Ну что, может уже пора начать про Mikado Logo?
Они ващщще не понятно как их считают.
Поставь KST BLS
Одну серву дешевле поменять. Я думал, если менять цикл , то на сервокинг в пластиковом корпусе.
Всем привет, я про сервы. Пробовал чисто для интереса поставить на цикл 600ки современные, крутые футабы БЛС. Ни хрена не поменялось (моим сервам лет десять - футаба 9350). Даже чуйку башки поднять не удалось.
PS: Вывод - Забейте на скорость. Главное - точность позиционирования и усилие …
У не крутых не будет хорошего усилия. Я хочу HV, чтобы не бояться просадки напруги бека ниже 5 вольт, плюс у меня хвостовая HV
Вот это прикол. Купил две обгонки от рекса 500. Сам до этого снял с 500ки обгонку и поставил на 550, две в запасе были. Сорвавшуюся решил сменить, выбил ее, вставляю новую, а она легко до конца входит. Что одна, что вторая. А старая сразу не входит. И че делать теперь?
Учить матчасть! 😃
Сорвавшаяся обгонка разбила посадочное место.
Вариантов два:
Покупать всю муфту.
Отлистать на страницу нвзад и почитать как в тиски зажать.
Учить матчасть!
Сорвавшаяся обгонка разбила посадочное место.
Каким образом?
Старую еле выбил, а новая там болтается. Старую обратно хрен впихнешь
Отлистать на страницу назад и почитать как в тиски зажать.
Я пытаюсь найти про усиленную
Новая под своим весом вываливается из обоймы, а старую руками не впихнешь. Вывод - обгонки разного диаметра или формы…
А “крутые серво” это какие? Х-й энд которые, Херсперт - еще гимн тайваня при подключении играют 😃
А обгонную муфту в тисках обожми + фиксатор зеленый.
А обгонную муфту в тисках обожми + фиксатор зеленый.
Не надо так рисковать.Если обгонку срывает то локтайт хоть он серобуромалиновый сорвет.
А “крутые серво” это какие? Х-й энд которые, Херсперт - еще гимн тайваня при подключении играют
У которых усилие больше 12кг и стоят дешевле 100 баксов
www.blue-bird-model.com/…/BG-0310HV.html
www.blue-bird-model.com/…/BG-0622WV.html
Использую такие (по 60 каждая) .
Вывод - обгонки разного диаметра или формы…
Вывод в корне не верный.
Обгонка “хрен впихнешь”, в девичестве была одинакового размера с обгонами “сама вывалилась”. И втулка была размером “плотно посажу”. После того как обгонка “хрен впихнешь” провернулась она изменила диаметр свой и естественно порядочно расширила диаметр втулки. И только теперь ее саму туда “хрен впихнешь”, а ее подруги “девочки” вываливаются под собственным весом.
Как-то так. 😉
У не крутых не будет хорошего усилия. Я хочу HV, чтобы не бояться просадки напруги бека ниже 5 вольт, плюс у меня хвостовая HV
Вот это прикол. Купил две обгонки от рекса 500. Сам до этого снял с 500ки обгонку и поставил на 550, две в запасе были. Сорвавшуюся решил сменить, выбил ее, вставляю новую, а она легко до конца входит. Что одна, что вторая. А старая сразу не входит. И че делать теперь?
Менять вместе с хабом.Обгонку раздувает и вместе с ней хаб(тонкостенный он).Размера обгонки одинакового.
Пока писал уже ответили.
Не надо так рисковать.Если обгонку срывает то локтайт хоть он серобуромалиновый сорвет.
На самом деле локтайт не срывает, его тупо продавливает, ведь иглы обгонного подшипника действуют как клинья. И самого начала они упираются в алюминий втулки, а после срыва в “мягкую” подложку из локтайта. Ведь новый подшипник меньшего диаметра старой втулки.
Вывод - обгонки разного диаметра или формы…
Вывод в корне не верный.
провернулась она изменила диаметр свой
Так они разного диаметра или нет?
Спорить не хочу, но если что-то куда-то не лезет, то оно больше отверстия.
Запарился с тисками. В итоге молотком обойму обстучал и забил туда обгонку
С сопроматом спорить бесполезно!!! 😁
С сопроматом спорить бесполезно!!!
с логикой тоже… Сами же написали, что она диаметр изменила, так значит, что он отличается диаметра от новой…
Вывод - обгонки разного диаметра или формы…
Я же не говорю, что обгонки с завода разные. Меня просто удивило, что ее деформирует так, да еще вместе с обоймой
Более того, стальную часть подшипника еще и “раскатывает” как в прокатном стане, делая в конечном итоге, после вытаскивания ее из втулки бОльшено диаметра, чем раскатанная втулка.
Всем привет, я про сервы. Пробовал чисто для интереса поставить на цикл 600ки современные, крутые футабы БЛС. Ни хрена не поменялось (моим сервам лет десять - футаба 9350). Даже чуйку башки поднять не удалось.
PS: Вывод - Забейте на скорость. Главное - точность позиционирования и усилие …
Алексей, если не секрет, какие ставил футабы для теста?
Алексей, если не секрет, какие ставил футабы для теста?
Брал у Воветса, спроси у него …
Запарился с тисками.
Я так понимаю, что нужна просто вот эта деталь?!
Да.
А если эту деталь сделать стальную, то прочность обгонки должна увеличиться, и передача момента соответсвенно тоже!
Но тогда вал может внутрь сминаться!!! 😁