Очередная диковинка в России, Compass "ATOM 500", "Другой" электровертолет 500го класса
Ну что, вчера облетал бесфлайбарного Атома… Интересно, хотя и непонятно:) Это новость хорошая.
С сайта алиен - рц пропали и запчасти к атому. Это новость плохая.
А я вот получил на выходных тушку. Скоро приступлю к сборке.
Жаль только серв нету, буду их ждать пока приедут.
Я думаю что скоро в Москве появтся запчасти раз тушки начали появляться.
Собсно вступил в ряды Атомоводов 😃
Осталось сервы дождаться 😃
Но основную сборку начну сейчас ☕
Поздравляю! В нашем полку прибыло)
Поздравляю! В нашем полку прибыло)
Спасибо!
Начал собирать и правда масса приятных моментов и как минимум то что все сразу собрано на локтайде, все перепроверил кроме головы (до нее не дошел еще), только что засверлил балку.
Предупреждаю - отверстия, засверленные в балке со временем разбиваются, корпус редуктора начинает болтаться на балке как … (сами подберите сравнение), нужен контроль. Лечится засверливанием в новом месте.
Правда у меня балка до этого дожила только один раз )))
В общем собрал вчера всю тушку кроме электроники (сервы на АП жду), так вот после сборки обнаружил что довольно тугой ход у хвостового привода, т.е. если крутить руками основной ротор, он вращается с усилием (говорю про авторотацию), само по себе без подключения хвоста все нормально работает сам вал тоже в хвосте легко крутится. Возможно просто ремень дубовый, т.к натяжкой или его слаблением вопрос не решился.
У всех так?
У меня тоже самое. Немного съезжает ремень с шестерни на основном валу и трётся о направляющие ролики.
У меня тоже самое. Немного съезжает ремень с шестерни на основном валу и трётся о направляющие ролики.
Интересно что тогда будет у него с антиротацией. Жаль нет апгрейда в вал.
Но блин дочего он приятный в сборке - передать трудно.
Дался вам этот вал… 😃 У меня все верты с ремнями, и ничего, все летает на порядок лучше того же элайна с валом. И шума меньше.
Дался вам этот вал… 😃
У меня тоже.
Просто в данном случае интересно разработается ли это дело. Потому как ремень дубоватенький конечно.
С другой стороны верт радует еще вот чем:
- нет подкосов балки
- нет ломающегося основания рамы которое обычно ломается со стойками шасси. Тут только стойки менять.
Ну и конечно как зазор пиньона регулируется и как вал основной меняется.
Я думаю всё разработается)
Есть и еще один маленький повод для радости - скорее всего alien-rc по прежнему будет тоговать китами и запчастями на Компассовские вертолеты. Переписывался с тамошним Феликсом, так он написал, что киты, а потом и запчасти исчезли с сайта, так как на них наябедничали орлы из RC711, которые в свое время получили эксклюзив по Азии. Вроде бы у алиенов показатели по продажам атома выше чем у 711-х, поэтому есть надежда на отмену эксклюзива и на то, что данный лабаз по прежнему будет торговать Компассовскими изделиями. А какие у них цены - тот кто покупал - знает.
На всякий случай, если кому что-то срочно надо - пишите им по почте, адрес есть на сайте, они скидывают ссылку на имеющиеся на складе товары.
Я вот буду юзать штатный регуль и штатный мотор. Нужно ли настраивать тайминги всякие там и другие параметры? Если нада, то какие параметры выставлять?
Это же настоящий китайский регуль, а они все plug’n’fly ))
Я вот еще чувствую что пока едут сервы могу разориться на еще один редбар и закажу штатную флайбарлесс голову. Уж очень мне флайбарлесс нравится как летает.
Я с такой радостью от нитры всей избавился ради батареек. Так что электро мне больше нравится.
Не, просто интересное решение - нитропятисотка)) Мне тоже электро больше нравится, эстетичнее оно…
Ну что, вчера облетал бесфлайбарного Атома… Интересно, хотя и непонятно:) Это новость хорошая.
С сайта алиен - рц пропали и запчасти к атому. Это новость плохая.
Хотелось бы узнать ваши отзывы и впечатления о безфлайбарном атоме , в сравнении с обычным . Овчинка стоит выделки ?
Ответить пока толком не могу, вертолет просто рулится по другому, но стабильности добавилось, хотя и до этого хватало 😃
Да и пока не настроил я этот самый ви-бар полностью…
Однако считаю, что эксперимент удался, есть что покрутить - понастраивать.
Вчера наконец то поставил вместо родного мотора, Скорпион 1210 помимо того что он почти на 100г легче родного стокового мотора ТАК Он еще и заботливо перемотан прямыми руками Дяди Саши HiVolt за что ему огромный Земной поклон, респект и уважуха 😃
напомню, эта моторка както уже стояла в Атоме, потом я решил поменять подшипник нижний и оборвал обмотки случайно, и думал уже мотор на свалку отправить Но Дядя Саша Вернул моторку к жизни, теперь мотор намотан могучим проводом и имеет КВ 1170, сегодня, если погода позволит надеюсь испытать!