Su-35 360 VT
получить тягу больше 1…
Вполне возможно. Но…
Сократится в разы полётное время.
Увеличится вес, а соответственно и нагрузка на крыло возрастёт, и как результат ухудшится манёвренность. Как-то так.
На стоковых импеллерах и моторах с 5000 mah летает 3,5-4 минуты. Если просто наращивать мускулы, то останется только взлететь и сесть назад. Не исключено, что можно подобрать сетап, который будет давать большую тягу в статике, и при этом не сильно больше жрать. Но наблюдение за темой “Опыт работы с разными импеллерами” подсказывает, что готового рецепта нет. А для поиска методом тыка надо будет перебрать сетапов 5-6 c неизвестным итогом. К тому-же практически все заняты изысканиями среди дешевых китайских импеллеровов, на которых “рекордных” характеристик не получить. А чего ожидать от малочисленных фирменных вообще науке не известно…
Ну тогда турбины 😃 
На стоковых импеллерах и моторах с 5000 mah летает 3,5-4 минуты
Ну не факт. Если особо тапку не жать, то и 8мин можно выжать, даже с вертикальными фигурами. Благо токи у Сушки поменьше будут чем у L-39 с Лендером из соседней ветки. А он (L-39) летает 7-8мин. стабильно.
Может кто нить помнит номер поста где писалось про замену серв на РВ, на какие подходят. Бегло пробежался, не нашел.
Cмотрите, какие занятные характеристики у аккумуляторов. вроде то что доктор прописал для SU-35. Кто что думает?
www.maxamps.com/proddetail.php?prod=Lipo-5450-222-…
Токоотдача переизбыточна. Время полета тут будет определяться емкостью, а не токоотдачей
Опс, два же имепелера! Выходит неплохо тогда один акк на два импа
Даже на 2 импеллера 120С - это дикий запас. Там 45С c запасом хватит (на штатных импеллерах и моторах). Но по весу этот аккумулятор как Zippi compact 5000 6S 25C. И легче этого я пока нигде ничего не нахожу. Thunder Power 5400 6S 25С теже 700 грам весит. Начинаю подумывать о том, что-бы его прикупить и попробовать, что за зверь такой…
PS Вот где бы найти на 45С и грамм на 100 легче. Вот это была-бы вешь!
Подскажите начинкой сильно различаются между RC-castl.com и Hobbyking. Разница в 65$ ощутима
Я ставил такие
Упс. Павел уже перепостил. А я про сервы на РВ отвечал.
Дороговато. Че то я привык по 5$ сервы покупать
Дороговато
Мы не настолько богатые люди чтоб покупать дешевые вещи
25С
Не маловат ток?
Ну дык с Хобикинга кто нить приобретал в PNF версии?
Брал с Кастла. Прислали через 10 дней
Дим а ты сучайно не знаком с телеметрией куанум
Нет. Третий год юзаю Драгон
А вот и импеллеры. Тягу обещают по 2100г при 56А
Я вот такие приобрел. Насколько понимаю примерно тоже самое.
www.extremerc.com.au/estore/index.php?main_page=pr…
Но от установки на SU-35 отказался 😦 Они тяжеленные по сравнению со штатными. Центр масс на модели улетит в хвост, ни каким аккумулятором не скомпенсируешь.
Не маловат ток?
5000 amh x 25C => 125 ампер. В стоке 2 регулятора по 55 ампер стоят. Если 25С не китайские, а настоящие то больше и не надо.
Центр масс на модели улетит в хвост, ни каким аккумулятором не скомпенсируешь.
У меня для этого стабилизация стоит.
70mm ALLOY 12 BLADE FAN & HET MOTOR 6s 1400+W
а те что я показывал 5 BLADE Outside Diameter: 72.0mm
12 лопаток - вот и вес. Правда, звук должен быть хороший 😃
12 лопаток - вот и вес. Правда, звук должен быть хороший
Я их пускал - звук вообще чума. На импеллер вообще не похоже. Практически как турбина звучат. И тяга у них хорошая. А вес к сожалению не из-за лопаток, а из-за алюминиевого (а скорее всего какой-нибудь говно-сплав из низкосортного алюминия) корпуса+конечно движки там помощнее и тяжелее штатных. В итоге набегает прилично.
Я вот такие приобрел. Насколько понимаю примерно тоже самое.
Звук просто чума, как турбина. Первый раз слышу такой звук от импеллера