Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Сколько мне не давали вертов на попробовать, ни один полностью не понравился. Свои впрочем тоже не идеал.
PS: Отсюда вывод - летать можно на всем, что не развалится от твоих маневров. Вопрос - хочется ли именно этот верт принять за эталон.
Не понял юмора
Проехали, я тоже люблю LOGO!!! 😉
Отсюда вывод - летать можно на всем, что не развалится от твоих маневров. Вопрос - хочется ли именно этот верт принять за эталон.
В этом ролике говорят, что он рассчитан на самые экстремальные маневры, время покажет.
Меня это не касается, поскольку так не умею и для сложных маневров предпочитаю сим., но вселяет надежду, что я спокойно отлетаю на нем пару тройку сезонов с минимальными ремонтами/заменами по износу, как например на Гоблине 700 comp. А потом поменяю на что-нибудь новое.
Сколько мне не давали вертов на попробовать, ни один полностью не понравился. Свои впрочем тоже не идеал.
PS: Отсюда вывод - летать можно на всем, что не развалится от твоих маневров. Вопрос - хочется ли именно этот верт принять за эталон.
Думаю что - давали полетать, и иметь свой, это несколько разные вещи .
Мне например никогда не нравился вертолет Петра, хотя у нас одинаковые вертолеты.😉
З.ы. а у нас в тусовке , завтра появляется очередной Лого!
На этот раз 600$Х.
Виват!😁
З.з.ы. думаю Микадо мне изрядно задолжала…😒
З.ы. а у нас в тусовке , завтра появляется очередной Лого!
На этот раз 600$Х.
Виват!
Жду не дождусь, когда на нашем поле появиться новый Лого 700, надеюсь Игорь уже заканчивает его сборку:)
Разочарования не будет . Уверен!😉
Пойду кредит возьму… 😃
я тоже хочу… Кредит взять, 10 мильонов долларов на 200 лет 😃 не дают, суки;) говрят, возьмите частями, я бы взял но мне надо сразу (с) 😃
Думаю что - давали полетать, и иметь свой, это несколько разные вещи .
Я ни разу ни от кого не слышал фразы типа “полетал на вертолете товарища и вот офигел как мне все, все понравилось!!!”. Вертолет вещь интимная!!! 😁
10 мильонов долларов на 200 лет
Ага, вколют прививку бессмертия и гаплык!!! С таким кредитом!!! 😁
“На постоянную работу требуются бессмертные рабочие!”
Я буду брать 90%
Я еще меньше готов! 😃
А что еще брать, альтернативы пока не вижу
Из альтернатив мне пока видится Protos Max V2 или новый Align 700X. Протос привлекает своим дизайном, простотой и меньшей ценой (незначительно), а Алайн только ценой. 😃 Если наступить на жабу посильнее, то Лого700 - однозначно. Но все три эти верта примерно в одной категории по весу и аккумы просят 5000mAh. У меня таких нет, а это еще денег ~500€ (на пару комплектов). Зато у меня есть акки 4000mAh (4шт), a это прямой путь к 690SX. 😃 И да, 700-ки у меня ни одной сейчас нет, так что как бы путь открыт. 😃 Из сетапа в наличии пока только JivePro 120+HV, a это опять 690SX, ну максимум Align 700X. 😦
Ладно, зима впереди, придумаю что-нибудь. Пока еще даже в сети полетов и отзывов обычных юзеров о Logo700 не густо. Подождём. 😉
Ну Стас , 120 рега и аккумов тебе и на новую 700 хватит. Петя немного разложил 690-й и всё переставил на старый Алайн 700 . Так вот и 120 ПРО и аккумов 4000 хватает . Вес 5200 ! А новая Лого 700 вес заявлен 5300 но с 160 регулятором и аккумами 5000 . Но как показывает практика это с запасом . на Лого 690 написано 4800 , а по факту 4600-4700
Я тоже не собираюсь спешить, но к следующему сезону 700-ку желательно поменять, просто надоела уже, как ни странно, путь еще больше открыт, всего то, взять новую тушку освежить и переставить сетап.
Алайн не нравиться совсем, Protos Max V2 не вызывает эмоций, а вот Лого хочется купить, по цене не смотрел пока, это последнее на что я смотреть думаю нужно, тем более что все хорошие тушки стоят примерно одинаково.
Не понимаю, зачем Вам два комплекта акков, у Вас же вроде есть генератор, в любом случае генератор нужнее, я бы взял один комплект на 14S, ну или на 12S.
В 690SX смысла не вижу, так как у меня есть 600SX и как я понимаю они не сильно отличаются.
JivePro 120 HV, странный какой-то регулятор, он у меня на 600SX стоит в связке с Pyro 750-50 comp., раньше летал и не парился, а сейчас как telme поставил на телеметрию посматриваю и офигеваю, там pro 80HV прекрасно справится, под какой его верт. вообще делали если на 700-ку он типа мал…
В общем есть над чем подумать:)
Ну Стас , 120 рега и аккумов тебе и на новую 700 хватит. Петя немного разложил 690-й и всё переставил на старый Алайн 700 . Так вот и 120 ПРО и аккумов 4000 хватает . Вес 5200 ! А новая Лого 700 вес заявлен 5300 но с 160 регулятором и аккумами 5000 . Но как показывает практика это с запасом . на Лого 690 написано 4800 , а по факту 4600-4700
Ты щас жабе моей кислород перекрываешь… 😃
А вообще первые цифры начинают появлятся. На HF уже взвесили, 3600гр тушка с электроникой и с 717мм лопастями. Это с Kosmik200, который на 100гр тяжелее чем JIvePro120. Понятно, что 717мм мне с 4000mAh не надо, 697мм будет достаточно. Сейчас не запарился, пошел взвесил свои аккумы (6S/4000/45C x 2шт): 1380гр. Они у меня так к Микадовскому трею и прилеплены до сих пор. 😃 В этом случае я в 4900гр с Лого700 точно уложусь.
