе одно, на стену повешу…
Предпочитаю впаивать разъем на постоянной основе. Он легко доступен из-под термоусадки. Прошивать можно прямо на коптере и следить за обновлениями прошивки не меняя термоусадку (зачем лишний раз греть регулятор).
Сейчас проще один раз прошить с бутлоадером и обновлять прошивки через свисток
Сейчас проще один раз прошить с бутлоадером и обновлять прошивки через свисток
А можно подробнее, с ссылкой на соотв. статью желательно?
Прошивать можно прямо на коптере и следить за обновлениями прошивки не меняя термоусадку
Т.е. обновления прошивок для регулей бывают?
Сам подумываю о постоянном разъеме…
А можно подробнее, с ссылкой на соотв. статью желательно?
В этой теме было, я шил симонковскую прошивку ESC Specs for Simonk программой KKmulticopter Flash Tool только выбирал в программе шить атмегу с бутлоадером, потом можно шить через этот донгл Turnigy USB Linker программой RapidESC, процедура здесь rapidesc_update
Ого!
Т.е. в первый раз надо подпаяться и прошить с бутлоадером?.
Это только на турниговские регули, или на блюсериез тоже работает?
Кстати, если кому интересно как включается поддержка бутлоадера или у кого KKmulticopter Flash Tool не видит программатор
; Suggested fuses with 4.0V brown-out voltage:
; Without external oscillator: avrdude -U lfuse:w:0x24:m -U hfuse:w:0xda:m
; With external oscillator: avrdude -U lfuse:w:0x3f:m -U hfuse:w:0xca:m
То есть надо выставить фьюзы:
- для регулей с внешним кварцем: avrdude -U lfuse:w:0x3f:m -U hfuse:w:0xca:m
- без внешнего кварца: avrdude -U lfuse:w:0x24:m -U hfuse:w:0xda:m
Сейчас проще один раз прошить с бутлоадером и обновлять прошивки через свисток
Не уверен.
- Нужно оцеплять проводя от FC, потом цеплять назад.
- Нужно снимать пропеллеры, т.к. надо поключать батарею
- Скорость низкая
С ISP разъемом вся прцедура - пару минут.
Не уверен.
- Нужно оцеплять проводя от FC, потом цеплять назад.
- Нужно снимать пропеллеры, т.к. надо поключать батарею
- Скорость низкая
Ну кому как, если конечно вывести разьем с контактов или оставить дырочки в термоусадке тогда можно и старым способом, когда шить 8к данных скорость особо не играет роль
Это только на турниговские регули, или на блюсериез тоже работает?
Думаю справедливо на регулях где стоит атмега
Очень хорошие фотографии!
Хорошее фото!
Жаль, борт сегодня упал в колючую проволку. Как под зенитный огонь из шрапнели попал 😦
Кстати. Основные колёса из пенопласта (чёрной микропорки), легче в 3 раза резиновых дутиков.
FY-30 сегодня очень сильно помогла уронить чёрный борт. После взлёта плыла как паром по Енисею. И перезагрузил перед полётом. Сам дурак: выставил на тумблер только два режима 2D и 3D.
А вот IglTreeGuardian на тренировочном борте отработал на 5+.
А вот IglTreeGuardian на тренировочном борте отработал на 5+.
Дмитрий, опишите пожалуйста более подробно свои ощущения от использования этой стабилизации. Мне в скором времени предстоит поднять модель в воздух, ранее использовал на Л-39 оранжевую трехосевую с хоббикинга, впечатления неоднозначные, вроде и стабилизирует отлично, но в то же время управление стало ватным, не хватает отзывчивости, мешает выполнять фигуры. Игл уже куплен, интересует в каком режиме его предпочтительно использовать.
А вот IglTreeGuardian на тренировочном борте отработал на 5+
А вот мне ее работа как-то не очень понравилась. Модель в полете совершала какие-то самопроизвольные рывки по тангажу.
Либо Дима не совсем настроился, либо еще что-то…
опишите пожалуйста более подробно свои ощущения от использования этой стабилизации
Вполне адекватно работает.
Пока реакции на изменение температуры не наблюдалось. Один раз ресетнул дома - пока не плыла. Ещё из плюсов - не сглаживает полёт, позволяет маневрировать в соответствии с выставленными расходами и экспонентами.
Так же в ней реализовано гашение флаттера, возникающего, если выставлена большая чувствительность стабилизации. Т.е. при возникновении раскачки, прибор сам убирает чувствительность по нужной оси, потом восстанавливает.
Я не знаю что за алгоритм контроля РН в вираже “шаг на шаре”, но Элка реально перестала задирать нос в вираже.
Модель в полете совершала какие-то самопроизвольные рывки по тангажу.
Наверное не оттримирована до конца по РВ. Приходилось периодически подтягивать на себя.
Тема по этой стабилизации тут: rcopen.com/forum/f87/topic271253
Собираюсь брать модель! Классика всё таки…
На день рождения 26-го сделал себе подарок - заказал со склада в Нидерландах, 31-го после обеда ожидаю звонок от курьера.
