Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
а валы спидксковые покупать?
Да. Хотя какая разница, валы все равно покупать.😃
Был родной конструктив хвостового кейса и валы съедало за 15-20 вылетов. Как ни изголялся с установкой, регулировкой, фиксацией локтайтом вала, натяжкой ремня… ничего путнего не получилось. К тому же из-за перекоса и перегрева быстро выходят из строя подши. Поставил апгрейд от Тарот. Качество не порадовало. Метизы омно, подши такие же. Сначала был доволен, но как оказалось проблему с валами не решило, а только отсрочило. Валы и соответственно подши стали жить дольше, полетов до 50-60 (как повезет). Сейчас поставил Спидикс и доволен как слон. Пусть дороже и малость тяжелее, но все реально ровно и живет долго.😃
А, еще немного про резонанс плавника. Случилось так, что родные плавники переломал и в загашниках нашел плавник для 600-ки Т-рекс от Фусино с ХК. Подпилил подогнал, но он из стекла и тонкий. Вибрирует так, что расплывается. Лишняя вибра и резонансы никому не нужны, естствн. Вопрос решился не просто, а очень просто - разбалансировкой резонирующего контура. На расстоянии 10-15 мм от нижнего края плавника прикрутил маленький болтик с гаечкой. Итог - плавник еле колышится.😃 Сфотать сейчас не могу, верта нет под рукой.
Какие варинты по поводу того что вся Беларусь не испытывает проблем хвоста не со стоком, ни с таротом, ни с самопилом? Я никогда не пишу и не советую то что сам не пробовал, не трогал, или не уверен в правильности на 99%. 1 процент - человеческий фактор. В вашем Энди08, конкретном случае, боюсь, 99% это человеческий фактор. Не обижайтесь только.
НО, полностью согласен, спедикс исключает человеческий фактор видимо отлично.
#keephelisalive!
Про хвост. Вот мой вал после 150 полетов
Хвост logo by Никита Елфимов, on Flickr
Какие варинты по поводу того что вся Беларусь не испытывает проблем хвоста не со стоком, ни с таротом, ни с самопилом?
У вас воздух другой 😃
В вашем Энди08, конкретном случае, боюсь, 99% это человеческий фактор. Не обижайтесь только
Петр, я не обижаюсь. За последние несколько лет я уже привык, что люди с прямыми руками, правильным мышлением и навыками проживают в конкретном месте нашей планеты.😃😃😃 Шутка с долей сарказма, если кто не понял и решил обидеться.
Ели быть точнее, то мне абсолютно все равно, что вы думаете о том, что я написал и обо мне лично, но я тоже как вы не пишу и не советую:
то что сам не пробовал, не трогал, или не уверен в правильности на 99%. 1 процент - человеческий фактор.
У меня такая статистика и я ее не отнять.😃
Вот мой вал после 150 полетов
Смого интересного места вала не видно.😃
Какие варинты по поводу того что вся Беларусь не испытывает проблем хвоста не со стоком, ни с таротом, ни с самопилом?
а жижу кто льет?
Смого интересного места вала не видно.
Видно. Вал выдвинут до упора влево.
Или есть еще интересные места?
а жижу кто льет?
На хвост, я нет
----
Видно. Вал выдвинут до упора влево.
Виноват, не доглядел.😃
а жижу кто льет?
Они ее пьют 😃
За последние несколько лет я уже привык, что люди с прямыми руками, правильным мышлением и навыками проживают в конкретном месте нашей планеты
Как минимум есть два таких места 😃 Одно место это там где обитает чудо конструктор придумавший этот “замечательный” хвост. Вообще диву даешься какой талантливый чувак 😉
Если что, у меня хвост сток и валы не жрет вылетов тьма…
Да. Хотя какая разница, валы все равно покупать.
Разница есть - микадовские валы можно купить во многих магазинах в т.ч. и с бесплатной доставкой, а спидиксовские?
а жижу кто льет?
Я лью моторное масло от Ауди. В том числе и во все подши на верте, и в подши в моторе. Съедание валов пока не наблюдаю.
Только его нигде ещё не купить.
А так бы взял. Хотя с сток хвостом не страдаю.
shop.mikado-heli.de - не реклама, но оба в стоке, что под 22мм балку, что по 25мм. 😉
shop.mikado-heli.de - не реклама, но оба в стоке, что под 22мм балку, что по 25мм. 😉
Этот вариант я не рассматриваю. Доставка 50€
Должно появиться в других магазах с адекватной доставкой.
Доставка 50€
Жесть, согласен. 😦
Сегодня устранил маленькую бабочку (пол оборота линка). Уровень вибраций на низкой полке 1700 - увеличился, - на висени 600. На 1900 - 1000 попугаев. Но на полке 2100 уменьшился, стал 400-500. При раскрутке верт аж трясет лыжами. По анализатору вибрации все низкочастотные.
Полетал на 693 лопастях и оборотах 2100. Очень классно. Как в симуляторе почти. Металл цапфы все-таки дали жесткости, на остановках особенно заметно.
Logo winter by Никита Елфимов, on Flickr
Давно хотел приземлиться в эту кучу 😃
Ремень от инновы у меня, интересно порвался бы оригинальный. Надеюсь пластиковые цапфы микада будет продолжать делать, они дешевые. Посмотрел сколько металл стоит…
Ремень дешевый, но он хуже скользит и мажется. Первое время весь ролик черный был, у него будто резина отлетает. Пару раз до этого прилично хвост погружал в снег, но все норм было
Гламурит пиццотписяточка:
Pyro650-103L + 12T + JivePro120+HV + TelMe
Оживлю ка я темку.
Сетапчик претерпел изменения.
Теперь полноценная лога 690
Мотор пира 700 мотаная 490кв
Цапфы металл.
С ними как то поживее по шагу(или это вес сказывается)
Акки пока прежние HRB 3300 которым 170 циклов уже и HRB новые 4000.
Вес полетный с 3300 4,2кг с 4 амперниками 4,3кг.
Зацените ротации!
Теперь только так 😉
И вправду лога 690 король ротаций.
первый полет вообще экстрим. А чево вы там делали, в смысле что там на землю было положено, камера?
Да
Камеру в слоу моушн и я над ней зависал но…фокус камера не поймала.
Камера это айфон 😉