walkera master cp flybarless
Доброго дня всем. Благодаря инструкции от Александра Киселя на стр№23 вроде настроил свою Дэво 7. Не смог только настроить параметры в ХОЛДе (сам ХОЛД активировал). Так и не смог понять как это делается. На удивление взлетел дома над кроватью (думаю помог СИМ и V922ой). Повисел секунд 15, дальше рисковать не стал, так что для первого раза без последствий. В сравнении с 922ым Мастер конечно штука потрясная. По пробую дальше разобраться с настройками ХОЛДа, если не получится буду просить помощи.
Так а в чем проблема настройки параметров (кривой шага) в холде? Она так же настраивается как и в других режимах (Normal\st1\st2):
FUNCTION-PTCRV
MODE = THHLD, EXP = OFF, (Режим HOLD, рекомендуется настраивать кривую шага в режиме холд такую же какая используется в основном режиме, т.е. если обычно летаете в нормальном режиме, то ставим такую же как в Нормальном, если чаще летаем в режиме Idle, то соответственно кривая холда как в Idle)
POINT P-L = -10.0%, P-M = 15.0%, P-H = 60% P-1,2,3,4 = INH - это как пример с кривой шага соответствующей режиму Normal
Проблема в том , что не пойму какие функции выполняют кнопки DN, UP, R, L, EXT, ENT . Ну EXT вроде-следующий, ENT-ввод , иногда мигает верхняя строка, иногда нижняя. В какие моменты что надо нажимать х поймешь. Все что настроил, ото методом научного тыка благодаря инструкции и известной матери. До холда дошел и дальше затык.
Проблема в том , что не пойму какие функции выполняют кнопки DN, UP, R, L, EXT, ENT . Ну EXT вроде-следующий, ENT-ввод , иногда мигает верхняя строка, иногда нижняя. В какие моменты что надо нажимать х поймешь. Все что настроил, ото методом научного тыка благодаря инструкции и известной матери. До холда дошел и дальше затык.
DN = вниз
UP = вверх
EXT = выход
ENT = ввод
R = вправо
L = влево
Как можно залить вторую модель на Devo 10 (первая залита с Master CP) ( Прошивка Devo не альтернативная) (файл второй модели скачал на официалке Walkera) … ?
Добрый вечер всем. Все таки настроил в ХОЛДе шаги. Ну оч не удобно. Хотел скопировать профиль, а в моей ДЭВО 7 забит МАСТЕР. Подскажите это считать за профиль, или это нет профиля и его надо создать? На личном опыте убедился сегодня в полезности алюм проволоки в голове и разрезании качалок серв. Спасибо Кисель С за мудрый совет. Хотя и не верилось что пластмассовый ХАБ срежет алюмишку. Срезал даже не мявкнул .
Хотя и не верилось что пластмассовый ХАБ срежет алюмишку.
Я как-то даже и не сомневался. Но вот на морозе, когда пластик станет хрупким - кто его знает…
забит МАСТЕР. Подскажите это считать за профиль, или это нет профиля и его надо создать?
Ну как бы профиль такая вещь…он либо есть, либо его нет 😃 В стоке если брать вертолёт с пультом, перед упаковкой его ОТК настраивает и делает тестовый взлёт. Как никак это не конструктор, а готовый РТФ комплект, который должен лететь с коробки. Поэтому минимально нужные настройки чтобы оторваться от земли там уже забиты.
он либо есть, либо его нет
Ну буду считать что он есть и можно копировать. Произвел сегодня пробные полеты, 3 ака, в поле над высокой травой. Конечно блинчиком, не рискнул больше ничего делать. Отпускал метров на 10 разными сторонами и возвращался разными сторонами, пролетел один круг. Раза четыре сажал вынужденно по потере ориентации прямо в бурьян. Каждый раз при такой посадке срезался алюм штифт и перещелкивались качалки серв. Поправлял качалки, втыкал другой штифт и снова в путь. Конечно малость напрягает каждый раз менять алюмишку, но зато все остальное целое .
Коллеги , у кого аки с разъемом ХТ 60 , скажите на аках папа или мама? У меня аки половина с тэшками, половина с валкеровскими , хочу перепаять все на хт 60. По логики на аках должны быть мама, а как там на самом деле не видел.
Коллеги , у кого аки с разъемом ХТ 60 , скажите на аках папа или мама?
У меня на аккумуляторах вот эта часть XT60
Использую такие аккумы, на них сразу был XT60
У меня на аккумуляторах вот эта часть XT60
аналогично. Другая часть со штырьками - элементарно случайно между ними залазит отвёртка/кусочек проволки/и пр. и получаем коротыш. Поэтому на акках должны быть только мамы как фото выше.
Использую такие аккумы,
Я по вашму совету их тоже заказал с хобей, никак не дойдут.Люди говорят что могут и не дойти. А сегодня зашел в единственный модельный магазин и купил PLANETA-HOBBY (может и г, но других небыло) , а на них тэшки . Вот перепаяю, попробую что за аки. Родные Валкеровские понравились, кроме цены.
а на них тэшки
Тоже вполне нормальный разъем.
Нормальный и даже компактней чем хт, но у меня их нет, а ХТ давно заготовлены.
Коллеги добрый вечер. С Мастером лежала вот эта штука , похоже перемычка. Подскажите это куда и для чего? Вроде и без нее все хорошо.
Это биндить новый пульт, если вдруг какой другой купите типа дево 10 или дево 8s за сумасшедшие деньги 😃, хотя мой пульт дево7 я брал в комплекте с 120-кой, а он без этой перемычки без проблем биндился и с миником БНФ и с мастером БНФ. Поэтому она скорее всего для функции фикс ID, когда пульт не ищет каждый раз верты в радиусе, а сразу работает с забитым в память при помощи перемычки.
Насколько я помню, перемычка как раз для сброса фиксированного ид.
Вдруг чо.
А так – пульты нормально вяжутся и без этой перемычки.
Спасибо мужики. А подскажите еще такую вещь- сегодня отлетал пять аков, ветер не знаю сколько метров но был. Один раз грохнулся на ротор на холде, ни чего не сломал, довольный до соплей. Заметил что апа при включенном таймере не верещит, а просто пикнет тихонько (если не ждешь и не прислушиваешься не услышишь) один раз по истечении времени и все. Прибавляется как то хотя бы громкость? Все настраивал по инструкции от Киселя С , но там про это нет.
Пришёл БК мотор здоровый и рег с хобей… жаль все линки порвал не смогу до конца недели опробовать… но есть ещё проблемка - пиньоны в комплекте с мотором шли для 450-ки, а там шаг зубов другой. Может знает кто какой модуль у мастера?
Но есть маленький нюансик - при включении холда на мастере отключается гирик и хвостовой мотор, соответственно верт будет просто вертется волчком и будет тупой плюх об землю чем придётся.
А я-то был не прав, как-то летает всё таки мастер на авторотации, как хвост не скручивает просто ума не приложу:
как хвост не скручивает просто ума не приложу:
Так его вроде и не должно скручивать. Хвост же закручиается в сторону противоположную вращению ротора силой реакции винта, а она возникает тогда, когда от мотора передается на ротор крутящий момент. А при авторотации мотор то момент не создает.
Добрый вечер всем. Сегодня приехал на поле полетать, В первом же полете сдох хвостовой мотор - щетка отвалилась. Что то рановато, всего девятый полет. Мотор дома по менял , а как старый разобрать чтоб не разломать, кто в курсе ?
Упал метров с пяти , все целое.