L-39 Albatros EPO от Hobby TopGun для FPV-пилотажа
Мы не летаем по-тихому, не замазываем данные GPS-координат на своих видосах… Это не наш стиль полетов.
Скорее не стиль. Просто мы не летаем над закрытыми объектами. Радиус полётов у нас ограничивается пилотажной зоной, т.к. модели эти для пилотажа.
Костя прекращай в таком стиле говорить “только мое мнение правильное и важное” , наверно это уже не только от меня слышал. 😁
По-умолчанию на поляну нужно приезжать уже с готовой и настроенной моделью.
Вот именно.
Ты постоянно забываешь, что мы, прежде всего, шоу-группа заточенная именно под “сборища” людей. Наши полеты - это как раз то, что нужно демонстрировать людям.
Уж по дружески извини, но пока как и все остальные вижу ШОУ только на форумах и в рассказах в разных постах. Начиная от сборки до облета. Не вижу шоу программ. Ну полетали кругами без особого высшего пилотажа, не спец эффектов ни дымов, в чем шоу то? Пока это только с стиле копийных полетов для себя , но наврятли на диву многим, только не которым кто поддерживает как и мы такой же стил пилотирования моделью. Но опять даже тут Вам предстоит много еще сделать, что бы приблизиться к копийности.
этот проект 5 лет назад
Надеюсь на его будущее, правда.)
Вот тут ты сам себе противоречишь.
Никакого противоречия, ты путаешься в показаниях .
Если обнаружится какая-то неисправность уже на поляне (а такое может быть - не раз проходили), то снова понадобится то самое время на ее устранение.
На месте ? А если это на месте не решаемая проблема?
У нас уже давно прописаны в Наземках эти протоколы и мы их четко соблюдаем.
Да? Это как , отход в зону “круг” для ожидания )
Мы не летаем по-тихому, не замазываем данные GPS-координат на своих видосах… Это не наш стиль полетов.
А в чем тут гордость? Вы и так нарушаете правила полетов, поэтому лучше ФПВ полеты не афишировать , так как многие раздуют Бучу. Мы сами летаем, но четко по схеме, где есть карты и зоны полетов.
Да? Это как , отход в зону “круг” для ожидания )
Нет. Это чек лист предполётной подготовки
Это чек лист предполётной подготовки
Ааа, это да , правильно, просто Костя не так выразился.
Костя прекращай в таком стиле говорить “только мое мнение правильное и важное” , наверно это уже не только от меня слышал.
Олег!
Ну, давай на конкретных примерах.
В чем именно у меня это выражается в напсианном выше и приводимом тобой в цитатах?
Тебя опять заносит куда-то и ты этого не замечаешь…
Да? Это как , отход в зону “круг” для ожидания )
Речь ведь идет о НАЗЕМНОЙ ПОДГОТОВКЕ, а не о полетном задании. Читай и цитируй внимательно. И не нужно снова начинать троллинг.
На месте ? А если это на месте не решаемая проблема?
Я ведь четко написал - человек собирает монатки и валит домой. Ну, либо сидит и смотрит на других/помогает другим.
И если устранить не получится, и это может привести к падению модели - вылеты у этой модели отменяются.
У нас уже давно прописаны в Наземках эти протоколы и мы их четко соблюдаем.
Я ни в чем не ошибся. Не нужно читать между строк.
руление на взлет
полет
посадка
борт номер 1 задание выполнил 😃
Костя, с почином!
Что на посадке случилось? Стойки как? Носовая под ремонт?
борт номер 1 задание выполнил
Красивое фото, а что со стойками? Ну теперь вместе будем летать)) . Надеюсь новое рулевое управление понравилось.
самолет сел одним куском. Это успех, КОСТЯ, МОИ ИСКРЕННИЕ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!! Столько труда и времени… Че доеб…сь к стойкам 😃 все там нормально с колесами, все круглые 😃 😃
Без фонаря конечно форма “режется” да и аэродинамика страдает, оптический поликарбонат добавил бы форму.
Кстати эти красные антенки на 5820 показали лучший КСВ из всех у меня имеющихся, есть 4 штуки. Лучшая 1.12, худшая 1.25
Еще пара других экземпляров по 1.3-1.4, все остальное от 1.5 и вплоть до 2.3.
