Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Насчет зависимости натяжения ремня от перепадов температуры - такое есть. Впрочем с зазором в пиньоне такая же фигня. Все равно приходится менять все время.
Тимофей, вопрос по теме:
Вы не могли бы описать Ваш сетап Лого 500?
-Мотор
-Контроллер
-Акки
-Пиньен и обороты на роторе
-Флайбар или флайбарлесс
-сервы
Заранее спасибо.
Я не планиную брать Л500. Нацелился на 600-ку. Но все равно интересно.
V-bar
BLS251
BLS253
Scorpion 890kv под 8s(переделаю под 12s и 630kv мотор)
Регуль Контроник
Чтобы летело 2400 и… 😁
тренить фигуры 2250 и …-кому, как нравится
Дизайр пауэр 4000мач и Гиперион 3300(пострелять)
На сервооси чётче и хлёстче питч(углы и циклик по максимуму, настройками v-bar пока сильно не увлекался, основной верт-400ка)
Всё, что крупнее хочу с валом на привод ХР
Спасибо.
Батарейки получаются 2х4S? Сколько получается полетное время на Гиперионах?
А какой емкости предполагаете использовать 2х6S? И сколько будет полетное время?
У Вас Контроник 100LV на 8S, наверное? На 12S нужно будет что-то повысоковольтнее…
Я раздумываю над регулятором для 600-ки… Там надо 85HV для 12S… Жаба упорно сопротивляется… 😃 400 баксов все-таки существенная сумма для просто регулятора хода…
А обьективно - заметно возрастают обороты хвостового ротора!!
Объективно - это когда есть цифры. Жалко, что вы не привели их.
С валом возрастают общие обороты системы, а не только ХР. С ремнем может наблюдатся небольшое сглаживание изменений оборотов, но это очень зависит от самого ремня (качество).
Torque tube тоже кстати не обладает 100% КПД.
HV у меня, 12S нет проблем. 2650*2 для “пострелять” 3000*2 тренить фигурки.
Полётное время сейчас-4,3 4000мач и 3,3 -на Гиперионе. Контроник не просто регулятор хода-он “настоящий” ИМХО конечно, а то …, хотя перепрошивка за деньги и отсылка к производителю на перезаливку, просто бесит, цена согласен не радует кошелёк покупателя +две прогкарты к расходам.
Наконец то обсуждение вернулось к теме 😃
Коллеги, а не подскажете ли рекомендуемую конфигурацию по LOGO 400 ??
я имею ввиду, какие батареи, сервы и проч…
Простите за тупость 😦
Logo 400 V-Bar
V-Bar(не мини)
Сайклик:
Futaba 9650 с мет. шестеренками от МКS0660
Хвост: MKS8910
Рег - Hacker 70 SB PRO + Mot. Hacker 40-12S-8Pol 1350KV
Пиньон - 19
Режим гувернера.
Основные лопасти - карбон местного китайца(неплохой) и Ротортек 430
Обороты не мерял, но пуляет по полной.
Батарейки:
- Гиперион 2600 35C 6S
- Turnigy 2600 30C
- Turnigy 2450 40C
- Turnigy 3000 20C
- V-Plus 2600 35C(около сотни вылетов)
Сетап моего ЛОГО 400
Ви-бар
Перекос Savox SH-1350
Хвост Futaba BLS251
Регулятор Kontronik Jive 80+LV режим говернера
Пиньен-18
Основные лопасти MS-COMPOSIT 420
Батарейки OUTRAGE NRG XP30 6S1P 22.2V 2500mAH 30
хочу попробовать Turnigy 2600 30C очень бюджетный вариант
сразу вопрос по пиньену, стоит ли переходить на 19 пиньен?
анонсы микадо - карбоновые 400\500\600, анонс 600se, упоминание про 700, гувернер и лог в vstabi
В новинках 2010 года, кроме того, наборы Plug-n-Play для владельцев Align. Как следует из названия, эти наборы позволяют поставить апгрейд основного ротора VBar и саму систему без программирования на компьютере или контрольной панели. Поставил - и лети. 😃
www.mikado-heli.de/shop/…/vbarpnp-en-1.pdf
Да не указал в сетапе своего ЛОГО 400 мотор,стоит скорпион 3026 1400 кв.вопрос про 19 пиньен остается открытым!
Да не указал в сетапе своего ЛОГО 400 мотор,стоит скорпион 3026 1400 кв.вопрос про 19 пиньен остается открытым!
