Люди добрые! Давайте помягче, все мы когда, то что то не знали. И всем спасибо за объяснение, на первый взгляд, казалось бы простого вопроса.
…
…
Чтобы закончить споры ни о чем, - вот наглядная демонстрация. Масштаб бедствия выровнен.
Фреза врезается в материал по центру каретки. Нагрузка на подшипники-оси равномерна.
Фреза врезается в материал не по центру каретки. Нагрузка на подшипники-оси не только неравномерная, но и в пике больше почти в 3 раза. Аналогично со смещениями инструмента.
UPD: Смещение - расстояние между стрелкой приложения силы и нижней площадкой квадратного выступа на конце горизонтальной части “Г”.
Вы правы! Приношу свои извинения.
Расчетная схема подобно из этой ссылки, hs-e.by.ru/rb/rb1_n/r_b1.htm , только надо еще горизонтальные силы, картина будет другая.
Если можете, производите расчет по этой схеме, hs-e.by.ru/rb/rb3_n/r_b3.htm , это более реальная схема работы портала, надо бы добавить горизонтальные силы, знакопеременные, 99 процентов времени эти силы и работают.
А можно это посчитать для сборки? Или как можно для сборки найти центр масс?
Можно и для сборки посчитать, и центр масс найти.
Можно и для сборки посчитать, и центр масс найти.
У меня пишет что нельзя.
У меня пишет что нельзя.
Массу/ЦТ можно посмотреть прямо в разделе “массовые характеристики”, а для расчетов сборки нужно пользоваться SolidWorks Simualtion (который НЕ EXpress).
Массу/ЦТ можно посмотреть прямо в разделе “массовые характеристики”, а для расчетов сборки нужно пользоваться SolidWorks Simualtion (который НЕ EXpress).
