Лаборатория Моделей. СПб
Пришла пора резать тестовую кабину, под деталитамии. Подгоним в лучшем виде, все должно заменятся. И кабины последующие в люди;)…
весь крепеж максимально унифицируем, поэтому беспощадно режем, не переживаем , кабина как образец уйдет на нашу полку.
сзади крепеж под общий размер и разные детали , хочешь гни, хочешь… и т.д.
Все жуем резину. Какая-то тягомотина даже с таким колесом
очень долго жесткость ищем
это эксперимент , с пользой
для это почти забытой кабины
вот так “жмется”
а нужно вот так
из очень старых запасов
На колеса присели:))
Ломка… колеса не отпускают (разнообразие какое-то)…
Ничего предрассудительного… половые вопросы:) (иногда так бывает)
вот такая штука, изготовили фальш-пол
и проводим на модели испытание “боем”
все для бюджетного наполнения (МФЦ пока не пробовали)
отсек АКБ, мотор-редуктор внизу, КП нет.
Пришла пора, навесили…
как бээ -“один бок”
Вот так использовал Нашу площадку под электронику. Кабина будет ОТКРЫВАТЬСЯ:)
кстати , блок “так себе”.
Что еще- Довесил бак
Ну и новое. Ящик задолбал.
Мучились, подгоняли, кроили - делаем набор для самостоятельной сборки. Надстройка -фургон с распашными дверями. Пластик + металл. Скоро на шасси с кабиной. И конечно в коробке - кит!
Пока рабочие моменты.
Все подходит под наши рамы
Покраска - ОБЯЗАТЕЛьНА;)
И запор с петлями (все в набор)
Торопимся, кабина готовится к финальной сборке …
Выше освещал (тренировочный) форд с низкой крышей, а этот с высокой
кстати “водилу” забыли…он серый “невидимый”😃
вот низкая
Здравствуйте. А отдельно комплект петли-замки для будки не планируется?
Здравствуйте. А отдельно комплект петли-замки для будки не планируется?
Именно из-за петлей и сделали фургон. Петли в наборе, как готовый сборный фургон, как с дверями и запорным устройством, так и отдельными комплектами 6 шт(с крепежом! 1.6мм)
Теперь и клепаная рама…
проба “пера”, деталь целиковая , только остается два вопроса:
-собирать по болтикам , или
- целая (сразу клепаная),
что лучше. Как СЧИТАЕТЕ? ( Тоже решаем в коллективе:))
Как и было, по болтикам!!!
Заклёпки большие и гладкие.
В крайнем случае можно будет запаять 3 детали и сделать " сварной шов "
“сварной шов” да вот нерешаемся, кажется “лишние” телодвижения. Аппарат лежит, а вот страшно, болтик вроде по-старинки, как учили в “автошколе”(Сют). Думаем, думаем и ищем.
Собрали кабину Ford Cargo, шасси готово, свет проводим
да воздушный к кабине прикручен.Стойка на раме, что-то не полезло.
Большая и малая
бамп…
На вопросы “чё ущё делаете” , кроме рам, сделал маленький отчет (видео). О недалеком прошлом и нынешнем.
radikal.ru/video/h4r8kRsRpac
КамАЗ планируете?
КамАЗ планируете?
Да,конечно (думаю нояб-дек. будет уже в цвете)
Ну и в догонку… Рам не должно быть больше кабин, поперли кабины на рамы:)
Встречаем - первый из нашего направления “Свои”. Они “теплые-наши Советские”. Эти настоящие экземпляры Никогда не ломались и ездят Вечно!
Все должно разбираться-у нас особое отношение к деталям. Им иногда хочется побыть отдельно:)
А на рулях всегда должна быть звезда - иначе не “гудело”
Здорово 😃 жду КамАЗ, желательно военный вариант.
А я бы от кабины ЗиЛа-130-ого не отказался(давно мечтаю). И сканию носастую тоже бы заимел.
А я бы от кабины ЗиЛа-130-ого не отказался(давно мечтаю). И сканию носастую тоже бы заимел.
Алексей , ведь проблем нет. Краткое Тех задание (модель, год, цвет, старим или нет, салон или нет, водила или нет, на колесах или просто каб и другие пожелания даже по надстройкам можно фото любое авто, ну и сроки) Наработок в компе много , реализуем все:). Давай в личку пиши и через самое кратчайшее время уникальное авто на руках. Касается ВСЕХ:)
И в топ следующий пост.