Постройка "самолётика" с импеллером
сделал “выносной” ключ иглы газа
вид сверху
вид внутри канала
вид снаружи, прям КМД какой-то 😛
и ещё вот сделал штучку для накала.
берём обычный компутерный разъём (с блока питания идёт 4-х проводной шлейф на HDD, например) вытаскиваем от туда “маму” и припаиваем её к проводу.
на свечку наматываем сприральку из ОВСки, мотаем на оправке
одеваем “маму” в термоусадку (осаживаем, когда она одета на свечку). и припаиваем второй конец провода на спиральку. одеваем кусок кембрика.
одеваем кембрик
одеваем поверх ещё термоусадку и нагреваем её
получаем вот такую штуку
а вот так оно будет уже установлено на моторе
P.S. никто не знает, чем лучше всего затонировать PET пластик, тчобы тонировка не отвалилась? Или закрасить чем лучше, не корябая поверхность. Просто не хочу, чтобы фонарь был прозрачным.
Обычная черная краска из баллона смотрится вполне нормально.
Обычная черная краска из баллона смотрится вполне нормально.
как смотрится -одно, а как держится ?
Отлично держится!Если фонарь гнуть,то кусками НЕ отваливается…Я крашу изнутри.
как смотрится -одно, а как держится ?
Как продвигается работа?
по поводу фонаря. Есть краска авто для тонировки автомобильной оптики. На любом авторынке найдете. Клево получаеться. Прозрачность зависит от кол-ва слоев. Ложиться на фонарь как надо. и не отваливаеться.
Как продвигается работа?
по поводу фонаря. Есть краска авто для тонировки автомобильной оптики. На любом авторынке найдете. Клево получаеться. Прозрачность зависит от кол-ва слоев. Ложиться на фонарь как надо. и не отваливаеться.
извинете, что не ответил на Ваше сообщение, уведомление не стоит. спасибо за совет по поводу краски ! дело начало опять двигаться, думаю, точнее надеюсь, что до своего логического конца 😁 просто я за это время собрал ещё два одинаковых самолётика и мотопланерок начал делать, и руководитель моделки местной умер 😦😦 за него буду занятия вести.
а теперь несколько фоток по самолётику, значит, сделал уши крепления пружины крышки отсека передней стойки шасси.
приклеил их на то место, на котором они должны висеть )) и натянул пружинку
и приклеил фонарь, продолжил обшивать фюзеляж дальше.
Честно говоря, судя по задержке, я думал, что тема умерла. Очень приятно понять, что это не так!!!)))
не, дело живёт и будет развиваться !
три дня потратил на то, чтобы закончить обшивать фюзеляж, это делал дома, т.к. мусора сравнительно немного от этих операций) когда обшивал заодно пришил разъём накала свечи, впихнул топливный клапан, приделал поддержку резонансной трубы, чтобы она висела не только на выхлопном патрубке мотора.
клапан:
разъём, ещё не зашит:
вот так уже снаружи:
подвес трубы:
ну вот такой получился.
теперь осталось утащить его в моделку, пошкурить так основательно, слегка пошпатлевать спец шпатлёвкой, опять пошкурить, покрыть слоем стекла самого тонкого, которое только у нас есть ( ну вообще паутинка, тоненькая😊, плотность не помню 😦) может, в некоторых местах 2-мя или 3-мя слоями.
а, обтекатель будет не такой, это брак…квадратный какой-то ))
вот так шасси выпускаются и убираются
так, немного оттюнинговал свой пепелац, результат:
Respect!!! Классная работа!!! За такое стоит уважать!!! 😉
круто…
Но стойки будут головной болью. Посадки должны быть идеальными. Я бы на облет-прилет поставил помощнее и без механизма уборки.
да я знаю, что голова от них болеть будет, точнее представляю )) ну так веселее будет)) всё хочу побыстрее его закончить и облетать на льду, т.к. он в эту зиму достаточно ровный замёрз. а на счёт хлипкости, тут не знаю, впервые использую убирающиеся шасси, но первый полёт они убираться не будет, может, даже машинку не буду подключать, дабы предотвратить случайную уборку )) а помощнее не поставить уже никак. кстати, на самолёт ставил две гантели по 5 кг, нормально, в принципе, катать можно было, но качался он при этом… в общем, посмотрим позже
да я знаю, что голова от них болеть будет, точнее представляю )) ну так веселее будет)) всё хочу побыстрее его закончить и облетать на льду,
Да я про это и говорю - на штатные посадки этих стоек вполне достаточно. Но вот не грубые- хм… Поэтому и рекомендую,если есть возможность, то на первые полеты вообще убрать механизм, колеса побольше и помягче и тп. Вообще, рекомендую на первый полет его даже не обтягивать. От метанола он защищен конструктивно, а всякие красивости можно добавить уже после летных испытаний. Модель необычная, опыта полетов на таких крафтах у вас, по всей видимости не много. Поэтому лучше лишнего не вкладывать.
Ой, разглядел на фотах эти опахаалы. Не боитесь от таких флапов затенить РВ?
ой, там не флапероны, а отдельно закрылки и элероны, в передатчике нет никаких функций (( а про полёты на таких (импеллерных) пепелацах - точно, опыта вообще нет. а покрасить-то, я ео покрашу, хоть память останется, в случае чего…
ой, там не флапероны, а отдельно закрылки и элероны, в передатчике нет никаких функций (( а про полёты на таких (импеллерных) пепелацах - точно, опыта вообще нет. а покрасить-то, я ео покрашу, хоть память останется, в случае чего…
Да я вижу, что это гигантские флапы-переростки. Такие надо тестировать на хорошей высоте и постепенно, после 20-го полета.
Кстати и элероны и РВ - расходы градусов 15 максимум.
Что за пораженческие настроения??? Я вам обклеивать не рекомендую не потому, что будут дрова, а для того - чтобы потом красивее был и с меньшими усилиями. Так нормальные моделисты делают-если не уверен в летучести - выкатывают неокрашенные, необорудованные- лишь бы полетел.Все остальное - потом. Чирканья, грубые посадки, подломы, возможно потребуются переработки конструкции - все это неизбежно для нового самолета.
здравствуйте, Serg1987.
очень интересный проэкт!
вопрос. где у подобной модели будет находиться центр тяжести? может есть смысл, перед облетом, сделать простенькую модель из пены…?
Что за пораженческие настроения??? Я вам обклеивать не рекомендую не потому, что будут дрова, а для того - чтобы потом красивее был и с меньшими усилиями. Так нормальные моделисты делают-если не уверен в летучести - выкатывают неокрашенные, необорудованные- лишь бы полетел.Все остальное - потом. Чирканья, грубые посадки, подломы, возможно потребуются переработки конструкции - все это неизбежно для нового самолета.
да это я понимаю😁 просто прикалываюсь
здравствуйте, Serg1987.
очень интересный проэкт!
вопрос. где у подобной модели будет находиться центр тяжести? может есть смысл, перед облетом, сделать простенькую модель из пены…?
когдя только чертил, инфу изучал,сравнивал подобные модельки, понял, что ЦТ должен лежать именно у моей модели модели впереди лонжерона крыла на 10 мм. а на модельку из пены меня уж точно не хватит, к тому же пену я не очень люблю, хотя некоторые шпангоуты в этом самолёте из пены сделаны, только стеклом с двух сторон оклеены.