Новая тридцатка от GAUI, GAUI X5
Дело было не в бобине! У меня после двух не сильных падений хаб был кривой. Вот он и разбил подшипники. Пришлось поставить старую от 550го голову.
Пока все тьфу-тьфу и регуль стоковый и мотор тянет как танк с внешним гувером !
А какие углы на голове и какой длины лопасти основные?
А какие углы на голове и какой длины лопасти основные?
Углы +12,5/-12,5, лопасти 523 или 520
В посте #299 товарищь ее тестирует, нареканий не было !
Приложил пару дней назад Гайку Х5 - после взлета в инверт и пошел с лева на право и раз морковкой в землю 😃. Тупо мозг не переключился, хотя отлетал 4 акка до этого !
В расходе ОР лопасти, валы, шаськи , хвостовая балка с шестеренками и два линка от тарелки к цапфам, ну и конечно конопа !
Вот и наступило время наверно и подшипники заменить 😃
Хаб проверь на биение, у меня он не выдержал двух слабых падений.
Хаб проверь на биение, у меня он не выдержал двух слабых падений.
Сегодня посылку заберу как раз с подшипниками и начну переберать !
А внешне хаб у тебя был как то поврежден ?
В том то и дело что идеален внешне. Но если с верху смотреть то видно биение.
В том то и дело что идеален внешне. Но если с верху смотреть то видно биение.
Разобрал вертушку, визуальный осмотр обнаружил что рычаги погнуло от тарелки к Хабу ОР, при снятии шестерни выявил что обгонка посыпалась.
В общем по мелочам то и се 😃
Сегодня получил основные шестерни черного цвета. Судя по номеру 208900 они появились до красных 208901, хотя по идее должно быть наоборот. Они явно тверже и самое главное при 120 зубах они ее сделали чуть больше. Для чего не пойму. Ну и заодно покажу как я сделал крепеж канопы, побоялся что в родном варианте резьбу сорвет при аварии, сделал как на 550 вертолете.
Ну и заодно покажу как я сделал крепеж канопы, побоялся что в родном варианте резьбу сорвет при аварии, сделал как на 550 вертолете.
Резьбу не рвет в креплении, проверенно раз 6 😃, у меня дважды был краш и у товарища боле 4 х. Всегда отламывается алюминевая насадка, она очень мягкая. И даже конопа остается более мене живая а алюминевые насадки обламываются или загибаются !!! Проверенно в паденьях 😃))
Ну насадки новые то же не охота покапать, а кусок текстолита у меня всегда есть. 😃
Кто-нибуть… подскажите пожалуйста: можно ли поставить на GAUI425 (500) лопасти от T-rex500?
На 425-ку? Да аж бегом! Там такие прокладочки есть (шайбы) для башки, специально для установки 425-х лопастей.
Спецы! подскажите пожалуйста из какого материала эта тушка? ясно что не стеклотекстолит.
Почему не текстолит, если его покрасить то он именно такой и будет. Нужно фото крупнее и сверху смотреть.
Почему не текстолит, если его покрасить то он именно такой и будет. Нужно фото крупнее и сверху смотреть.
С стеклотекстолитом имею дело лет 40. Вот сточил краску очень похож на стеклотекстолит! но не он.
Были рамы из какого то материала, в свое время в ветке про 550 упоминались. Но вот не помню что за материал, у меня Х5 вроде как из таких же половинок(материала) сделан.
Были рамы из какого то материала
Интересно, это то, что G10 называлось?
G10 называлось
Владимир, АФАИК именно Г10 - это как раз стеклотекстолит, но фиг его точно знает. Самому интересно 😉
Г10 - это как раз стеклотекстолит
ток он есть крашеный и с наполнением карбона.
Там чорт ногу сломит, все они на основе стекла и смолы. Только смолы разные и добавки. Якобы FR-4 пришёл на смену G10. FR-4 не горит, G10 горит, но плохо. По прочностным характеристикам сложно данные найти, либо они есть за деньги.
Большое преимущество G10 в том, что он радиопрозрачный и изолятор.
И БТВ я бы не сказал, что стеклотекстолит менее прочен, чем карбон. Тяжелее - это да, но по прочности я бы еще сильно поспорил, а хрупкость - однозначно меньше.
ЗЫ Возвращаясь к теме Х5 😉 хотел похвастаться выпавшей погодой, свободным временем и соответственно 5-ю-6-ю отлетанными аккумуляторами. И тут прилетела жесткая птица Обломинго - на аэродроме сегодня международные соревнования (Россия, Беларусь, Украина) Больших Братьев (МИ-8) по фигурному пилотажу 😉 Ну хоть посмотрел.