Для моего Hacker 40-12S-8Pol 1350KV на хелифрике чаще вскго рекомендовали 18-й пиньон. Поставил, показалось обороты как-то низковаты. Купил 19-й, поставил, залетало очень весело.
Обороты сильно зависят от алгоритма гувернера в регуляторе. У меня в хакере(была старая прошивка) они не регулировались. Просто рег устанавливал какие-то свои обороты после определенного процента газа и все.
После замены регулятора по гарантии(был косяк со спул-апом) пришел новый с новой прошивкой, в котором обороты даже на глаз ЯВНО выше и гувернер регулируется газом.
Буду пробовать, возможно придется ставить обратно 18 пиньон. Или поиграть с газом, может влезу в рабочий диапазон гувернера.
Да, пока меняли регуль летал на Тёрниджи 100А с гувернером. Обороты были выше чем в старой прошивке Хакера, но ниже, чем в новой. 😃
Но летал на 19-зубом пиньоне просто бомба! Батарейки не насиловались, расход акков на 4 минуты 3D где-то 1750-1850mAh
ЗЫ: обороты не мерял, поэтому оценка субьективная.
Пока летаю с 18 пиньеном, просто не с чем сравнивать, не видел и не пробовал летать на других ЛОГО для сравнения.Пока остановлюсь на 18 пиньене,а когда будет тепло потестим 19! И по поводу гувернера! При программировании контроника просто поставил режим говернера и все,полка газа 75 процентов, я так понял что полка газа никак не влияет на обороты или я не прав?
Выше полка - выше обороты. В пределах разумного запаса для регуля, конечно. 😃
Подниму темку. Поскольку пришел мой Mikado Logo6003D.
И я его уже даже собрал! На досуге! Вечерами и ночами! Ну уж очень хотелось попробовать “какой же ты - Северный Олень!”
Собрал и попробовал.
Описывать процесс сборки не буду. Все просто как грабли, никаких изысков. Аскетично, рационально, разумно. Немцы есть немцы.
Провода тянутся легко, всегда есть места, где их проложить. Хвостов от серв хватает без удлинителей. Ни одного не было использовано.
Поскольку тушка сделана из пластика, нигде провод не подвергается риску преретереться или замкнуть. Что уже нравится.
Есть пара неудобных моментов.
- Невозможно снять шевронную шестерню не сдвигая мотор.
- Хвост немного усложнен с деталями, поскольку сделан из очень простых элементов.
Можно еще кое к чему придраться по мелочи.
Но в целом вертолет понравлся своей сбитостью и какой-то “цельностью”
Немного картинок прилагается.
Следующий отчет - летные испытания, прошедшие на этих выходных.
Зы: Если кто знает, как загрузить картинки больше чем 800х800- буду очень благодарен. А то все восприятие портят! 😈
ну вот как то так 😃
ну вот как то так 😃
не… все равно сжимает…
фотки большего объема тока на внешние ресурсы, а сюда ссылки 😦
Подниму темку. Поскольку пришел мой Mikado Logo6003D.
И я его уже даже собрал! На досуге! Вечерами и ночами! Ну уж очень хотелось попробовать “какой же ты - Северный Олень!”
Собрал и попробовал.
Мои поздравления. Практически уверен на 100% 😃, что не разочарует аппарат. Движок какой стоит?
Спасибо!
Я был в этом уверен уже тогда, когда читал хелифрик 😃
Ну а когда сделал несколько тестовых полетов понял, что это ОНО!
Сейчас пока летаю на 3000 2х6S, что явно мало для этого вертолета. Центровка откровенно задняя. Батарейки 3600 должны вот-вот придти с ХоббиСити, тогда и оторвемся!
Ну а пока полетное время 4.5 минуты, обратно заливается примерно 2100mAh. То есть при 3600 можно смело летать 6 минут.
Управляемость, точность и характерная “привязанность” - выше всяких похвал! Верт можно крутить буквально в одной точке.
Вертолет смотрится в воздухе намного крупнее его элайновского собрата. Видимо из-за более крупного канопи и длинной и толстой хвостовой балки. Ближе к 700
Поначалу казалось, что недокручивает ротор. Специально померял. Idle1,2 -2130
Правда для этого пришлось немного “надурить” спидконтроллер. Кастловские гувернеры имеют более низкие максимальные обороты, чем, скажем Контроник или тот же Тёрниджи. Поэтому при их использовании надо брать бОльший пиньон. В моем случае был рекомендован 11-й, но Кастл не позволяет дать нужные обороты на таком пиньоне. Есть трюк. При установке гувернера “по оборотам” можно указать большее количество селлов. Я указывал 13 вместо 12-ти. Тогда контроллер позволяет ввести нужные обороты. Как выяснилось при замерах он их потом честно держит.
