Dynam E-Razor 450
Ну что же… Попробовал смазать втулку обгонки внутри и снаружи WD. При фиксации к валу всей конструкции прокручиваться стало ГОРАЗДО лучше. идет практически как по маслу…Я в афиге…Припоминаю, что при покупке оригинальные вал/втулка тоже были в какой-то смазке. Вот такие дела. Сегодня, если получится, попробую собрать все вместе…
P/S вместо WD, возможно лучше хорошей силиконовой смазкой смазать?
Добрый день. Хочу приобрести данный аппарат Dynam E-Razor 450 www.hobbyforyou.ru/catalog/2904-52246.html Это будет мой первый вертолёт классической схемы, вообще я самолётчик но вот очень захотелось заиметь вертолёт. Что скажете. как первый вертолёт пойдёт? в симуляторе на вертушках летаю даже кое что могу из 3D.
P/S вместо WD, возможно лучше хорошей силиконовой смазкой смазать?
С учётом того, что WD - вообще не смазка, наверное лучше силиконовой.
Если у Вас есть Спектрум (судя по фотографии), и желание взять 450 класс, обратите внимание на Blade 450X, в крайнем случае возмите голую (движек+ESC) тушку E-razor 450. Поставите HS65 на перекос, гира+серва на хвост как найдете но лучше, советую Спартан.
Добрый день. Хочу приобрести данный аппарат Dynam E-Razor 450 www.hobbyforyou.ru/catalog/2904-52246.html Это будет мой первый вертолёт классической схемы, вообще я самолётчик но вот очень захотелось заиметь вертолёт. Что скажете. как первый вертолёт пойдёт? в симуляторе на вертушках летаю даже кое что могу из 3D.
Берите если не охота ждать посылки из китая, только надо в этом магазине проверять продукцию на предмет люфтов и работоспособности.
Будьте готовы покупать запчасти только в этом магазине если вы в москве и тут если вы в китае 😁 Большая шестерня не подходит от клонов, вал ОР свой, тарелка АП своя, канопа своя, хотя я прибамбасил от 450-ки с HK, но она совсем не смотрится, лучше родная. Остальное вроде подойдет.
Так же после покупки придется поменять все сервы, гироскоп, аппа у вас есть.
Если все это вас устраивает, берите.
Я понял. Спасибо за пояснения. от закупки данного аппарата я воздержусь. Отвалить 11000 а потом поменять сервы и гироскоп. За эти деньги я пожалуй подберу себе Кит что нибудь из клонов и нормальную электронику. Всем спасибо.
Спасибо за спасибо. 😃
С учётом того, что WD - вообще не смазка
И, как-то совсем забыл, что сепаратор в обгонках часто пластиковый, поэтому WD может его даже растворять.
Олег получается что подшипник просто напросто был сухой (сильно сухой), что и приводило к подклиниванию.
Что касается этого аппарата в целом, это чудо китайской инженерной мысли можно принимать только в дар.
Как они сами этого еще не поняли, пора бы уже закрыть выпуск данного хели. А они в карбоне замутили 😁
И, как-то совсем забыл, что сепаратор в обгонках часто пластиковый, поэтому WD может его даже растворять.
Не пугайте, вд не растворяет пластмассу. Это универсальная смазка.
Не пугайте, вд не растворяет пластмассу. Это универсальная смазка.
а) ещё раз, это не смазка,
б) вд на основе нефти, поэтому может растворять пластмассу. Я не отрицаю, что, наверное, есть такие пластики, которые вд не растворяет. Может быть, даже в обгонках.
Для смазки обгонок некоторые производители вертолётов (я встречал у GAUI и ТТ) выпускают специальные смазки. Что в их составе - не знаю, но они густые, прозрачные, не имеют запаха и на ВД не похожи совсем.
а) ещё раз, это не смазка,
Что такое вд-40?
Так умничать и я могу. 😁
Главный ингредиент продукта — минеральное масло, (согласен что масло делают из нефти) которое оставаясь на любой поверхности обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги. Также в состав продукта входят различные летучие углеводороды, которые придают продукту низкую вязкость и возможность быть распыленными в виде аэрозоля. Такой способ подходит для консервации оборудования, содержащего скрытые полости и трещины.
Точная формула продукта до сих пор является коммерческой тайной и тщательно охраняется. Продукт не запатентован, чтобы избежать раскрытия технологии изготовления.
Так как можно утверждать, что там есть составляющая которая разъедает пластмассу.
Минеральное масло не разъедает пластмассу.
Чуть не забыл, с каких пор масло перестало быть смазкой?
Минеральное масло не разъедает пластмассу.
А кошки не едят мышей.
А кошки не едят мышей.
😁 между прочим не едят 😛
Добрый день, ребята!
Выручайте.
Подарили мне E-razor 450. До этого был совсем небольшой опыт управления вертолетом, а этот сразу разбивать не хочется…
Все термины еще не совсем “вкурил”, так что извиняйте за кривые названия…
Вопрос такой. Как Вы знаете, у данного вертолета стабилизирующий (задний) винт (вернее лопасти) меняют угол атаки… Угол атаки меняется за счет тяги, которая двигает ползунок. Так вот - у меня этот ползунок, после сдвига, не возвращается в центральное положение. Ну, т.е., нажимаю я на пульте “крутиться влево”, он уходит в крайнее левое положение, отпускаю пульт - а он возвращается чуть-чуть, но до центра не доходит. Приходится аккуратно нажимать “крутиться вправо” и возвращать его в центр… Аналогично в обратную сторону…
Думал, что-то перетянули при сборки - чуть отпустил стягивающие винты - проблема не исчезла…
Так и должно быть? Или это косяк именно моего вертолета?
Боюсь взлетать… Если его начнет кружить при взлете, то движение в обратную сторону его сильно закружит обратно?
P.S. Сильно не ругайте новичка )))
Степан! А почитать темы религия не позволяет? Уже 100500 раз это обсуждали и объясняли! Это режим удержания. Так и должно быть.
Степан! А почитать темы религия не позволяет? Уже 100500 раз это обсуждали и объясняли! Это режим удержания. Так и должно быть.
Огромное спасибо! Данную тему прочитал - в ней нет ответа. До остальных еще не добрался… Извиняйте…
Боюсь уже еще один вопрос задавать…
У меня, похоже, проблема с задней шестеренкой, которую крутит лента (ну и, которая, собственно, крутит стабилизационный винт…). (как понял из схемы - это tail feathering shaft). У нее нет бортика справа (со стороны винта), соответственно, лента с нее уходит вправо и подклинивает в муфте… Все как-бы работает, но повышенная нагрузка на мотор + износ ленты… Просмотрел все запчасти, которые продаются в российский магазинах - нужную деталь не нашел.
Теперь вопрос - там действительно должен быть бортик с обоих сторон шестеренки? И можно ли ее вообще где-то купить - кто-нибудь сталкивался?
Выручайте.
Подарили мне E-razor 450.