Новая тридцатка от GAUI, GAUI X5
Там гувернер хреновый. Но если вы уж его используете - ставьте полку в районе 80%-85%, 75% для него мало, потому и “невеселый”.
Для ротора с лопатами 520 мм - 2300-2500 - норма.
И вообще нужен ли такой гувернер ?
Нет. Там гувернер - одно название. Буду сразу заряжаться на внешний, благо ФБЛ позволяет.
Алексей, так там же гувер не работает вообще или полное Г…, ставь кривые и заказывай датчик оборотов 
RPM Sensor 1000rpm To 300000rpm For Hobbywing High-Voltag
Настроишь гувер и будет счастье, я жду все и жду уже 60 дней посылок нет 😦, да только прошить нужно на Pro Gaui v-bar
Возможно поэтому и “не рвет”. Вот мне человек у которого я купил вертолет сбросил свои настройки:
75% для регуля Хобби Винг Платинум это ОЧЕНЬ мало 😉 или у вас регуль не стоковый?
Очень интересно настроено !!!
а пиньен какой стоит ???
Сейчас спрошу. Но вертолет уже в коробке едет по дороге ко мне, так что если сегодня он не ответит - завтра сам посчитаю 😉
Алексей, так там же гувер не работает вообще или полное Г…, ставь кривые и заказывай датчик оборотов
RPM Sensor 1000rpm To 300000rpm For Hobbywing High-Voltag
Настроишь гувер и будет счастье, я жду все и жду уже 60 дней посылок нет , да только прошить нужно на Pro Gaui v-bar
Да я бы не сказал что он настолько уж плох. Помню ты ругал его, но у меня он вроде нормально работает. Да и отзывы про него неплохие.
Даже помню несколько тем видел где Александр 1-й много про него рассказывал и хвалил его… Не так ли, Александр? 😃
КОнечно я понимаю что внешний гувернер было бы намного лучше, но вот блин втыкать мне его НЕ КУ ДА 😦
И так 2 Y разветвителя стоят уже, а третий ставить… И стоят причем 1 на ESC другой на Приемник
Александр, а вы не сталкивались с Футабами? Я подключил его по S.Bus, слотов в Mini V-bar мало, а у меня бек отдельный 2х портовый (CC Pro), вот и пришлось оба порта втыкать через Y-ки в систему стабилизации
Алексей !
У тебя есть чем обороты мерять ? попробуй как ни будь поставь полку 75 %, посмотри обороты и поставь 90 % то же посмотри - у меня одно и то же было.
Хотя может и такой регуль попался у меня, что ни как не реогировал на разные полки.
А по поводу внешнего вот картинка www.vstabi.info/en/node/1046
Алексей !
У тебя есть чем обороты мерять ? попробуй как ни будь поставь полку 75 %, посмотри обороты и поставь 90 % то же посмотри - у меня одно и то же было.
Хотя может и такой регуль попался у меня, что ни как не реогировал на разные полки.
Ну у меня разницу перехода с 72% на 75% на слух слышно
А по поводу внешнего вот картинка www.vstabi.info/en/node/1046
Видел я схемы эти, но так и не дотямал как бы мне сделать.
Я понял что сигнальный провод с датчика втыкается в RX A который ни как не задействован.
А вот другие 2. Это что же получается разбирать разъем Y разветвителя и талкать в него еще 2 провода? Не слишком много колхоза? Еще и сомневаюсь что смогу настолько хорошо обжать эти в 2 провода
Ну у меня разницу перехода с 72% на 75% на слух слышно
Видел я схемы эти, но так и не дотямал как бы мне сделать.
Я понял что сигнальный провод с датчика втыкается в RX A который ни как не задействован.
А вот другие 2. Это что же получается разбирать разъем Y разветвителя и талкать в него еще 2 провода? Не слишком много колхоза? Еще и сомневаюсь что смогу настолько хорошо обжать эти в 2 провода
Тогда понятно, а у меня нет разницы 😦, так же сильный гуверенер включен и т.д.
Я сначала хотел Mini V-bar настроить, а теперь думаю что не буду заморачиваться, так как полный идет ко мне, там без колхоза все подключается.
А Mini V-bar на 450 пока трудится с гувером регуля !!!
Я сначала хотел Mini V-bar настроить, а теперь думаю что не буду заморачиваться, так как полный идет ко мне, там без колхоза все подключается.
И как без колхоза можно сделать?
И как без колхоза можно сделать?