В любом случае 12-й пиньон заказан и уже едет. Как и ПаДаРейки.
Мощность силовой установки впечатляет! Ротор не “гаснет” даже на каких-нибудь совсем дурных маневрах, а уж тиктачить можно просто весь полет - вот раздолье для тренировок-то!
Очень понравился хвост. На Микадо он всегда очень хорош, но здесь - это нечто! Скорость и стабильность пируэтов просто отличная. Хвост прекрасно себя ведет в пируэттинг-фаннелах “против шерсти”. Даже не воет. В T-Rex600 с Futaba611 выл и еще как! Мотор перекрикивал!
В-общем, я доволен. Прекрасная машина, летные качества превзошли все ожидания.
Теперь сетап:
Mikado Logo600 3D,
Mikado V-Bar v4.0 satellite ready
2 сателлита(приемника нет)
СС 85HV ESC
Hyperion 4035 мотор, 500kv, 11 pinion
Castle BEC PRO 6volt
Cyclic servo MKS BLS950
Tail servo MKS BLS980
Tail blades Align carbon 95mm
Main blades CY Radix600
Апгрейды:
Изначально была докуплена основная шестерня Mod.1. Странно, но шестерня в комплекте была также Mod.1, хотя по комплектности и инфе на сайте должна быть Mod.0.7 Так что у меня теперь их две. Что радует!
Модификации:
Хвостовая балка заземлена на крепление мотора(береженого бог бережет… 😃)
Болты крепления шасси заменены на полиэтиленовые. Когда-то пренебрег этим советом на Лого400, теперь жалею.
Если есть вопросы - задавайте. Но в целом я очень доволен приобретением. Т600 обошелся мне значительно дороже 2 года назад и не может летать и половины от того, на что способен Лого600. Прогресс, однако…
Да блин стоит задуматься и твои посты меня подогревают!Аж слюни текут,как вкусную шоколадку ешь когда читаешь!!!Опыта по пилотированию пока мало и моя крашезависимость меня пока останавливает от покупки большого верта!Хотя полтинников у меня 2 но они нитрычи,а хотелось попробовать электричку!Как сказал Димыч Пиранья я пока беру количеством ,а не уменьем.Рефлексы,рефлексы,рефлексы туды их в качель!
еще бы найти модель для RF 4.5… реальную…
Почему то на всех что нашел - ротор как раз “гаснет” 😦
еще бы найти модель для RF 4.5… реальную…
Почему то на всех что нашел - ротор как раз “гаснет” 😦
Да пусть гаснет. Зато потом в реале намного легче. Тяжело в леченьи, легко в гр… тьфу, блин… 😃
Да блин стоит задуматься и твои посты меня подогревают!Аж слюни текут,как вкусную шоколадку ешь когда читаешь!!!Опыта по пилотированию пока мало и моя крашезависимость меня пока останавливает от покупки большого верта!Хотя полтинников у меня 2 но они нитрычи,а хотелось попробовать электричку!Как сказал Димыч Пиранья я пока беру количеством ,а не уменьем.Рефлексы,рефлексы,рефлексы туды их в качель!
Леш, они настолько вертлявые и стабильные в то же время, что позволяют намного больше “наглости” в пилотировании. Но что удивительно, стал уходить от “борзоты” в полетах - наигрался. Причем понимание этого пришло с Лого400 и Лого600. Начинаю просто методично “мусолить” какой -то маневр весь полет, вылизывая его выполнение. Просто поведение вертолета как-то сразу дисциплинирует. Явно показывает, что много над чем надо работать. Тогда и полет проходит очень эффективно.
Сейчас как раз отрабатываю тик-так на 4 позиции. Просто стоишь и методично тиктачишь. Иногда появляется ощущение, что летаю в симе 😃 Настолько нереально “правильно” летает.
Если есть сомнения в крашах и цене - возьми Лого400 вибар. Цена очень приемлемая, в апгрейдах не нуждается вообще, в обслуживании, как пишут на Хелифрике, тоже. Запчасти(то, что ломается в крашах) недорогие. Балки, валы.
Даже рама и та стоит всего 19 долларов!
Батарейки 6S2600 дешевые на ХС.
А летает он более адекватно, чем флайбарный 600-й тирекс. Поверь.
Удачи