Radikal G-30
Сцепление с тушкой, двигатель в самолетном варианте. Кстати сцепление мозги не парит как на гасере, хорошо и четко работает.
Поддерживаю Евгения (пост № 13), для души это самое то. У меня это первый верт, так что моё мнение субьективное, но верт мне очень нравиться, очень крепкий, ничего не отваливается.
Двигатели Зенох (верталетные версии) да и другие версии, очень хорошие, настроить их не сложно, работают ровно.
Один раз вечером в сумерках отпустил его от себя далеко, потерял его в пространстве, он упал метров с 30, я думал что все труха, подошел и обалдел, почти целый, минус балка, вал, лопасти ОС, все остальное целое, может повезло, не знаю, самолет в такой же ситуации в труху бы превратился. Ремонтировать его вообще просто.
Из минусов: после полетов очень сильно грязный, всю пыль грязь с земли сосёт и все это к нему липнит, минут 5 - 10 потом оттираю.
Ну и запчасти мало где есть.
Верт мне нравиться.
Сцепление с тушкой, двигатель в самолетном варианте. Кстати сцепление мозги не парит как на гасере, хорошо и четко работает.
Почему в самолётном варианте??? Он же вертолётный должен быть!!!
А какие у Вас двигатели стоят и скольно лошадей по мощности???
Связался с господином B H Hanson понравился двигатель 29 3D Max…
У меня вот этот стоит www.quickheli.com/Zenoah.html
понравился двигатель 29 3D Max…
тоже не плохой вариант
вот здесь возможностей для совершенствования двигателя безграничны www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/…/.f?range…
[QUOTE=VChen;2940024]У меня вот этот стоит www.quickheli.com/Zenoah.html
Который 27 кубиков или 30???
27
Двигатель в отдельной коробке шел в самолетном варианте. Самолетный от вертолетного отличается наличием удлинителя под пропеллер. Его снимаешь с коленвала и вот он вертолетный вариант.
А какие гироскопы кто поставил??? Читал, что на бензах вибрации сильные и не все гироскопы адекватно работают…
У меня 401 футаба стоит.
а я хочу безфлайбарный вариант попробывать… и видел в продаже футабу 3х осевую плюс гувернёр сразу…
750 - ю ?
Под нее 8 - ка футаба как минимум нужна. А безфлайбарные головы на радикал уже появились?
У меня футаба 701, прекрасно работает. Я бы не сказал что вибрации очень большие. Двигатели Зенох очень хорошо сбалансированы.
А безфлайбарные головы на радикал уже появились?
Есть
Да. есть уже бесфлайбарные вариации!!! А у меня и так уже есть Futaba 8 FG…
Тогда в добрый час!
Когда испытаете, поделитесь впечатлениями.
Если честно, то я такую штуку давно хочу, но мне еще и аппу менять надо.
ну вот вас послушал, понял что вещь своих денег стоит… Буду за зиму закупать и собирать:)))
День добрый. Счастливые обладатели Radikal G-30, могли бы помочь найти инструкцию на G-30 или может получится от сканировать. А то пытался найти - нет нигде. Поясню, зачем нужна мне инструкция. Я хотел собрать бензиновый вертолет 90 класса с двигателем Zenoah и используя некоторые запчасти от G-30. Что именно нужно, это узнать о сцеплении и охлаждении, какие детали заказывать. Ели есть возможность подскажите где инструкцию взять.
День добрый. Счастливые обладатели Radikal G-30, могли бы помочь найти инструкцию на G-30 или может получится от сканировать. А то пытался найти - нет нигде. Поясню, зачем нужна мне инструкция. Я хотел собрать бензиновый вертолет 90 класса с двигателем Zenoah и используя некоторые запчасти от G-30. Что именно нужно, это узнать о сцеплении и охлаждении, какие детали заказывать. Ели есть возможность подскажите где инструкцию взять.
Приветствуем!!! Где ж ещё как не на оффициальном сайте производителя:))))))
www.centuryhelimedia.com/Manuals/radikalG30.pdf?cu…
Спасибо огромное…
Без флайбарная голова ужэ давно есть;)и я на ней уже давно летаю с 750 Футабой.😛
Тут просьба есть. Может кто ремонтировать своего бензыныча будет, или просто разборка… Короче нужно фото сцепления, та часть что на движке сидит. Из какого материала оно там сделано, ну и спичечный коробок бы для масштаба. Игрался с колодками, не могу отбалансировать, как следствие вибрации.
Ротор сцепления стальной, диаметром миллиметров 50. Скачайте инструкция с сайта производителя там неплохо видно.