Search in topic
Лаборатория Моделей. СПб

Все, что делается в Лаборатории, подходит под тамию. До винтика, в рамах есть отверстия 3мм, для тамиевских перемычек (пластмассовых). Наши Перемычки вставляются в любой профиль тамии, но отверстия наши 2 мм ( комплекте крепёж 2 мм)
Выглядит так

В сборе

А вот тамиевский “передок” использовали ( сэкономили на металле 😄 😄)

Так что все подходит везде…

Тренируем разные колеса, пока идет процесс доделок разных. Так,тесты.

и даже такой нужен был

А вот тут горячее, тренируем подъем оси… все получается…

skg:

тренируем подъем оси.

А сам механизм подъёма в действии можно увидеть?

Gora77:

А сам механизм подъёма в действии можно увидеть?

Обязательно покажу,( пока тестовый образец - из того что было). Как бэ - направление понятно.

Механизм подъёма оси вар.1. Все просто, как у того самолета

Лаборатория Моделей- … Всех кто с нами участвует, смотрит, строит и просто рядом. ПОЗДРАВЛЯЮ С Новым Годом 2019. Здоровья и процветания. ГОД , как сказал ранее Жора - не очень.

У нас есть фото

Примерно так все и происходит,
но наши рамы достигли уже границ мексики (без шуток), ждем журналов, блогов, страниц… не унываем!!!

Гараж в предверии праздника

Сделал фото , а потом понял - пусто, ну как работали:)

(у них стол - отражение скорости посланного, как в жизни:)).

И кратко, что не сделано, и собрано в кучу . В следующих сериях - эти кабины должны, настаиваю:), стоять на наших рамах

“Следующий” Урал будет, самосвал с квадратным кузовом - потихоньку перейдем на Наш автопром.

Спасибо, что смотрите, еще раз всем всего самого хорошего к деньгам:)

НУ вот и втянулись;)… Для контейнера сделали прототип замка (нарежем резьбу, поставим пружинку-не упадет контейнер) и в литье металлом. Размер под тамию контейнер или его “друга” . Все входит и выходит в их уголок:)

и традиционный подрамник на нашу раму (шасси 625мм). Все сталь 1мм.

чуть нагрузим-примерим

и т.п… кстати цифры на контейнере “бьются” согласно всех правил…

skg:

кстати цифры на контейнере “бьются” согласно всех правил…

А на оригинал можно посмотреть?

Gora77:

А на оригинал можно посмотреть?

Проверка номера контейнера On-Line
www.tnspb.ru/…/kontrolnaja-cifra.html
Ну и справочники.

skg:

Проверка номера контейнера On-Line
www.tnspb.ru/v-pomoshh-ehkspe...aja-cifra.html
Ну и справочники.

Константин,во-первых я так и не понял по ссылке,что надо вводить,чтобы проверить? В каких комбинациях не ввожу,ничего не получается.
Во-вторых я спрашивал,что может Вы с оригинального такого модель сделали и покажете его фото.

Георгий, по последней цитате - письмо о цифрах… Ладно проехали. Извини, что не так . А контейнеров в СПб валом в порту, ну и сеть примерно эти фото

skg:

Георгий, по последней цитате - письмо о цифрах

Это я увидел и решил проверить номер,который “бъётся”. Это номер написан на последнем фото: MSCU 456123 22G1 , если я правильно понял.По ссылке надо вводить или 11-ти значный номер или 7-ми значный. MSCU 456123 тут 6 цифр и одиннадцать тоже не получается,потому что их там больше. Вы этот номер сами придумали или он реальный? Я просто спрашиваю,есть такой реальный контейнер с таким номером или это из головы?
Константин,не надо мне фото других контейнеров выкладывать.Если я правильно понимаю, Вы стремитесь к аутентичности,тогда должен быть такой реальный контейнер с таким номером,чтобы он “бился” по ссылке.А если номер"от фонаря",то ссылка на проверку номеров не поможет.

