Kasama Srimok 90E
Почему разные, вроде на них пишет обе для циклика.
А какая польза от ХВ?Вот эту ? www.servodatabase.com/servo/outrage/bl-9080
Три в одном 😃 и БЛС и ХВ и под 6в.
А как они по надежности?
В этих стоит регулятор и при определённом усилии превышающим норму они отключаются, к сожалению тянут только 50 класс.
Так сейчас уже есть такие и для .90 класса
Циклик OUTRAGE BL 9180 HIGH VOLTAGE BRUSHLESS DIGITAL CYCLIC SERVO
Хвост OUTRAGE BL 9188 HIGH VOLTAGE BRUSHLESS DIGITAL TAIL SERVO
а я вчера разбил касаму при первом полете. 😦
поторопился чуток
😢 сочувствую…
а я вчера разбил касаму при первом полете. 😦
поторопился чуток
Вот так дела… 😦
Это ж как надо было поторопиться?? Подробнее, пожалуйста
чуть с опозданием но канопи покрасил 😃
типа метеорит 😃
Супер покраска, но мне кажется нечитаемо, летать с ней проблематично. Если не сложно , расскажи как разложил Касамыча? А самое главное обязательно напиши перечень поврежденных деталей, надо создавать наработку по поломкам при краше, чтобы иметь все необходимые детали в наличии.
согласен, темновато чуток
но так хотелось метеорит.
по крашу было так
на отрыве верт становится не управляемым и валится на бок
только и успеваю воткнуть холд. еще был косяк что я его в зале поднимал, за людей испугался (перво последний раз так делаю)
косяк в настройке в-бара. я перемудрил чуток а потом не востановил данные как были (забыл)
из минуса лопасти (они такой кусок пола выбили и пахли паленным)
основной вал, меж лопасной
и балка но там скол, думаю что циакрином залью и пока пойдет.
самое смешное что сейчас на Касаму вообще не реально запчасти купить. ну нечего скоро востановим
Вот поэтому я и говорю - новичкам тем более FBL противопоказан…
…самое смешное что сейчас на Касаму вообще не реально запчасти купить…
ЗЫ Капот красивый, но ИМХО только для постамента…
У самого Касамы всегда все есть и он никому не отказывает.
У самого Касамы всегда все есть и он никому не отказывает.
согласен. только у него дорого получается 😦
Вот поэтому я и говорю - новичкам тем более FBL противопоказан.
чуток не согласен. в данном случае был мой косяк.
в тот же день я там же поднимал 500 на в-баре,все супер. у меня сейчас практически все на фесе
ЗЫ Капот красивый, но ИМХО только для постамента…
не я на нем летать буду 😃
Нзвал себя CC Фениксом, так часто возгораются прямо в воздухе
У Вас есть какая-то статистика?
У Вас есть какая-то статистика?
Исключительно по постам в течении двух лет… Возможно их больше горит, так как гораздо их больше ставят, в сравнении с тем-же контроником.
У Вас есть какая-то статистика?
Юра у меня было 7 Кастлов 5 из них сгорели, вот и вся статистика.
Ну у тебя по видимому карма на Кастлы 😉
Ты им вообще всю статистику попортил 😁
На самом деле подавляющее большинство Фениксов работает без проблем.
А по части “как вы лодку назовете” - тогда Феникс после сожжения должен возродиться из пепла и прожить 500 лет.
тогда Феникс после сожжения должен возродиться из пепла и прожить 500 лет.
так фирма живет и процветает 😃
Карма не только у Ярослава!Два Кастла и оба в топке:)😃😃
Причём 45СС сгорел повторно после ремонта! Я его не отправлял производителю,а починили его знающие люди в Москве.А второй 80СС после ремонта у Химика при программировании выстрелил электролитическим конденсатором как новогодняя хлопушка!Лежит у Химика дожидается своего часа:)
И что от этих Кастлов дальше ждать?Я уж не говорю про СС ВЕС HV с ним вообще отдельная история:(😦😦
так фирма живет и процветает 😃
Но фирма-то не Фениксом зовется… 😉
Я уж не говорю про СС ВЕС HV с ним вообще отдельная история
А не Химик ли жестоко тестировал вторую версию БЕК ПРО и вынес вердикт- будет жить?
…
Что касается отказов, так у ВСЕХ производителей они имеют место быть.
Будь то Контроник или ХоббиВинг.
Просто СС очень распространен и наверняка в процентном соотношении к проданым экземплярам, отказов у них не больше чем у других.
Просто СС очень распространен и наверняка в процентном соотношении к проданым экземплярам, отказов у них не больше чем у других.
А если в процентах применительно к одному покупателю.
Картина будет очень без радостная.
Если бы да кабы… Пустой спор.
Подавляющее большинство летает на CC или на китайских HobbyWing.
Контроники покупают единицы, а в связи с выходом VBar 5.1 будут покупать и того меньше…
Если бы да кабы… Пустой спор. Подавляющее большинство летает на CC или на китайских HobbyWing. Контроники покупают единицы, а в связи с выходом VBar 5.1 будут покупать и того меньше…
+1
У меня 3 СС, у ребят на поле много и разных, ещё ни одного не сожгли.
Может проблема в кривизне рук?
Может проблема в кривизне рук?
Так здесь то же не новичек. а вот же напасть какая ? Горят и все…
Про руки говорить не стоит - опыта и знания у парней выше крыши.
Проблема у CC в преждевременном выпуске продуктов.
Сначала продают, а потом исправляют косяки.
Так что проблемы у них в основном с новыми продуктами.
Старые доработанные и проверенные решения работают как правило без проблем.
…так ведь и Контроники свои регули на перешивку принимают.