Очередная диковинка в России, Compass "ATOM 500", "Другой" электровертолет 500го класса
MIkako в пластике всего чуть-чуть дешевле, а тут и металл и карбон. и Ваще.
Вообще, давайте все же по аресу в тему про 6HV
а тут и металл и карбон. и Ваще.
А, ну-ну…
Колхозинг : шасси от Протоса можно использовать на Атоме, но заднюю дугу приходится разворачивать задом наперед. Для крепления использовал уголки из тонкого алюминия - крепление несиловое, рама опирается непосредственно на дуги.
А защёлка для капота на шасси протоса имеются?
А защёлка для капота на шасси протоса имеются?
Нет, не имеется. Впрочем и на штатном шасси я отказался от предложенной весьма неудобной системы и перешел на “липучку” (пара капот - дуга шасси)
В общем оживим веточку 😎
Жду такой же агрегат, надеюсь что бардака на почте не будет и я смогу получить посылочку в нормальное время.
Сервы буду ставить MKS 9670A+ c титановыми шестернями. Очень нравятся эти сервы.
На хвост Футаба 611 + БЛС машинка родная.
Регуль и мотор будут стоковые.
Сервы правда прийдется подождать, но спешить не куда.
Так что в рядах Атомоводов прибывает.
На хвост Футаба 611
А места хватит ? У атома рама узкая, расстояние между половинками рамы 30 мм, и площадка под гироскоп невеликого размера. Например, чтобы вкрячить мини -вибар, раму пришлось спиливать дремелем под уровень площадки гиры. А у 611 гиры датчик немаленький… во… размеры датчика 30х30х18, так что раму пилить надо будет.
А места хватит ? размеры датчика 30х30х18, так что раму пилить надо будет.
Кхе… надо же… а что делать то интересно? У меня есть еще 401 гира, но она не меньше…
Какой по идее должен быть гироскоп? Онли спартан?
А может можно датчик как-нибудь на нижнюю деку приспособить или вообще никуда не возможно?
520-я футаба нормально вставала, без модернизации рамы. Да там спилить раму то - фигня…
ЗЫ А больше лепить гиру некуда
520-я футаба нормально вставала, без модернизации рамы. Да там спилить раму то - фигня…
ЗЫ А больше лепить гиру некуда
Да приколхожу тогда как-нибудь.
Просто 611 явно лучше, продавать ее жалко.
Я поставил GP780, отлично поместилась. Осталось дождаться лопастей и паков.
Ну что, вчера облетал бесфлайбарного Атома… Интересно, хотя и непонятно:) Это новость хорошая.
С сайта алиен - рц пропали и запчасти к атому. Это новость плохая.
Ну что, вчера облетал бесфлайбарного Атома… Интересно, хотя и непонятно:) Это новость хорошая.
С сайта алиен - рц пропали и запчасти к атому. Это новость плохая.
А я вот получил на выходных тушку. Скоро приступлю к сборке.
Жаль только серв нету, буду их ждать пока приедут.
Я думаю что скоро в Москве появтся запчасти раз тушки начали появляться.
Собсно вступил в ряды Атомоводов 😃
Осталось сервы дождаться 😃
Но основную сборку начну сейчас ☕
Поздравляю! В нашем полку прибыло)
Поздравляю! В нашем полку прибыло)
Спасибо!
Начал собирать и правда масса приятных моментов и как минимум то что все сразу собрано на локтайде, все перепроверил кроме головы (до нее не дошел еще), только что засверлил балку.
Предупреждаю - отверстия, засверленные в балке со временем разбиваются, корпус редуктора начинает болтаться на балке как … (сами подберите сравнение), нужен контроль. Лечится засверливанием в новом месте.
Правда у меня балка до этого дожила только один раз )))
В общем собрал вчера всю тушку кроме электроники (сервы на АП жду), так вот после сборки обнаружил что довольно тугой ход у хвостового привода, т.е. если крутить руками основной ротор, он вращается с усилием (говорю про авторотацию), само по себе без подключения хвоста все нормально работает сам вал тоже в хвосте легко крутится. Возможно просто ремень дубовый, т.к натяжкой или его слаблением вопрос не решился.
У всех так?
У меня тоже самое. Немного съезжает ремень с шестерни на основном валу и трётся о направляющие ролики.
У меня тоже самое. Немного съезжает ремень с шестерни на основном валу и трётся о направляющие ролики.
Интересно что тогда будет у него с антиротацией. Жаль нет апгрейда в вал.
Но блин дочего он приятный в сборке - передать трудно.
Дался вам этот вал… 😃 У меня все верты с ремнями, и ничего, все летает на порядок лучше того же элайна с валом. И шума меньше.