Outrage Fusion 50
Лично не юзал, но у вышеупомянутого Артема как раз такие стоят на Атом 7ХВ, полет нормальный. Тем более и производитель кэк бы пишет - постоянный ток - 120 ампер (а не ДО 65А, как у ХТ-60) 😉
Лично не юзал, но у вышеупомянутого Артема как раз такие стоят на Атом 7ХВ, полет нормальный. Тем более и производитель кэк бы пишет - постоянный ток - 120 ампер (а не ДО 65А, как у ХТ-60) 😉
Мне чем понравились ec5 так это контактом при соединении, ближе к сборке верта посмотрю.
Угу. Молодцы. 65 китайских ампер о которых пишут сами китайцы - эт нам х.ня. Луноход у нас умнее производителя, который кэк бы рекомендует токи ДО 65А. Просто Диме ПОКА везло (с его летанием на больших токах на этом говне).
Артем тоже думал, что “это достаточно для этого сетапа”. Пока один контакт не расплавился.
Я думаю, что вы знаете как летает Луноход, особенно когда он это делает на Лого 600 - это его основной вертолет сейчас. Да и не мало он летает и к тому же без пауз между полетами. А там у него ХТ60 и ху…ва туча вылетов. И никаких вопросов. Да и не только он на ХТ60 сидит из тех, кто уже не первый год этим занимается.
Давайте тему закроем. Согласен - если написано, что до 65А - лучше ставить более подходящие разъемы. Извиняюсь за неправильный совет по теории. А по практике - это уже другой вопрос. Но если такие разъемы использует один из лучших наших пилотов с огромным опытом полетов и экстремальными нагрузками - то у меня нет причин ему не верить.
Я ничего не хочу сказать про Лунохода, однако я как то больше верю своим глазам, которыми видел не один обгорелый ХТ 60 на больших токах, ну а про оплавленный мне сегодня рассказали. Обрати внимание, про непригодность ХТ 60 говорил не один я, и Алексея Жукова я бы отнюдь не отнес к теоретикам.
Летайте на чем хотите, только людям БЕЗ ОГОВОРОК не советуйте, не всем будет везти как вашим сополетчикам. Кто-то потом не раз помянет незлым тихим словом и Лунохода, и вас и прочих ваших “летающих у которых все в порядке”.
И как вы не понимаете другого - у вас ведь не супермощный двигатель, а ПОТЕРИ на таком говне, легко могут достигать в пиках пару сотен ватт, т.е. дело даже НЕ В НАГРЕВЕ, почитайте, Алексей же об этом тоже писал. Это вы сидите выжимаете мощность. Прикидываете кэк бы туда 4035 прикрутить, какие бы батарейки купить, чтобы просадов не было, и потом своими же руками ее (эту самую мощность в пиках) в тепло переводите.
А у кого есть статистика по этим hobbyking.com/…/__9283__HXT_4mm_Gold_Connector_w_P… разъемам, просто когда Фьюжика комплектовал(12S), не стал менять разъемы на батареях, 3 комплекта. У меня отлетали 62 полёта, пока работают,но в свете последнего разговора поглядываю на пакетик с ХТ150, который есть в наличии, поглядываю и думаю, а оно надо?
А у кого есть статистика по этим www.hobbyking.com/hobbyking/s...0pcs_set_.html разъемам
2 года летаю… все норм.
Спасибо, 2 года это не 62 полёта, обнадёжил- сижу, не включая паяльник, и не рыпаюсь.
По косякам китов, начал понменогу прикидывать че к чему, пока обнаружил, что нижняя площадка пластиковая длиннее, чем надо, если передние отврстия совпадают, то среднее на 1 мм примерно смещено, а у задних общего только чуть просвет.
А по поводу того, что
Подтверждаю! Нарезал резьбу метчиком М3. Все собралось отлично
А как ты там резьбу нарезал? Там отверстия глухие (не сквозные). У меня вообще ни с одной стороны винты нормально не закручиваются…
А у кого есть статистика по этим www.hobbyking.com/hobbyking/s...0pcs_set_.html разъемам, просто когда Фьюжика комплектовал(12S), не стал менять разъемы на батареях, 3 комплекта. У меня отлетали 62 полёта, пока работают,но в свете последнего разговора поглядываю на пакетик с ХТ150, который есть в наличии, поглядываю и думаю, а оно надо?
У меня есть, я сам на таких летал - поднимитесь на пару страниц назад. Все нормально (условно). Почему условно - потому что не горят. Но просады по напряжению на больших токах имеют место быть. В общем летать можно но не с наилучшим результатом.
А как ты там резьбу нарезал? Там отверстия глухие (не сквозные). У меня вообще ни с одной стороны винты нормально не закручиваются…
Просто прошел обычным метчиком до упора. Думал тоже упрется и не хватит длины резьбы, но все ок.
По косякам китов, начал понменогу прикидывать че к чему, пока обнаружил, что нижняя площадка пластиковая длиннее, чем надо, если передние отврстия совпадают, то среднее на 1 мм примерно смещено, а у задних общего только чуть просвет.
Было тоже самое - подпиливал раму
У меня есть, я сам на таких летал - поднимитесь на пару страниц назад. Все нормально (условно). Почему условно - потому что не горят. Но просады по напряжению на больших токах имеют место быть. В общем летать можно но не с наилучшим результатом.
Ну наверно этот сезон долетаю на этих разъемах, а к следующему поменяю, как раз когда буду батареями закупаться, сейчас на переделку всей инфраструктуры одного пакетика 150-х всё равно не хватит. Спасибо за инфу.
Получается что лучше припаять акки к регулятору ,тогда и просадок по напряжению не будет совсем.
Лучше, но такой возможности нет)
Получается что лучше припаять акки к регулятору ,тогда и просадок по напряжению не будет совсем.
Именно так. И хотя такой возможности с аккумуляторами нет, НО! отказ от коннекторов регуль/мотор - тоже улучшает общее состояние. На проценты - но улучшает. К примеру Маркус ХВ120 выпускается БЕЗ ПРОВОДОВ К МОТОРУ и без термоусадки (она приложена отдельно), дабы пользователь мог непосредственно к регулю подпаять контакты мотора проводами нужной длинны, а потом получившийся элемент одеть в термоусадку.
Ну так тут вообще нет проводов, на болты надо крепить,world-of-heli.de/…/kontronik-kosmik-200-hv.html ( Не реклама)
Эти уши не под болты, а под пайку.
Эти уши не под болты, а под пайку.
Before usage cables and tabs are connected via screws and cable shoes. This concept makes exchanging cables easy and forms a reliable high current connection.
Надо переводить?
Я рад за Ваше знание английского языка. И ужасно горюю по поводу отсутствия такового у меня…
И ужасно горюю по поводу отсутствия такового у меня…
Это дело поправимое. 😃 Тогда роботы Вам в помощь.
Подумал о сборке фьюжена под 550ку. Я хочу флайбарный верт. А палку надо будет укорачивать под 550ые лопасти?
А палку надо будет укорачивать под 550ые лопасти?
Наврятле…та столько вариантов настроек, что… “от ленивых до резвых”.