Самый дешевый клон T-Rex 450 - угадайте цену:)
если механика и гир настроены правильно, то думаю - просто нужно дождаться более теплой погоды!
я все никак не дождусь эту гиру на тесты, видимо холод ее уже не застанет, но думаю все из холодной погоды!
еще хвостик может дрейфовать если вал ХР в корпусе имеет осевой люфт…
Дрейф мизерный и компенсировать не вопрос я уже привык, в нормол посильнее но тоже терпимо, я понимаю что тримером неправильно но два шелчка и все окей до следующей инициализации, по этому и спросил, про субтример по каналу рудора.
Дрейф мизерный и компенсировать не вопрос я уже привык, в нормол посильнее но тоже терпимо, я понимаю что тримером неправильно но два шелчка и все окей до следующей инициализации, по этому и спросил, про субтример по каналу рудора.
вопрос - зачем вам нормал в полете? на все полетные режимы установите удержание, ну если очень хочется на холд поставьте режим гиры в нормал - аки для предполетной проверки, но все полетные режимы - ужержание балки…
Это для обучения, или все так летают, я то поводу удержания балки.У меня была мысль что удержание для висения а остальное в нормал, я про гироскоп, а не полётные режимы кривых газа шага.То что вы имели в веду только что нашел в установках пулта я так полагаю это меню auto d/r exp dx7 соответственно новечок нехрена непонимаю.
на современное 3D вы никакой нормал не настроите, особенно с таким гироскопом!
для всех полетных режимов установите - режим удержание балки
настройку гироскопа - проводить нужно в режиме - нормал (режим гиры, а не полетный в пульте), а все полеты в режиме удержания - и будет вам легко и классно… все так летают!..
ясно осталось разобраться где это настроить в DX7 или блин тумблер вся настройка
Я режим нормал оставил только для режима Hold в пульте (все равно на 450 размере авторотацию отрабатывать крайне сложный процесс, особенно с рексовской схемой трансмиссии), потому что им включаю мотор и им же выключаю после посадки… в этом же режиме сразу же проверяю нормально ли работает гир, не сбились ли лимиты, ничего ли не разболталось…
ясно осталось разобраться где это настроить в DX7 или блин тумблер вся настройка
можешь в личку стукнуть, созвонимся вечерком - с пультом в руках сразу все настроим, конечно, если сами не разберетесь ))
Пошел ковырять менюшки. С П А С И Б О
А что лучше для новичка взять? Версию вторую в пластике, или версию про в карбоне? А то я пока даже не знаю, экономить на корпусе или нет, а вертолет хочется чисто для пробы взять.
подождите пока запчасти появятся, если конечно нет желания покупать верт на ХС а потом фаршировать его деталями от Align.
На самолетах опыт большой имею, а в вертолетах полный ноль. Просто недавно в симе попробовал полетать, начало получатся. Висение с разных сторон, тик-токи, петли итд.
Подождать то подожду, просто хочется недорогой вертолет на пробу. Думаю особого смысла в карбоновой раме для меня, как новичка нет, а вот голову хотелось бы покрепче, наверное в металле. Вот думаю пока, какой лучше кит с Хобби Сити заказать. А 450 там 5штук вроде целых…
ну, реально 3.
- пластиково-алюминевый HK-450 ver2 за 48$, который идет на замену самому первому HK-450 (его уже не купить, но запчасти еще присутсвуют).
- алюминевый HK-450MT за 67$
- сурьезный HK-450 TT/HK-450 GT (вал/ремень) за 90$, которые по сути представляют собой голову и хвост V3 от рексов в прошной раме.
я так думаю, пока с запчастями беда, взять 2 штуки ver2 (за 95$), пластик там только в рычагах микшера.
Это я так понял цена с доставкой? А зачем мне два? неужели абсолютно все может сломаться?
Ладно, думаю возьму ver2, когда появится в наличии. И потихоньку буду апгрейдить. Спасибо 😃
второй - это полный краш-кит ;) снять голову и хвост, если что переставлять полностью.
А по отдельности покупать, так понимаю проблемы с наличием на ХС? А где можно посмотреть детали от Align’а не дорого?
- проблемы с наличием - явление временное, хотя и часто повторяемое.
- cy-model.com, но там свои тараканы с доставкой ;)
Привет всем. Сходил подлетнуть 3 ака по 10 минут, уже даже не совсем блинчиком,стоят грузики в краю стабильный как паровоз весит в метре, расходов пока хватает, да и нечего пока не сложилось и не отломалось в воздухе, версия алюминий правда, раму уже вырезал дремелёчком из текстолита, не понравилось как гнулся задний стабилизатор вот и его заменил на текстолит подобие алайн версия 2 И вообще от приобретения пока тащусь, есть и куда руки приложить и летает недурно.
а у вас первая или вторая версия?
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr….) вот эта, а версию 2 заказал на запчасти пока в пути www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Объясните, какой смысл в покупке HK-450 за 67$, если на ехиробо сейчас по акции продаются 100% клоны T-REX 450 v2 под названием CopterX (59$ алюминиевый 69$ карбон). Качество отличное.
www.ehirobo.com/shop/index.php?cPath=334_174
Есть алюминиевый с башкой метал-пластик НК450 за 48$, тот что версия 2. Наконецто он у меня сегодня вышел из бэкодера, значит скоро отправят. Придет выложу ревью.