Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Походу я на очереди с помучится с трясучкой.
Если не трудно, прилепи под пузо груз. Грамм 100-200. Что-то типа бортового акка. Интересно повлияет ли изменение цт туши на тряску
Со сбалансированной все идеально. Иногда на несбалансированных шли странные подергивания, можно принять, что это я рулю, но это не я. Их очень трудно поймать. Разница 2 грамма. Со стороны легкой цапфы стоял подш, который ротор идеально уравновешивал
Непониманию , зачем ты это пишешь ?
Видно же что видео сняты в разные дни .
на первом цапфы от 600-ки которые ты только поставил , что же ты там уравновешивал ? ))
на втором , цапфы от 550 -ки .😉
Видно же что видео сняты в разные дни .
Все сегодня снято. Чтобы снять подш, которым балансировал пришлось вернуться домой. Так как локтайт слишком сильно схватил и нужны были тиски. Второй видос без подша снимал во дворе, так как идти далеко на большую полянку было лень.
Вот полное видео, посмотри на цапфы внимательно ,пожалуйста, снял их специально для такого случая.
На видео цапфы от 600 ?
На видео цапфы от 600 ?
Макс, ты слепой? Там 550ые цапфы
Макс, ты слепой? Там 550ые цапфы
и на видео сверху ?
и на видео сверху ?
Это одно и то же видео только не обрезано и не увеличено. Везде 550ые. Там где трясет, ясное дело 550ые
Чтобы было проще сравнить
600
550 на видосе
Вообщем . в воскресенье сниму видео про 550 .
Попрошу человека прикрутить два грамма к цапфе Лого 550 SX
Макс, у него другой 550. Вон люди целые головы переставляют и все равно трясет. У меня собственная частота колебания туши своя.
Вот ты уперся. Вот есть два грамма и нет. Трясет и не трясет. Все четко
У него такой же 550 как и у тебя .
И повторяю , все тряски успешно победили; и на 600- х и на 690 - х
Причина известна , инфы полно в интернете , пример в и ссылки я оставлял выше
Пусть всю начинку ту же ставит, тогда будет такой же, но и то не факт. Клево, что инфы дофига, только она не про мой случай. Ну победили и что? Все тряски на свете по одной причине?
Я сказал, что из-за дисбаланса трясет, сказал, что 2 грамма важно. Я за базар ответил. Можешь, что хочешь вешать. Просто кто-то не умеет признать, что не прав.
Юра, ну что за цирк, " забазар" ты так жестко отвечаешь И тут же тухло съезжаешь на " маргарине"…))
Дисбаланс либо есть , либо нет , причем здесь твой сетап , если вес , лопасти и пр . одинаковые.😁
Смог нормально полетать. После полета все теплое. Мотор и регуль тепленькие,акки тоже, что странно. На банках 3,73-3,68 разброс большой что-то. Если совсем стиками махать, то немного придушить можно, а так прет 😃
Ну так что люче? Или те же яйцы только в профель? 😃
Ну так что люче? Или те же яйцы только в профель?
Мне кажется, что верт тяжелее стал. 6 банок удобнее, 6 банок хорошо, когда верт не очень тяжелый и когда не грузишь сильно. Везде свои плюсы. Но в плане мощи 12 рулят
звук хвоста не нравится, пирофлипит не оч, развесовка , может, неправильная
звук хвоста не нравится, пирофлипит не оч, развесовка , может, неправильная
Надо попрбовать. Но надо с треями разобраться. Нормально к ним чтобы акк крепился, трей ща разрезной, под 6s резал. Вторую часть не вынимаю. Один акк загружаю каждый раз. Надо чтоб постоянно прилеплены были
А че ежели за голову и на бочек, не точно “на глазок”?
Да.
Потому, что
ежели за голову и на бочек
мы получаем самые обычные рычажные весы. А как известно минимизация трения в них играет ключевую роль.
Для этого в вертолете нужно снять ремень как минимум (а лучше и двигатель отсоединить от шестерни), чего естественно никто не делает, потому как точность балансировки получается приемлемой.
А я хочу большей точности!!! 😉
PS
Я сейчас катастрофически не имею времени на форум, и вопрос с Юриными цапфами не закрыт.
Я отпишусь как только смогу.