Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Ну для меня то , открытие , у меня другая шпуля .
З.Ы. почитал . Народ пишет что некоторые без антистатик кит летают и всё зашибизь .
Ябкупил .😃
Интересно, в чем отличие физически от родного
Ценой и верой в антистатик.
Почитал это сообщение : rcopen.com/forum/f116/topic428041/866
И задался вопросом , почему если перевернуть , сепаратор остаётся целым ?
Оказалось , что смазка лучше удерживается если плоская сторона сепаратора обращена к хабу - вопреки бытующего мнения …
Интересно, надо будет так собрать-посмотреть и попробовать так установить.
Смазку во ВСЕХ подшипниках цапф и ОР и ХР сейчас использую МС-1000.
смазка лучше удерживается
Макс, обоснуй ??? Смазка со временем изчезает хоть сипоратор к хабу хоть от него
Я думаю, что там не в смазке дело. А в том, что сепаратор сдвигает к внешнему кольцу и на сепаратор накатываются шары.А когда сепаратор наоборот стоит, то он не может туда сдвинуться, так как в шары упирается, он же смещен от центра шаров. Отверстия в сепараторе меньше диаметра шара
Макс, обоснуй ??? Смазка со временем изчезает хоть сипоратор к хабу хоть от него
Олег , если ты посмотришь внимательно и по вращаешь в руках , с моделируя тем самым работу подшипников , увидишь что происходит .
Центробежной силой сепаратор прижимает к внешней обойме упорника , ну а дальше всё просто - плоская сторона , если наружу от времени стачивается, она тоненькая , причём ситуация только усугубляется ; смазка ещё больше прижимает сепаратор , в ней образуются металлические частички и мы спустя время достаём два колечка , от завальцовки того самого сепаратора .😉
А когда устанавливаем по другому , с обоймой соприкасаются только тоненькие кромки .
Я так думаю , ну и наблюдение за состоянием узла , об этом говорит .
Максим, спасибо!!! Как то не замарачивался этим вопросом. Ты прав. Теперь буду делать так, ставил сипоратором наружу, теперь всё переделаю.😃
Молодец Макс. Все - Логично. А народ ставил наоборот (и я в том числе) и думал что изобрел улучшайзер.
PS: Не в смазке дело, а чтоб сепаратор с шаров не слетел наружу.
я ставлю по инструкции и ничего не точится. а шарики на сепаратор будут накатывать по любому.
накатывать по любому.
Игорь надо включить логику и маленько понять как и что. Трение сипоратора о шары само сабой ни куда не денешь, а вот сипоратора об внешнюю обойму да , оно всегда будет. Хотя как бы и сипоратор должен держаться на шарах за счёт юбки и не толжен касаться внешней обоймы… короче х… знает как там всё.
я ставлю по инструкции и ничего не точится. а шарики на сепаратор будут накатывать по любому.
Игорь , так и я ставлю по инструкции .😉
Но вот поставишь так - точит , поставишь иначе - нет.😃
Но вот поставишь так - точит , поставишь иначе - нет.
Так и я ставлю по инструкции. И не точит. А логику в вертолетах включать, имхо - опасно - для этого надо понимать гораздо больше, чем я понимаю на данный момент. Логика при недостатке данных дает неправильные результаты.
тем более вон, у тебя ж написано: некритично это.
Не в смазке дело, а чтоб сепаратор с шаров не слетел наружу.
Это вроде довольно давно выяснили, на практике по-моему у Serg78 сточились упорники на ОР и он перевернул их и всё прошло.
у тебя ж написано: некритично это.
Всё правильно , т.е. как бы я не поставил подшипник будет работать .
А вот то что в инструкции к Алайну такого нет , я считаю это упущением …😉
Это вроде довольно давно выяснили, на практике по-моему у Serg78 сточились упорники на ОР и он перевернул их и всё прошло.
Ну так я и писал в соседней ветке , Сергей написал когда-то , что опытным путём выяснил что если переворачивать , не стачиваются .
Мне просто стало интересно , почему так происходит .😃
А вот то что в инструкции к Алайну такого нет , я считаю это упущением …
какого там такого нету? что установка неважна?
Ну , вроде того .😃
…она же , не важна .
А вот интересно, через сколько часов (кол-ва полетов) сепаратор стачивается, если его поставить “не правильно”? Просто у меня в одной цапфе стоит “правильно”, а в другой “не правильно” и вот уже 1000 вылетов и ничего не сточилось, странно. 😉
А вообще тут “что в лоб что по лбу”, ибо центробежная сила будет одинаково прижимать сепаратор что к ближней к хабу обойме что к дальней.
У меня на 480ке года два назад еще стачивались если стояли обоймой наружу. При этом отверстия для шариков становились продолговатыми, как будто шарик на них наезжал.
Ну ведь сепаратор прижимается одинаково что к “верху”, что к “низу”? 😉 В “правильном” варианте так же должна была сточится обойма но только об другую обойму.