Ebar - что за зверь такой?
Вопрос к тем кто настраивал систему. Пришла мне FBL голова. Установил на вертолет. С самой FBL системой пока не определился, но на 90% это будет E-Bar. Теперь сам вопрос. Есть ли смысл первоначально механически настроить тарелку без подключения системы или все настройки нужно делать с подключенным E-bar?
Так настройку верта и надо начинать с настройки механики. Выставьте качалки на сервах перпендикулярно, тяги от серв по мануалу, выровняйте тарелку в горизонт и установите ноль на лопастях. Ну а потом будете настраивать электронику.
Т.е. пока можно подключить сервы к приемнику напрямую, минуя ФЕС? А тарелку в горизонт выводить изменяя длину тяг?
Сервы напрямую в приемник, в аппе сделайте кривую шага, допустим 50-50-50, сервы встанут в ноль. И тягами выводите тарелку в горизонт, а потом длинными тягами настроите ноль на лопастях и уберете бабочку, если появится.
Так прежде чем устанавливать всё перпендикулярно, надо чтобы электроника выставила все сервы в 0… а иначее никак… Поэтому полюбому FBL ждать надо.
Ну в принципе да, подкручивать потом всё равно придется.
Т.е. все таки сервы в нетраль выставлять нужно через подключенную ФЕС и никакие сервотестеры здесь не пляшут?
подкручивать потом всё равно придется.
А почему? Разве ноль (1520 или сколько там микросекунд) у приемника и ноль у FBL-системы разные?
Да ноль то может и одинаковый, а может и не совсем. В принципе всю механику можно настроить за 15 мин, поэтому заранее суетиться может и не стоит, если только ради интереса.
Еще вопрос. Какое минимально допустимое растояние должно быть между лопастью и хвостовой балкой? У меня голова RJX, там три отверстия для крепления хаба к основному валу, на какое крепить?
Нужно крепить на то отверстие, при котором линки будут не сильно вкручены или не на концах болтаться при нуле на лопостях.
Нужно крепить на то отверстие, при котором линки будут не сильно вкручены или не на концах болтаться при нуле на лопостях.
Учитывая конструктив RJX, я бы не стал опираться на длину верхних тяг. Т.к. Swashlocker Arm крепится напрямую к хабу и должен стоять не абы как, а под прямым углом к основному валу при нулях на лопастях, длина верхних линков получается предопределена конструктивно.
У меня тоже самое… в настройках выставлено противоположно реальному положению…
Летает без проблем.
У меня так же - “Задом наперед” якобы.
Все летает ок
А другое дело когда захотелось что то под себя настроить а возможности нет.
Просто хочу знать - что можно настроить “под себя”? Те какие настраиваемые параметры должны быть? Имеею ввиду - “жизненно необходимые”, а не “вещь в себе”. Интересуюсь с точки зрения “выбор 2ой fbl”.
Интересуюсь с точки зрения “выбор 2ой fbl”.
А из чего выбираете, если не секрет? И что сейчас используете?
Сейчас - ebar. Выбираю!? Ну только что Скукум не рассматриваю…из-за стоимости. Наиболее на слуху v-bar и baest. Есть еще системы от Футабы, Янгблада и Хеликомманда.
Вот еще интересный девайс.
Чесно говоря, там вопросов больше, чем ответов. Имхо, интересен этот девайс пока-что визуально.
А на ebar предкомпенсацию на хвост кто-нибудь делал? Или банально лопасти ХР по нулям и в бой?.
А на ebar предкомпенсацию на хвост кто-нибудь делал? Или банально лопасти ХР по нулям и в бой?.
Та не надо ему никакой предкомпенсации! У него хвостовой гироскоп В ПРИНЦИПЕ не умеет в нормале работать, так что предкомпенсация там не понадобится ни при каких условиях 😉
Как раз по стабильности Микадо продул всем. Александр, почему вы скрыли от нас, что EBAR лучше Микадо?
Я не скажу за Микадо - лично его не имею, поэтому летал на нем очень мало. Также не имею своего биста - летал только на чужих. Но то, что ЕБАР стабильнее Скокума 720 за 400 долларов (который до этого был для меня эталоном стабильности системы) - это лично мое неоднократно подтвержденное в тестах ИМХО. Нет, Скокум МОЖНО настроить на такую же стабильность, но при этом, он не будет резким, а ЕБАР - эталон ОДНОВРЕМЕННОЙ резкости и стабильности. Так что и про в-бар - не удивлюсь. Кстати, в-бар, не слишком то стабильная система из отзывов 😉 его любят не за это 😉 😉 😉
Честно сказать не понимаю тех кто покупает хомяка за 190-240, когда V-bar стоит 300/330. Ну вот точно не буду покупать хомяка за 2/3 стоимости V-BAR.
-К чему я это?
-Да просто мысли вслух.
ура, Александр вернулся
как в Египте?