Search in topic
L-39 Albatros Trionesmodel

SnakeFishbk
QQHeaD:

При удлинении проводов от контроллера до батареи начинает сказываться их индуктивность,

Думаю что это писал человек далёкий от электротехники, потому что из определения (индуктивность характеризует способность проводника оказывать сопротивление переменному току. Взято отсюда ). Данный текст написан с точностью до наоборот!!! Вроде все в школе учились, но почему-то знания разнятся…((

QQHeaD:

Эту проблему легко устранить применив более толстые провода. С помехами справиться сложнее.

Именно об этом я и толкую!!!

Rula
SnakeFishbk:

Именно об этом я и толкую!!!

О чём именно?
Как пример: в своё время сгорели два регулятора, когда были удлинены провода от аккумулятора. Третий перенёс к акуму, удлиннив провода до двигателя - больше такого не повторялось, помех никаких нет

QQHeaD

Облет состоялся. Все прошло великолепно.
Так как по подсчетам на моей установке ток на полном газу 143А!!! я ограничил газ на пульте до 70%, но летал где-то на 70% от этих 70:))
Но все равно регуль похоже уходит в перегруз по току или от температуры сбрасывает газ, с переодичностью около 1,5-2сек.
Или может это срыв синхронизации?

Будет видео.

QQHeaD
L-39 Trionesmodel

В планах пока покупка нового регулятора и хочу телеметрию для отслеживания тока и съеденных миллиампер (что посоветуете?).

QQHeaD
QQHeaD:

регуль похоже уходит в перегруз по току или от температуры сбрасывает газ, с переодичностью около 1,5-2сек.

На видео этот эффект можно услышать на 56-59 секундах. Кто что может сказать по этому поводу? Возможно ли, что регулятор так себя ведет из-за просадки аккумулятора? Акки у меня слабые, на 20С.

QQHeaD

Видео второго полета в чуть лучшем качестве.

L-39
10 days later
QQHeaD

На данный момент сделал 11 вылетов, два раза вырывал стойки в крыльях, чиниться легко. Думаю, выбранные мною ранее стойки (те что на фото) жестковаты для 3,5кг полетного веса, поэтому заказал такие:

По идее, должны лучше отрабатывать удар при посадке, т.к. уходят назад.

8 days later
15 days later
7 months later
Nardos

Отличная модель!А легка ли в управлении?

QQHeaD
Nardos:

Отличная модель!А легка ли в управлении?

Иван, в связи с тем, что в модели стоит стабилизация, самолет послушен, но вял в управлении, высокая посадочная скорость.

QQHeaD
klaster:

Николай, среднее время полета?

Было 4 минуты, плюс время на посадку, обычное время для импеллерного самолета. В этом сезоне попробую поставить менее прожорливый шестилопастной импеллер, надеюсь на минутное увеличение полетного времени.