Чудный микс из me262 kikka
Хе-хе)По поводу стырить-в кружок принесле трупов , там был самоль с передней шассей)Ну я его варварски оторвал.Сегодня будет продвижение по гандолам.Наверное )Не могу это контролировать , но к изречениям в сией теме лучше не придираться, обращайте внимание на содержание.
По поводу стырить
Собрался международный конгресс филологов. Обсуждают происхождение слова
“стибрили”. Выступает итальянец:
- Слово “стибрили” итальянского происхождения. В давние времена на реке Тибр
произошел следующии случай: у одного венецианского купца украли корабль с
грузом. Так родилось это слово. - Извините, коллега, - обращается русский филолог, - а в городе Пиза у вас
ничего не пропадало ?
Макс, про стывить я не глаголил, меня коробит ЭТО
в кружок принесле трупов , там был самоль с передней шассей
Сам люблю стёб( для коллег иностранцев- прикольное изменение словонаписания), но не коверкая через раз.
Нехорошо, скверно и не хорошо…
Я так понимаю автору 15 лет. Вполне достойная модель. Стиль разговора изменится, когда придет понимание, что это необходимо. В конце концов это не лит.сайт. Это тех.сайт)))
Полностью согласен .В среду не было продвижения т к педагог заболел а дома нет необходимого для работы.Перенос на понедельник.Не у кого не завалялся бек на 5а?в Минске)
Думаю правильно будет « ни у кого» , иначе вас просто не поймут и не помогут)) Выходит пришло время учиться )))
Ну , что ж опять прогресс . Нос оторван к чёртовой матери - все участники процесса подписали нда, инфу не найдёте)Старый нос был 35см. т к центровка задняя , а шасся передняя , что?- правильно удлинняем .Но мало сделать 40 см , там же нагрузка ? Значит что? Мастерим из ленеек 2 укрепления , гнём паяльником и вуаля! Готов новый нос с точки зрения планера на 60% (А с точки зрения FPV RC PLANE-10%;)Разглагольствовать больше не о чем - загружаю фото.
Вклеен 2 палка)Найдена фатальная ошибка конструкции крепления носа к фюзу - место крепления крыло , сьёмное крыло)! В прочем всё не так кретично т к планировалось 2 шпангоута с бортами для акума - их теперь и переделаем в крепёж т к удар 1 стойки буде крепкий , держать его чем то предётся .Была опробована технология одноразовых кратонных шаблонов - удволетврительно , как говориться , доработать напильником по месту;)!Вопреки моим ожиданием ни пажаров не тихого и беспощадного растерзания картона не проезошло.В кружок приходила не то проверка не то гости , ругались почему малые и взрослые дятины в 1 время работают!Ну и дела(Прикрыть нас хотят , давно уже - здание типо уже того , а навострой в Минске так нужен бедным белорусам .Ну а что , других же проблем нет!
ругались почему малые и взрослые дятины в 1 время работают!Ну и дела
Это факт…
И будут ругать, а то что помещение хотят отжать, учатся у наших, даже из подвалов гонят…место обжитое ухоженное, вот и отбирают, а соседний, засратый подвальчик никому не нать…
Ну что ж нос укрепляется , на носу его крепление к фюзу!
Бетонобойное орудие?
Кажется перебор по усилению…
Удар носовой стойкой 2кг самолёта об грунт ? Да , должно быть весьма бетонобойно.
В моделизме, как правило, используются доски потоньше и полегче.
Хотя пофиг, всё равно этому агрегаду не летать…
Вспомнился анекдот “На борту нашего лайнера имеются библиотека, кинозал, три бара, ресторан, бассейн и два теннисных корта. А теперь пристегните ремни безопасности, потому что сейчас со всем этим г…ном мы попытаемся взлететь…” 😆
Мне часто его рассказывают ) Фанера ящечная , лёгкая .Я бы не сказал что он перегружен , крыло узкое - да , но перегруз это вряд ли.
Полёт состоялся , ~ 1 мин в воздухе , потом сбой управлиния - завалился и в гармошку.Из потерь 1 импеллер ,2 под вопросом ( труба чутка стала цеплять ) , ну и удар был в камеру (хотя объектив цел , нужно проверить ).Короче летать могёт , но не экономьте на контроллере .Ссылку на ролик дам когда его зальют на ют.Да и итоговый вес был порядка 2250г
Каком контроллере?
Ну у меня стоял cc3d