Доставка “Registered (Tracking) Parcel - Netherlands to Latvia $16.93” ровно 5 дней, проверено. Вес посылки за эти деньги до 48 кг. Задушила жаба, что посылка полупустая - докидал всякой “ненужной” хрени, что было в наличии на складе… всё равно 40 кг недовес 😁. Но работает это тока по европе. Хотя конечно и немного подороже чем с китайского склада на 40 баксов - зато упаковка немятая и в идеальном состоянии. А батареи ваще песня заказывать - в этой коробке 14700 mAh едет…
Не пинайте - просто поделился радостью:) Ну и принимайте в ряды. 😉
Ну, наши поздравления с удачной покупкой! 😉
Похвалите/поругайте такой комплектик для сабжа - www.ejf.com/index.php?main_page=product_info&cPath…
заявленый вес - 380гр., заявленая тяга около 2250гр.
Или всё таки смотреть в сторону Лендера или Меркури?
Тяги должно быть точно не менее 3кг заявленной (всё равно по факту меньше выйдет).
Можно попробовать Меркури поставить, но придётся “расширять” посадочное место. Оно 90мм.
Хотя есть уже пройденный вариант с Лендером.
Похвалите/поругайте такой комплектик для сабжа - www.ejf.com/index.php?main_page=product_info&cPath…
заявленый вес - 380гр., заявленая тяга около 2250гр.
Или всё таки смотреть в сторону Лендера или Меркури?
появился ещё хороший вариант вот hobbyking.com/…/__37993__Dr_Mad_Thrust_90mm_12_Bla…
Народ! Будьте добры - расскажите, как подвешены закрылки и сделан привод выпуска. Если было в теме - ткните, пожалуйста, носом 😃 . Прошерстил всю тему - не нашел искомого.
Сорри, уже нашел, стр. 12,16,18 - в трех вариантах 😃 . И еще один вариант - в теме про Л-59.
появился ещё хороший вариант вот www.hobbyking.com/hobbyking/s...200w_10s_.html
а не будет ли перегруза по весу батареи и регуля, да и сам фен потяжелей?
Да. Блин, там же 10 банок надо…
…а можно мотор 6-ти баночный поставить. Там фен охренительный. Звучать будет-песня! 😃
I think the 10S fan from hobbyking is a great option… 4000W !!!
Жаль, что 10S не поднимет эта модель 😦
Да. Блин, там же 10 банок надо… …а можно мотор 6-ти баночный поставить. Там фен охренительный. Звучать будет-песня!
Жаль, что 10S не поднимет эта модель
Уже стоит - hobbyking.com/…/__28499__12_Blade_Alloy_DPS_90mm_E…
Зачем лисапед изобретать… Тока вот для звука то только и хорошо, сами то перешли на Пилатусы разве не из-за времени полёта, как одного из критериев? Вот и тут хочется что бы летало повеселее и подольше - хендмейная Элка как то тяжеловато шла на 6s, а на 4-х ваще вяло - еле поднял разок.
Уже стоит - hobbyking.com/…/__28499__12_Blade_Alloy_DPS_90mm_E…
Зачем лисапед изобретать… Тока вот для звука то только и хорошо, сами то перешли на Пилатусы разве не из-за времени полёта, как одного из критериев? Вот и тут хочется что бы летало повеселее и подольше - хендмейная Элка как то тяжеловато шла на 6s, а на 4-х ваще вяло - еле поднял разок.
Мы перепрыгнули на пилатусы только из-за времени полета. Уяснили для себя, что для полетов группой, времени на электричках крайне мало… (только взлетишь.соберешься в стаю, а уже нужно садиться… 😦
Пилатусы разве не из-за времени полёта
точно, только из-за этого
только из-за времени полета.
точно, только из-за этого
Вот и хочется, исходя из вашего и других форумчан богатого опыта по данной модели, подобрать силовую оптимальную - по весу, тяге.
Про Лендер - вроде 95 ампер кушает, а у ХК написано “Max Amps: 71A”.
Про Меркури - у ХК написано “AMP Draw: 95 amp (Max)”, а сколько интересно в реале?
Предполагаю те же 95-100, по крайней мере при той же тяге как у Лендера.
А если так, то при одинаковом весе импов от Меркури получаем только плюсы - звук и возможность большей тяги.
звук и возможность большей тяги.
ага, наверное поинтереснее Лендера будет.
Вот в каком то аэроклубе тестик делали, правда на Хавке но он по каналам похож на Элку:
speed controller turnigy 150 OPTO {timing 22,5 ---- PWM 12KHz} max 112A -2432watt time 4.3min
battery 6s 5000mA 40-50C
Вчера наша авиамодельная пилотажная группа приняла участие (правда в составе двойки) в праздновании Дня рождения пилотажной группы “РУСЬ”.
Весь день и сами торжества прошли в исключительно теплой, дружеской и почти домашней обстановке.
Летала “РУСЬ” показательную программу, выполняла новые маневры, катали пассажиров.
И после длительного ожидания снижения силы ветра (весь день дул “боковик” со скоростью 8-10 м/с с порывами до 16 м/с на шквале) мы все-таки поднялись с Димой в небо и летали для пилотов “РУСИ” и их гостей.
Все прошло замечательно!
Летала “РУСЬ” показательную программу, выполняла новые маневры, катали пассажиров.
Че, прям так и катали??? А как в очередь попасть? Я бы к вам при любых раскладах приехал…
Че, прям так и катали??? А как в очередь попасть?
Гена!
Для этого нужно “всего-навсего” заплатить в кассу авиаклуба “каких-то несчастных” 55.000 руб. 😉