Начинаю с CopterX 450
Теперь мнение -НЕ НАРАДУЮСЬ!!! летает как саосник.
Очень объективное, не предвзятое мнение. Очень интересно.
Большое спасибо за написанное.
Так что не советую брать RTF. Потеря в бабках не хилая и неизбежна. Для пробы нужно брать соосник мелкий RTF.
Подписываюсь под всем выше изложенным, в посте №216 !!!
Уважаемые форумчане прошу балбесу растолковать в чём принципиальное отличие версии АЕ от SE. А то башку ломаю что брать в качестве тушки для сборки верта. Про то что не надо новичку связываться с версией PRO уже понял. А в чём здесь различие?
АЕ - алюминевая рама, SE - рама карбон
Вот здесь посмотри (не реклама) www.ehirobo.com/shop/index.php?cPath=334_174
Алюминевая несколько тяжелее, но можно рихтовать. Карбон - прочнее и несколько легче, но пошустрее будет летать из-за легкости.
При этом ценник одинаковый!!! Выходит практичнее карбон. Там-же есть предложение не понятной логики Blak Angel 269 доллеров и набор АЕV2+ Blak Angel 199. А чёрный ангел карбоновый или нет?
Конечно карбон . Есть еще МЕ - пластмасса
Так наверное практичнее всётаки карбон. Алюминий, я гдето на форуме читал, при крашах гнётся, а карбон нет.
Теперь мнение -НЕ НАРАДУЮСЬ!!! летает как саосник. Без проблем висит в квартире над ковром (участок 1.5х1.5 метра) на высоте 10-40 сантиметров. И главное страха нет. Т.к предсказуем, управляем, послушен, СТАБИЛЕН!!!
К чему я это. Да к тому что выше. В свое время , когда только начинал вливаться в это хобби, купил Белта СР V2 RTF. И это оказалось такое ГО-НО, что словами не передать. Что я с ним только не делал… Теперь он готовится стать одной запчастью по мелочухам.
Ну прям бальзам на душу, наконецто кто то из владельцев Белта это сказал, в чем остальные боятся признатца.
Да, по поводу РТФ, а не то что бы не летают, просто смысла нет брать, ибо в процессе сборки кита набирается тот самый опыт, который не пропьешь. Ну и можно взять нормальные комлектующие. А в принципе все клоны летают, ну по крайней мере висят.
Так наверное практичнее всётаки карбон. Алюминий, я гдето на форуме читал, при крашах гнётся, а карбон нет.
Стекло то же нормально. Треснуло, сразу видно, итого под замену.
Посмотрите здесь , перетерли основательно.
А в принципе все клоны летают, ну по крайней мере висят.
Желательно в металле, пластик на очень большого гурмана.
Ну прям бальзам на душу, наконецто кто то из владельцев Белта это сказал, в чем остальные боятся признатца.
Да, по поводу РТФ, а не то что бы не летают, просто смысла нет брать, ибо в процессе сборки кита набирается тот самый опыт, который не пропьешь. Ну и можно взять нормальные комлектующие. А в принципе все клоны летают, ну по крайней мере висят.
А че Белт, ну че Белт то? Тоже В ПРИНЦИПЕ летает, или по крайней мере висит.
Вот у меня вчера одна лопасть ушла по собственной дури - настраивал с ним аппу Джи Эр 7, полностью отлетал, именно ОТЛЕТАЛ один аккум, ну поставил новый аккум, короче - одна лопасть “ушла”. Обороты очень высокие были. А вот нефик за 1 бакс лопасти покупать 😉
Ну и что? До этого же он летал, а сейчас - лопасти, , хвостовые лопасти, кронштейн держалки тарелки, подкосы балки, основной вал - и дальше летать будет. И всего за 26 баксов по местным ценам. Так что ДЛЯ НАЧАЛА - очень даже вертолет.
PS Вчера я таки начал на нем именно ЛЕТАТЬ. Но я бы не сказал, что это из-за того, что поменял стоковую аппу на Джи Эр 7. Те же экспоненты убрал до +15 (сначала выставил +30 - не мог летать, уже привык к стоковому “острому” управлению), так что и на стоковой ИМХО летал бы точно так же. Свои функции - первых полетов, Белт выполняет аж бегом за небольшие деньги.
PS И в процессе переборки при ремонтах приобретается не меньший опыт 😉
Тут вот обсуждалось зачем брать РТФ. Я сейчас заказал Коптер-икс АРТФ и такой же кит. Сразу взял хорошую гиро и машинки, мотор тоже. Футаба 7С в наличии. АРТФ я заказал, чтобы видеть перед глазами, что как стоит и собирать рядом тушку хорошими деталями, согласно рекомендациям Александра 1-го. Полагаю, что потом этот АРТФ пойдет на запчасти.
А возможно и попробую его взлететь. Жизнь покажет.
А чем вам Коптер плох для начала? Те же яйца, что и хоббикинг, только вид сбоку. Можно смело пробовать и на нем полетать. Главное - гироскоп, хвостовая серва, аппаратура, все остальное может быть и похужее.
Полет начинающего (а я и был этим начинающим) на КоптереХ с флайментором 3Д (из старых моих архивов). Дешево, надежно и сердито. Плюс нет проблем с запчастями.
И даже после такой жесткой посадки КоптерХ не пострадал. Хороший аппарат!!!
Или вот еще… Самый первый полет 😉
Да единственное на нем стояла еще дополнительно и гира Футаба 520. Но и со своей он нормально летает. Не сразу же три Д крутят… Для для меня разницы не было ни какой. Да и сейчас пожалуй тоже. Не кручу чумовые трюки. Просто летаю в удовольствие.
Добрый день всем!
Приобрел RTF CopterX 450SE v2 сCopterX CX-CT6B 2.4GHz Transmitter не изучив матчасть. Знаком с управлением 4ch соосниками.
-
Кто-нибудь может дать настройки передатчика “по умолчанию” для RTF CopterX 450SE?
-
Есть какие-то книги/статьи по принципам работы рулевых машинок и вообще 6ch вертолетам? Я не понимаю как нужно настраивать вертолет и как работают регуляторы на передатчике.
Спасибо за помощь!