Еще раз. Берется калькулятор и проверяется - методику искать в сети. А на сайте он-лайн проверки ясно написано буквы и семь цифр . Так вот берется одна строка MSCU 4567123 и последняя 8 в рамке .(вторая строка у тебя лишняя) Вот 8 и главная здесь, которая подтверждает, что все шесть цифр на коэффициенты умножены и суммированы и поделены=8 . Зная это - высчитывал на счетах, понимая , что проверят. А вообще некоторые модели так и построены. Похоже и так сойдет. Можно даже кетайскый “ABIBAS” нахлобучить. Аутентичность в тамии и похожее на нее не получится, если это не стендовая модель на призы газеты “Советская Россия”. Но модель авто будет стоять памятником, как и все модели из пластика , например 1\24. А делаем похожие механические игрушки, стараясь приблизиться к оригиналу кабиной, и некоторыми мелочами.

Опыты с резиной. Алюминий не дает покоя:) Рычаги давно реализованы (напомню),

а баллоны опаздывают. Пробуем, должно получиться, пока только одной жесткости, как пружины “стандартных аммортов”. Что-то такое-опытный образец (“резиновый” цех отстает - сделали замечание)

Чтобы ничего не закрыть и забыть , сделали петли на фургон скании (говорили, что распашные ~~крепостью 40~~, извините, 271,5 градусов:)

Вот со сканией выходим на финишную прямую.Знаю, тяжело смотреть на красный свет на страницах.

Добросовестно шасси прошло все эксперименты с навесом разных нужных/не нужных деталей и “приспособ”.
На шасси будет монтироваться, подрамнике нашем, как фургон, так и прочая…все универсально - один крепеж разные задумки:). Пока шасси 4х2

Долго морочила голову эта скания (ветка до дыр заиллюстрирована) Все заканчиваем (звук стоит, свет мигает- видео после конечной сборки).

Каркас покрасили, собрали, двери открыли как надо 270гр:). Осталось поставить на каркас “крылья” сбоку. Ну и конечно в " пыль" . Долгострои “вымораживают”, помимо основного производства… (делаем очередную “модную” приспособу- покажем в следующем обозримом…)

вариант с усилением панели - не пошел…

каркас покрашен, “габариты” протянуты

и двери открыли

Это к завершению фургона. Фургон паяется. Муторная работа. Как всегда спайки проводов “ток не проводят”, светодиоды не светят, “сервы” не крутят, да и каналов не хватает:) Поэтому старое доброе реле РЭС49 спешит на помощь и сделали такую плату , чтобы до каждого единственного LEDа, как в ту деревню дошло электричество. Делали на “коленке” , смд в закромах именно тогда и не было.

Попутно сделали еще одну (кабину). Это уже следующая глава.
Конечно это… тут нужно отгадать,кто первый?😃.
И будет работать “старой, хромой” машиной по перевозке грузов из отдаленных таежных районов, с формулой 6х4. (рама на фото наша, но от другого начала).

skg:

Конечно это… тут нужно отгадать,кто первый?

Предположу что это Scania 141)))

Так и есть Shania 141- новый проект для новой надстройки на шасси.

Кто ставил на сканию - он пришла:) Красную довели до завершения. Напечатали и заклеили, так для разнообразия. Вообще прототип был и с откидными бортами, но задача была обкатать фургон (для массовости и простоты изготовления). Изменений куча , модернизация полетела в цех. Изначально пошли по примитивизму тамии (с уголками-профилями и т.п.) и тут решили открыть стены. Но на то и эксперимент… многое будет другим.

А так открываем фургон, (вспоминаем один легендарный мб)

привод оказался норовит - 20 кг “серво”- кусок алюминия держит с трудом, (а сватал 3-5 кг на подъем) будем увеличивать статус сервы . Внутри все предельно просто, привод виден (как пример см доводчик на дверях домов:))