Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
У меня на 480ке 13ть и 3200 оборотов.
На Алайне 600ке были 13ть и 2200 оборотов.
А на ЛОГЕ поставил 15ть и 2000 оборотов.
По ЛОГЕ советовался с Кириллом Chop. Реально отзывчивая машинка получилась!!!
Облетал на выходных logo600SX с лопастями spin 610 и длинными качалками 18мм, это позволило выставить углы 15* так, чтобы вибар не имел ничего против. Обороты немножко снизил. Наконец-то добился, чего хотел - верт отлично отзывается на шаг, рулится резко и чётко.
А углы???
13* были, по-моему. Из всех Микад больше всего мне нравилась именно 600SX, самый сбалансированный верт, имхо. А 550SX и 690SX это его уменьшенные/увеличенные клоны. 😃
У меня больше цикл душит, чем общий
По элеватору цикла 12-13, по элерону 10-11, общий 12-13.
Почему-то общиий шаг не симметричен на 0,5 градуса…
Почему-то общиий шаг не симметричен на 0,5 градуса…
Имеется ввиду при максимальном шаге на одной лопасти больше чем на другой на пол градуса или положительных больше на пол градуса чем отрицательных шагов?
Наверно первое. Так бы он расходы поправил.
От середины стика, до упора вниз и вверх. Расходы одинаковые, ход симметричный должен быть
Ну так расходы убери, что бы шаг был одинаковый + и -
У меня никогда ровно не получается, только расходы крутить.
Я с не давних пор и в Vistabi начал так делать по совету , хотя раньше после вкладки “передатчик” к ним не прикасался.
В бисте отдельно лимит настраивается в + и -. В скукуме нет. Надо разбираться. Расход в аппе может не дать результата. У меня ноль шагов ушел на 3 градуса. Решил тупо трим сделать по шагу, но конечные точки не сдвинулись.
Я как раз про аппу и говорю. Раньше много дискуссий было, можно ли крутить расходы в аппе после калибровки каналов. Я тоже не крутил, хотя в проге в двух местах сказано по разному. Короче в меньшую сторону убираю.
И еще купил соко и теперь кажется, что голова теперь четко настроена. Хотя наверно самовнушение, бару лишь бы реверсы и направления были правильно заданы)))
Я не летал на всех ФБЛ, но на тех что летал конечные точки нужно регулировать исключительно в ФБЛ. А не в аппе.
Я раньше тоже так думал.
Это я про бар.
БАР вне закона! 😁
У него тоже все неоднозначно написано. В одной вкладке, что в пульте больше ничего не крутить, в другой можно убрать небольшую разницу в меньшую сторону)))
Дааавно на нем летал. И всего полтора месяца. Но вроде в нем действительно была такая рекомендация.
Похоже, что на одной серве прокрутилась качалка кст. Я заметил, что тарелка криво по элерону стоит. Выровнял, и общий шаг стал 0 в центре. Не так давно все ровно выставлял. Затягиваю я их сильно, но не достаточно, наверное.
Я такие качалки побоялся ставить из за неясности как затягивать, хотя вы и говорили.
Потом как нибудь.
Похоже, что на одной серве прокрутилась качалка кст.
Тогда снимать и выкинуть их нах. Будет дешевле чем покупать потом гору запов после краша. Одного такого случая для меня достаточно.
пысы: качалки JR от форзы никогда такого не делали, пока я на них летал.
Похоже, что на одной серве прокрутилась качалка кст.
Вот это номер. Я на форзе 700й такие впервые увидел. Ничего там не прокручивается. Может на сайте JR есть руководство по затяжке?
А подскажите кто помнит. Если оптимизатор хвоста включить через блютус, надо потом передергивать питание с макс шагом или оптимизатор сразу начнет действовать? И как правильно выключить оптимизатор?
Похоже, что на одной серве прокрутилась качалка кст. Я заметил, что тарелка криво по элерону стоит. Выровнял, и общий шаг стал 0 в центре. Не так давно все ровно выставлял. Затягиваю я их сильно, но не достаточно, наверное.
Я в начале затягивал тоже эти болтики не сильно ибо думал что при падении провернется и спасет серву,потом затягивал от души(без фанатизма).В полете никогда ничего не съезжает а стиги дергать я умею,при крашах съезжают.Лично я ими очень доволен.
Касательно смазки, смазывать лучше обычным машинным маслом (жидким). Солидолом, циатимом и другими твердыми смазками лучше не мазать, могут залипнуть ролики и обгонка не будет работать.
Вот кстати после очередного залипания обгонки на моем Алайне я написал об этом в Мидланд(откуда собсно и покупал ее).Высылают мне новую взамен этой и тоже посоветовали смазывать маслом но дело в том что подш уже был смазан чем то и клинил еще до того,как я пихнул туда смазку.Придется наверное вымыть то,чем смазывает их “кошерный” алайн и залить автомобильного.Подш кстати made in Germany.
Вымыть можно четыреххлористым углеродом.
Хорошо жиры растворяет. Но особо им не дышать и лучше всего на улице.