Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Я бы этот ESC взял на Лого 400:
readyheli.com/Kontronik-KOBY-90A-ESC_p_37488.html
Родные пластиковые лопасти на лого 400 работают хорошо.
Парни, Дима, Илья, спасибо за советы. Если 1400 kV многовато, то лучше 1210 или 1000? Или 1400 как-нибудь программно “задушить”?
Дмитрий, чем обусловлено предпочтение именно KOBY? Из очевидного - 90А при той же самой цене и поддержка PROGDISC и, следовательно, возможность онлайн-перепрошивки девайса, что не может не радовать. ))) Думается мне, что поддержку PROGDISC добавят и для Jive вскоре. Но при прочей равной цене Jive все же дороже. Так чем лучше и чем хуже?
Илья, хорошо, EDGE подойдут? Для “трудных” времен пока буду обходиться пластиковыми. 72mm - для хвоста подойдут?
Господа, что скажете относительно токоотдачи LiPo?
Скорп 1400 или 1600, батарейки не ниже 30С. Эджи будут радовть не только Логу, но и Вас 😃 Коби интересен именно возможностью самостоятельной прошивки, а настройка, что с карты, что с прогидиска, делается один раз при настройке и разницы, чем ее делать, ИМХО, никакой нет.
Илья, я запутался. ))) Да, из всего моего “летного” опыта - возможность висеть в симуляторе на площади примерно в 1 гектар. ))) Так 1400 - 1600 kV или все же меньше?
В Терраэлектронике посмотрел, спасибо за указание. Написал письмо, выясню возможность доставки и наличия. Кстати, паяльник какой нужен, на сколько Вт?
Скорп на 1200kV самый мощный и, соответственно, самый прожорливый, у 1400 и 1600 мощности меньше, но достаточно для 95% пилотов. Паяльник для пайки силовых разъемов нужен 40-60W., для мелочи 15-30. Я пользуюсь недорогой паяльной станцией 50W с регулировкой температуры- ее достаточно для любых целей. Нешариков для пинпонга на концах. забудьте на первое время тренировочные шасси. Можно сделать из парочки карбоновых или текстолитовых трубок и шариков для пинг-понга на концах. Ну, и больше тренируйтесь в симе. Пока не будете висеть в нем над площадкой 1*1м, в реале лучше и не пробовать. Вертолет жалко бить всегда, но первый раз особенно неприятно.
Илья, спасибо Вам. ) Пока висеть уверенно не буду всеми сторонами - за настоящий не возьмусь. И жалко, Вы правы, и делать нечего, да и по-хорошему страшно.
1210 не самый мощный скорп, у него 1365Вт, а у 1400 - 1680Вт. Пардон, что вмешиваюсь 😃
1210 не самый мощный скорп, у него 1365Вт, а у 1400 - 1680Вт. Пардон, что вмешиваюсь 😃
Значит я ошибся.
Koby - это новый ESC, новые алгоритмы. Гувернёр работает очень хорошо.
Jive - он помясистей, HV версия есть, можно дополнительное охолождение вешать, но он “старый”.
Я предпочитаю 3300 6s акки на Лого 400. У меня на 2650 собсем короткий полёт выходит. Разница в весе в 100г грамм не ощущается.
Рекомендую кипятить минут 5ть главные шестерни. У меня они так намного дольше ходят. 0.7м шестерни не рекомендую - дают большую вибрацию при высоких оборотах.
1210 не самый мощный скорп, у него 1365Вт, а у 1400 - 1680Вт. Пардон, что вмешиваюсь
А ничего, очень даже интересно. Рад любому мнению. )))
Koby - это новый ESC, новые алгоритмы. Гувернёр работает очень хорошо. Jive - он помясистей, HV версия есть, можно дополнительное охолождение вешать, но он “старый”. Я предпочитаю 3300 6s акки на Лого 400. У меня на 2650 собсем короткий полёт выходит. Разница в весе в 100г грамм не ощущается. Рекомендую кипятить минут 5ть главные шестерни. У меня они так намного дольше ходят. 0.7м шестерни не рекомендую - дают большую вибрацию при высоких оборотах.
Дим, спасибо. Как понимаешь, сейчас они для меня все одинаковые. Про HV и LV знаю, как и разницу между ними. Но своего опыта нет, поэтому ориентируюсь на опыт коллективный и аргументированное мнение всех и каждого. ))) Если скажешь, что KOBY - готов поверить, что KOBY. ))) Мне единственное что в нем не нравится - отсутствие жесткого корпуса. Не знаю насколько это принципиально, но Kontronik мог бы и не жадничать. )))
HV дороже, но у него и вольтаж другой. Мне пока такой не нужен, если только с заделом на очень далекое будущее. А вообще, Дмитрий, из вашей тусовки кто-нибудь летает на KOBY? Отзывы хорошие? А то даже на Хелифрике информации не густо, сравнить не с чем. )))
А кипячение возьму на заметку… 😉
Если уж варить пластик, то час-полтора. За 5 минут насытится водой только поверхностный слой. Но насыщение водой хорошо летом, а в мороз это только навредит, т.к. замерзшая вода создаст внутреннее напряжение в пластике и сделает его еще более хрупким.