В общем антенна правильная. Но по ксв неплохо бы проверить на рабочей частоте.
Что на посадке случилось? Стойки как? Носовая под ремонт?
На посадке случилась простая вещь…
Центровка на самолете несколько передняя, что привело к “висению на ручке” во время посадки. С непривычки было тяжело подобрать как посадочную скорость, так и адекватно подтягивать “РУС” по тангажу. В итоге два раза закозлил и погнул все штифты на ретрактах у стоек.
Это успех, КОСТЯ, МОИ ИСКРЕННИЕ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!! Столько труда и времени…
Спасибо, Миша! Большое спасибо! 😃
Кстати эти красные антенки на 5820 показали лучший КСВ
Да, этот Aomway себя отлично зарекомендовал на наших гоночных дронах, поэтому мой выбор и был очевидным. 😃
Кстати… Я летал на передатчике мощностью 200 мВт. И на втором вылете я потащил Димона в паре за собой.
Слегка увлекшись, улетели почти на 650 м от базы, и с картинкой все было нормуль.
Летал на частоте Boscam - 5-й канал.
Пересмотрел много видео с машин Леши, Андрея, Димы. У всех помехи в разных местах с разной интенсивностью. Нужно подбирать канал на месте. Давно хотел так сделать, но пока был на толстой акуле неудобно было переключатели гонять.
Костя, поздравляю. Надеюсь увидеться в новом сезоне! На 1.2 переходить не собираешься, я так понимаю по текущим требованиям удаления от базы видео пашет ок?
Центровка на самолете несколько передняя, что привело к “висению на ручке” во время посадки
Компенсируется рулем высоты с любой незначительной передней центровкой. Просто Ты на этапе “Выдерживание” не дотянул руль , не поддержал газом скорость для посадки, самолет и клюнул вниз, что потом отбросило в обратку. Главное что облетал , остальное подремонтируешь и снова в полет.
Компенсируется рулем высоты с любой незначительной передней центровкой. Просто Ты на этапе “Выдерживание” не дотянул руль
Компенсировал… На видео видно, что подтяжка была - самолет выровнялся в горизонте и полетел с поднятым тангажом после этого.
Все-таки масса несколько великовата для этой модели.
поддержал газом скорость для посадки
А вот это да. Газ сбросил почти в ноль… Так как скорость показалась великовата на посадке.
Нужен налет и знание своей модели. 😃
На 1.2 переходить не собираешься, я так понимаю по текущим требованиям удаления от базы видео пашет ок?
Моя наземная станция… В ней стоит 2 приемника: на 1,2 от LawMate и на 5,8 от Boscam.
В этот раз летал на 5,8 гГц, так как 1,2 что-то не давало мне картинку нормальную…
А малыш Fx на 5,8 гГц с мощностью 200 мВт, отрабатывал спокойно на 700 метров удаления.
отрабатывал спокойно на 700 метров удаления.
Тогда нет смысла на 1.2 Ггц переходить вообще , ты значит легко на 1000 метров сможешь слетать на своем сетапе 5.8 Ггц, а больше и не нужно. Для ваших программ достаточно. А потом конечно захочется отойти подальше, так как 1000 метров это очень мало для хорошей схемы полета и захода на посадку, если хочется немного копийно полетать на модели.
Малая Коробка в дальнем углу получался 1500 м удаление. Можно по ОСД прикинуть.
В общем, хорошая картинка без танцев с бубном - счастье и удача. Следующий сезон начну с 600 МВт передатчиком и новой камерой, а там посмотрим. Тоже делаю два диапазона, для экспериментов. Нового бака Трояна должно хватать на сорок минут полета.
На видео видно, что подтяжка была
Коллеги, в упор не вижу, ткните в видео, плиазе))
Никто не видел, так как не выкладывали. Самолет на посадке практически всегда условном сваливании идет , на выдерживании самолет еще в достаточной скорости , либо от газа, либо инерция от предварительного пикирования , не думаю что затяжное было, значит площади руля высоты хватала для этой скорости и тянуть можно было и больше до этапа " парашутирование". Либо круто снизился где с большой вертикалкой такой вес поздно выровнял, а про остальные этапы забыл. Видео с борта (техничка) сможет дать точный анализ для анализа ошибок пилота. Вообщем ждем техничку.