В общем я думаю, что пока начну неспеша собирать сетап (сервы и фбл можно уже купить вне зависимости от того какая тушка будет), это до Нового Года. А там на волне новогодних скидок возьму уже какую-то тушку из этих четырех L700-Max2-700X-690SX и под нее мотор. 😃
Не понимаю, зачем Вам два комплекта акков, у Вас же вроде есть генератор, в любом случае генератор нужнее, я бы взял один комплект на 14S, ну или на 12S.
14S мне сразу не в дугу, ибо только прикупил вторую зарядку PL6 в пару к iCharger306. Менять еще и зарядки - это перебор, да и не летаю я так круто, мне 12S более чем достаточно. Генератор есть (1000W), но с одним комплектом акков тоскливо и уныло совсем. Зарядка всё равно берет время, минут 15-20, в зависимости от того какие акки заряжать. Горячие, какие вылезают из 550-ки сразу на зарядку тоже не поставишь, надо чтоб остыли. Короче, генератор тоже не панацея. 😦 Вот если верта с собой два и на каждый по два аккума хотя бы, и если чередовать верты, то минимизировать простои уже можно. А если как сейчас у меня - для 550SX два аккума (6S/5000mAh) и для 600SX четыре (12S/3300mAh) - вот это уже дело! Правда я сам уже после 6-7 полетов устаю и начинаю тупить. А могу и зарулиться! 😃
Горячие, какие вылезают из 550-ки сразу на зарядку тоже не поставишь, надо чтоб остыли.
поверлаб разрешает ставить и горячие на зарядку. У них даже где - то в мануале есть про это.
JivePro 120 HV, странный какой-то регулятор, он у меня на 600SX стоит в связке с Pyro 750-50
На Вашей 600-ке , явный перебор с сетапом , он в аккурат к 700-ке 😃
И регулятор , и мотор Pyro 750-50 прекрасно подойдут на Лого700. К тому же Ваш мотор серии “Competition”😃
Pyro 750-50, это аналог HK 4525-520 который рекомендуют ставить на новый Лого .
там pro 80HV прекрасно справится, под какой его верт. вообще делали если на 700-ку он типа мал…
600SX и комплектовали 80HV и моторами Pyro 700 серии , однако Контроновской 80-ки хватает и на Лого550 , и на Лого 690 . Вначале были сомнения , но они со временем развеялись , Стас тоже подтвердил это , когда поставил pro 80HV на свою Лого690SX.😉
У нас летает 80HV на 550 и на 690 .
З.Ы. 140 гр. веса можно скинуть с Вашего 600, за счёт мотора и регулятора .
А сколько весит Ваш " мальчик" ?
Вот если верта с собой два и на каждый по два аккума хотя бы, и если чередовать верты, то минимизировать простои уже можно
Всегда беру два верта, но каждый с одним комплектом акков, генератор и PL8 простоев нет, я же не один на поле:)
только прикупил вторую зарядку PL6 в пару к iCharger306
я бы поменял эту пару на один PL8
14S мне сразу не в дугу
точно также думал когда 3 три года назад, начинал летать на 700ке с двумя комплектами 12S, но один комплект самоликвидировался попав в ОР во время тик така, стал летать на одном комп. 12s, и понял что два комп. не нужно.
Потом решил попробовать 14S и про 12S вообще забыл.
Потом решил попробовать 14S и про 12S вообще забыл.
Гоблин 700?
В этом вся проблема там и на 500-ку 12S надо …😉
поверлаб разрешает ставить и горячие на зарядку. У них даже где - то в мануале есть про это.
Да никая зарядка этого не запрещает. Просто аккумам от этого не сладко, как я понял.
я бы поменял эту пару на один PL8
Я бы тоже, но чета желающих нет. 😃
я же не один на поле
Везёт! Я, как правило, один. Поэтому и прогресс в полетах от года к году минимален.
Но этой зимой решил серьёзно засесть за симулятор. Бесит он меня. 😦
24-е, Карл!
Вот в чем сила “Брат” 😃
Везёт! Я, как правило, один. Поэтому и прогресс в полетах от года к году минимален.
Но этой зимой решил серьёзно засесть за симулятор. Бесит он меня. 😦
Тут ты не один 😃
Но этой зимой решил серьёзно засесть за симулятор. Бесит он меня.
Стас, забей! Нафиг себя мучать, это же хобби! Я за лето ни разу за сим не сел. Он меня не бесит, но симулировать мне больше нра на 450ке 😃
Да никая зарядка этого не запрещает. Просто аккумам от этого не сладко, как я понял.
А как ты это понял 😃? Акки во время зарядки не греются, пока заряжаются - остынут.
А как ты это понял 😃?
Много где читал об этом. Это, якобы, сокращает им жизнь.
Акки во время зарядки не греются, пока заряжаются - остынут.
GensAce 6S/5000/45C - вылезает из 550ки такая, что ей минут 30-40 надо чтобы остыть до температуры окружающего воздуха.
Стас, забей! Нафиг себя мучать, это же хобби! Я за лето ни разу за сим не сел.
Скучно мне уже летать мой скромный набор фигур. 😃