Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
А мне кажется, лучше взять хвост спедикс.
По мне , так бесполезный апгрейд , чистый " металл-фетиш" , а вот весит больше оригинала .
У меня стоит кольцо на валу, чтобы ограничить ход слайдера
Зачем ?
Проблема не с этой стороны .
А вообще можно обрезать вал оригинала на 4 мм и надфилем пропилить " лыску"
Затем, чтобы линки не сложились. Каждый раз пилить не охота, потом на 1мм ошибешься и углы уплывут. Но вообще вариант, надо подумать
Затем, чтобы линки не сложились.
ну так подкладывать то зачем ?
…Можно просто ограничить ход .
Но опять же , проблема не с той стороны.😉
Не надежно без ограничения. А с какой стороны? Можно вообще вал не отречать, а только канавку в нужном месте сделать. Блин, не знаю, взял бы кейс. но новый дорого, если бу только
Есть у меня спедиковский под 25 балку ,даже на ощупь тяжеловат. Вопрос, сколько весит карбоновая балка 600-ку длинной 760 мм.? Сделал себе получился вес 53 гр., толщина стенки 0,75 мм.
Сделал себе получился вес 53 гр., толщина стенки 0,75 мм.
Лёгенькая получилась.😃
62 гр. стенка такая же .
Вот я лошара 😉
В данном случае “лошара” это разработчик этой хрени с фирмы Микадо.
В данном случае “лошара” это разработчик этой хрени с фирмы Микадо.
Тут спорно Саша, посмотри на деталь , и как её отливали .
Думаю есть факторы почему она такая и вес кстати тоже .
У меня нет этой детали. Но такая хрень не должна сама ломаться. Не смотря на вес.
Она нагрузку никакую не несет.
Может она отливалась под более дорогой пластик, тот что до кризиса был? 😃
Но такая хрень не должна сама ломаться.
Согласен.
Но так она и не ломалась у меня , просто увидел трещики .
Но балка моя 25 мм. на 20-22 может и поломаться , правда радует одно , что к крашу такое не приведёт .
Она нагрузку никакую не несет.
там вибрации высокочастотные постоянно ( зуд)
такое происходит всегда 
Может она отливалась под более дорогой пластик, тот что до кризиса был?
Если бы она отливалась в форме кольца , тогда пох какой там пластик .😉
Я все равно не вижу приимуществ отлива ровной полоски.
Кроме удешевления отливки.
Я все равно не вижу приимуществ отлива ровной полоски.
так я о приимуществах и не пишу , скорее наоборот - о последствиях оптимизаций и компромиссах .
Ну и методах их устранения .😃
А вообще , то что я вижу , что весь пластик на Микадо , да и на другие немецкие вертолёты льёт - Gabriel
Видно , что они с пластиком , " собаку "съели …😁
Я в прошлом году с дуру поставил спедикс на 600SX, на третьем полете немного сползла вперед и ремень соскочил, хвост сразу затупил, ремень нагрел картридж в районе левого подшипника так что масло в нем закипело и вылезло наружу, в итоге минус ремень и труба поцарапана немного.
А ведь все было отлично с оригинальным картриджем, вообщем вернул все назад оригинальное и летаю без проблем.
вообщем вернул все назад оригинальное и летаю без проблем.
+1! 😃
Спидиксовский кейс? Там отверстие есть, чтобы винт в балку вошел, ничего сдвинуться не должно было.
500- ка летает пару лет уже на спедиковском блоке проблем не было. Час взял на 600-ку такой же. Была проблема с бонкой, не смог выкрутить сорвал, переделал малость и опять всё работает. Выкину кольцо и в отверстиях под шплинт нарезал новую резьбу и вкрутил новые боночки. Вал тоже сам делал.
Я тоже , как купил вертолёт , сразу купил кейс от Спедикс. ( наверное привычка осталась покупать апгрейды , на фоне Алайн 600ПРО) .
Но полетал на родном и апгрейд ставить не стал , кроме увеличения веса и эстетики ( на любителя) никаких больших плюсов не увидел .
Вообщем продал я его .😉
drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing
drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing
drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing
Да может и не сдвинулся, отверстие есть, уже не помню, ремень мог соскочить и соскочил потому что два подшипника на верхнем валу тоже ни куда не годятся, зазор слишком большой по сравнению с оригиналом
Я намучился с подшипниками и валами с установками этих двух половинок хвоста плюнул и поставил на 400-го Гончарова Коли блок, ана 500-го и 600-го от спедикса и проблемы ушли сами собой, и валы жывы и подшипники целы. А кому надо карбоновые хвосты под 20-ую балку могу подогнать.
Ну а вот представь Олег , я за всё время( 2.5 года) , поменял только три вала и только один , с самого начала эксплуатации (50 полётов ), по причине выработки ( очень сильно натягивал ремень ) 
Все окружающие меня Лого (а у нас их больше всего) , тоже отсутствует проблема с валами .
Макс не спорю стобой ни сколько, перекосы бокововин перетяжка не тотяжка С цельными блоками всё пропало и валы говорю целы и подши и не знаю это чисто моё мнение и решение что ни когда не вернусь к крбоновым блокам!!! Хапнули они у меня кровушки!!!