HV дороже, но у него и вольтаж другой. Мне пока такой не нужен, если только с заделом на очень далекое будущее. А вообще, Дмитрий, из вашей тусовки кто-нибудь летает на KOBY? Отзывы хорошие? А то даже на Хелифрике информации не густо, сравнить не с чем. )))
Пока нет, его как недель 6 назад начали продовать. Но я его видел в действии на IRCHA (прототипы). Один пилот Микадо тестирует их для контроника, с ним говорил про этот ESC. Мне очень понравилось как работает гувернёр. Лучше чем на Джайве. Плюс можно обновлять онлайн.
Если хочется Джайв - то он в очень ближайшее время “устареет”. Намёк надеюсь ясен 😉.
Если уж варить пластик, то час-полтора. За 5 минут насытится водой только поверхностный слой.
На самом деле надо только укрипить зубья, они маленькие и тонкие.
Но насыщение водой хорошо летом, а в мороз это только навредит, т.к. замерзшая вода создаст внутреннее напряжение в пластике и сделает его еще более хрупким.
Не уж то там такой пластик пористый? 😮;) Как раз последние несколько полётных дней летал на Лого 400 от -5 до -10. Всё ок. На не варённых шестернях иногда летал меньше 10 полётов до срезания зубов. Это было в плюс. В холод их срезать есчё легче.
Вот данные о механических свойствах капролона в зависимости от его влажности
Значит я ошибся.
Илья, ты не ошибся. Все дело в волшебных пузырьках! Если скорпа 3026-1210 пускать на 8-ми банках, то скорп 3026-1600 будет проигрывать, даже несмотря на бОльшую номинальную мощность. Скорп 3026-1400 это убийца паков, хотя и дает хорошую мощность на 6-ти банках.
Илья, ты не ошибся.
Да я и сам удивился. Ведь я всегда прав! 😃
Илья, ты не ошибся. Все дело в волшебных пузырьках! Если скорпа 3026-1210 пускать на 8-ми банках, то скорп 3026-1600 будет проигрывать, даже несмотря на бОльшую номинальную мощность. Скорп 3026-1400 это убийца паков, хотя и дает хорошую мощность на 6-ти банках.
Не могу понять что из этого следует. ) 1210 на 8S по сравнению с 1600 на 6S или на тех же 8S? В пределах одного сетапа, для одних и тех же 6S в ряду 1210, 1400 и 1600 что будет более предпочтительным? Как по мощности так и по скорости “поедания” тех же самых 6S?
Если хочется Джайв - то он в очень ближайшее время “устареет”. Намёк надеюсь ясен .
Конечно ясен. 😉 Как только появился интерфейс для онлайн-перепрошивки я тоже подумал о скором обновлении линейки ESC. Да, Дмитрий, оставлю KOBY 90A, благо пока бюджет позволяет. Или, если в ближайшее время появится замена Jive - присмотрюсь к нему. )))
Не могу понять что из этого следует. ) 1210 на 8S по сравнению с 1600 на 6S или на тех же 8S? В пределах одного сетапа, для одних и тех же 6S в ряду 1210, 1400 и 1600 что будет более предпочтительным? Как по мощности так и по скорости “поедания” тех же самых 6S?
1210 на 8S летает веселее, чем 1600 на 6S, А 1400 на 8S - это интересная идея 😃 только тут имхо уже лучше переходить на стреч-кит, поскольку столько дури для лопастей 430 просто не надо.
1210 на 8S летает веселее, чем 1600 на 6S, А 1400 на 8S - это интересная идея только тут имхо уже лучше переходить на стреч-кит, поскольку столько дури для лопастей 430 просто не надо.
Вот об этом и речь. Я говорил об использовании на 6S. Поэтому и я, и idimych попали в некоторое заблуждение. Вроде сравнение идет при прочих равных условиях, а возникает парадокс с мощностью и kV.
В общем, остаюсь на сетапе HK 3026-1400, KOBY 90A, 6S 3300 mAh.
Вот данные о механических свойствах капролона в зависимости от его влажности
Да кот вам сказал что там влажность увеличивается (по крайней мере до такой степени чтобы сделать г…но шестерни)? В данном случае ваша теория на практике не работает.
Мне интерестнее эксперементы относящиеся к нашему случаю. Варёные шестерни реально ходят дольше обычных. Летом срезал по шестерне в среднем за полётов 25. К концу лета стал варить шестерни. До сих пор ни одна не умерла своей смертью.
На машинках народ уже давно все шестерни варит…
П.С. Шмель по теории аэродинамики уже полетел? 😉
Дмитрий, хорошо что субъективный опыт работает в каждом отдельном случае. Нет ничего удивительного в том, что люди, которые отдают так много сил и времени своему хобби готовы защищать свой опыт и, что гораздо более важно, им делиться. Как минимум, уже можно сделать вывод, что лишний раз “прокипятить” шестеренку будет не лишним. И в итоге, каждый решает сам при каких условиях это делать и какое количество времени. Я, к примеру, готов “поиздеваться” над шестеренкой. Почему бы и нет? А вот балансировать бы тарелку не стал.
Да кот вам сказал что там влажность увеличивается
Вы противоречите сами себе. С какой целью Вы варите шестерни? Суп, что ли, не из чего больше сделать? 😃