Центральная точка настраивается субтриммерами. Верхняя - лимитами (эндпоинтами) для верхного положения. Нижняя - лимитами (эндпоинтами) для нижнего положения. В турниге в меню эндпоинтов две колонки цифр - одна из них отвечает за конечные точки в нижнем положении, другая - за конечные точки в верхнем положении. Более конкретно, в плане какая колонка за что отвечает, не подскажу, т.к. уже давно ушёл со стоковой прошивки на er9x.
Коллеги, ещё вопросец про режим холд на аппе турнига 9х…
Где-то вычитал, что нужно ставить -5%… а у меня при этом значении двигатель еще немного крутит… чтобы двигатель останавливался выставил -30% … это корректно?
Нет. У вас не сделан тротл калибрейшен регуля! Для начала надо регулятор откалибровать, как - смотрите в инструкции к своему регулю
Да вроде по инструкции газ откалибровал… Насколько помню там сразу при включении регуля газ должен быть в максимуме - писк - до минимума писк, подтверждения и все…
А вы не путаете работу двигателя с инерционным вращением ротора? Просто, если у вас даже в холде на -5% двигатель работает, то при стике газа в нуле он должен не слабо крутить. По сему вопрос - когда стик газа у вас в нуле двигатель запускается? Если работает, то перекалибруйте газ. А если нет, то смотрите настройки пульта - похоже, где-то вы накосячили.
Насколько я помню, при настройке холда -17% двигатель как раз прекращал работать.
В нормале при положении стика внизу - двигатель не запускается - т.е все ок ИМХО
Перекалибровать регулятор не сложно, попробую ещё раз. Может коррективу вносит крутилка? (в турниге для нормала есть подстройка точки висения, на 2 крутилки назначены подстройки шага и газа)
По дефолту они отключены, проверьте.
Согласен, нужно попробовать отключить и перекалибровать… попробую на выходных.
Коллеги, готовлюсь к новому сезону.
Ставлю свежую голову. Настроил тарелку. Из нескольких пар лопастей подобрал одну, на балансире висят ровно.
И вот понял, что совсем забыл как выставлять углы.
Помню, что на холде. Кривая там - прямая. Должно быть от -11 до + 11 (0 посередине). По факту на нуле пульта на одной лопасте 2 градуса, на второй 4. Крутить длинные тяги?
По факту на нуле пульта на одной лопасте 2 градуса, на второй 4. Крутить длинные тяги?
При условии, что тарелка стоит горизонтально - именно их и крутить.
про тарелку - вроде ровно во всех точках (по левелеру). Я правильно понимаю, что длина длинной тяги, чтобы в нуле был ноль у каждого вертолета индивидуальная?
И ещё при замене вала, настройка углов может сбиться, если отверстия крепления вала чуток на разном расстоянии???
(Китайцы каждый вал уникальным по расстоянию дырок делают 😃
Да может, да индивидуальна. Если вертолет ФБЛ, там проще - можно тупо сабтриммер питч подкрутить и за пол-минуты сделать себе правильный 0*
Я ещё флайбарный не победил 😃.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4b4398b13df95500777662dd":{"_id":"4b4398b13df95500777662dd","hid":58996,"name":"Александр_1-й","nick":"Александр_1-й","avatar_id":null,"css":""},"4b713c543df95500777648c1":{"_id":"4b713c543df95500777648c1","hid":60938,"name":"Andy08","nick":"Andy08","avatar_id":null,"css":""},"4dad4a5c3df955007775388c":{"_id":"4dad4a5c3df955007775388c","hid":86323,"name":"lembios","nick":"lembios","avatar_id":null,"css":""},"4ec2b93d3df955007774c064":{"_id":"4ec2b93d3df955007774c064","hid":105519,"name":"Zloyuzver","nick":"Zloyuzver","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb51ce","hid":116,"title":"Вертолёты других производителей","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Радиоуправляемые вертолёты разных фирм. Которым еще не сделаны отдельные подразделы.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":484,"post_count":91131,"last_post":"6660e31ac68e4ffcbcd17f51","last_topic":"637fccbbdd64ea9bf51328d8","last_topic_hid":571635,"last_topic_title":"Tron 7.0 heli","last_ts":"2024-06-05T22:13:46.403Z","last_user":"454af7413df9550077788344"}},"topic":{"_id":"4f53c57c3df95500773cc4f2","hid":268734,"title":"Очередная тема про 450 GT PRO (с ремнем)","views_count":6557,"last_post_counter":100,"cache":{"post_count":100,"first_post":"4f53c57c3df95500773cc767","first_ts":"2012-03-04T19:41:48.000Z","first_user":"4dad4a5c3df955007775388c","last_post":"51179fdf3df95500773cc82d","last_post_hid":100,"last_ts":"2013-02-10T13:25:51.000Z","last_user":"4dad4a5c3df955007775388c"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb51ce"},"subscription":null,"pagination":{"total":100,"per_page":25,"chunk_offset":87},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