Во первых у меня нет отдельного бэка, пользуюсь встроенным в регуль(стоковый). А там простое подключение, все в свои разъемы, для датчика свой, для s-bas свой и для регуля то же !!!
Хотя и задумываюсь на перед.
Так ты сервы питаешь от бэка а от регуля на мозги ??? или как ?
Все от бека.
Смотри, первые 4 слота идут на сервы. Отсекаем их.
Остается 3 слота. Самый крайний RX A не используется ибо он сигнальный а не силовой.
Остается всего 2 слота. А у меня 4 разъема : 2 от бека, 1 ESC сигнальный и минусовой провода, 1 идет на S.Bus к приемнику.
Вот и простая математика 4 папы и всего 2 мамы. пришлось 2 Y разветвителя ставить 😃
Да я бы не сказал что он настолько уж плох. Помню ты ругал его, но у меня он вроде нормально работает. Да и отзывы про него неплохие. Даже помню несколько тем видел где Александр 1-й много про него рассказывал и хвалил его… Не так ли, Александр?
Хвалил я все таки регуль, а не гувернер 😉 да и сейчас могу похвалить - это лучший регуль для работы с внешним гувернером по версии микадо.
ЗЫ Попробуйте для сравнения вообще отключить гувернер и сделать “высокую” кривую что-то типа 100%, 90%, 100%, интересно, насколько почувствуете разницу.
Но вертолет уже в коробке едет по дороге ко мне
Саш, на этот раз с v-bar, ом полетаешь да? 😃)
Оч хочу чтоб ты его потестил, много поймешь)))
Саш, на этот раз с v-bar, ом полетаешь да? )
Оч хочу чтоб ты его потестил, много поймешь)))
Разве с V-bar? Я так понял что IKON будет
Там вроде часто комбо бывает с мини вибаром. Вот и спросил…
IKON рулит. А с ви-баром я летал, на Лого 400. ФБЛ как ФБЛ, хороший. Очень хороший, но ничего сверхъестественного я там не увидел.
IKON рулит. А с ви-баром я летал, на Лого 400. ФБЛ как ФБЛ, хороший. Очень хороший, но ничего сверхъестественного я там не увидел.
Сразу же напрашивается вопрос - а что же тогда сверхъестественного есть в IKON? 😃
Цена/функционал. Насчет качества - еще будем посмотреть.
Если он летает “примерно так же”, нахера мне платить больше?
Если он летает “примерно так же”, нахера мне платить больше?
Серьёзный аргумент.
Ощупал сверху донизу, и снизу доверху свой приехавший Х5. Ну что сказать, по сравнению с ГАУИ 425 - ребята сурьезно продвинулись по пути технического прогресса. После 150 полетов - алайн рядом не стоял, все сбитенько, крепенько. Единственное - неспешно надо будет поменять подшипники цапф ОР, да и то, не факт, что не было посадок с цепляниями лопастей - они малость “надкушены”.
Конструктивно вертолет очень понравился. Не без “маленьких цяточек гивна” - узел шестерня 61 - хвост от старого гауи, дескать зачем разрабатывать, возьмем то че есть. Ну это детали, если оно хорошо работает, чего бы и старое не оставить, а шасси… такое же говно как на 425-ке, собственно даже не такое же, а именно оно и есть, хозяин соответственно поставил от алайна 600, как и я это сделал на 425-м в свое время.
Более никаких претензий нет. Скомпонован очень “сбито”, в то же время места хватает. Хорошая компоновка. В минусе - по 2 подшипника на валах ОР и мотора, в плюсе - объединение подшипника ОР с моторамой.
В общем ИМХО для сумневающихся - очень неплохой вертолет, наверное стоит своих денег.
Канопа по размеру - 1:1 от трекс 600 есп. Явно ребята читают нашу переписку, по поводу того, что у 550-го канопа должна быть значительно больше, что улучшает видимость вертолета. Где-то так:
Олег потребовал, чтобы я написал на ГАУИ с требованием авторских 😉
Мои поздравления!
на счет старых шасси и хвоста. В новой версии шасси другие и хвостовой кейс с цафпами - металлические
Ждемс видео первых полетов
Особенно хочется посмотреть на сколько резво он будет летать. А то у меня и впрямь ощущение что это только у меня так вяло он ползает 😃
У меня 1 на 3700 65С, другой на 4100 45С. Разница в весе у них не больше 50г. По времени полета что на том что на другом летаю 5 минут, после чего вольтаж на банку не меньше 3.75
Разницы можно сказать не почувствовал, но 3700 почему то нравится больше 😃
Алексей а где пульсы покупали?