KDS Innova 550 FBL
Уважаемые, не подскажите подробнее про какую замену основной шестерни вы говорите? У меня опять сорвало зубья на стоковой.
Замена на микадовскую шестерню либо 106-ю, либо 153-ю, кому как больше нравится. Только нужно раму пилить и с обгонкой мудрить.
Лучше на 106ю именно 14 мм, она крепкая очень. Но и пиньен туда соответствующий нужен.
А понятно, спасибо за информацию. Так под 106 ую, надо тоже будет раму расширять и что за проблемы с обгонкой будут?
Мне тоже интересно, что за проблемы с обгонкой?
КДСовская обгонка легко встает на ЛОГУ без переделок.
Почему ЛОГОвскеая не встает на КДС???
PS
У ЛОГОвских шестерен шевронная передача.
Поэтому пиньен тоже ЛОГО.
Мне тоже интересно, что за проблемы с обгонкой?
Внутренний диаметр у кдсовской обгонки больше, нужно посадочное отверстие у шестерни растачивать, а диаметр посадочного кольца у обгонки меньше чем у шестерни на пол мм.
КДСовская обгонка легко встает на ЛОГУ без переделок.
Это где можно посмотреть?
Лучше на 106ю именно 14 мм
С ней предатка будет суровая ни разу не для 6-и банок.
Я что протупил? Ну, да!!! Это ж на 550ку!!! 😁
С ней предатка будет суровая ни разу не для 6-и банок.
Да с чего вдруг? 11-й пиньён и нормально. Или 12-ый. Так делают на 550-й Логе.
Да с чего вдруг?
ну а если посчитать? максимальная пердатка получается 9 с гаком а ежели с 153 шестерней и с 15-м пиньоном (что вполне оптимально) 10 с гаком, разница вроде небольшая но для аккумуляторов ощутимая.
Так делают на 550-й Логе.
У вас тоже так?
ну а если посчитать? максимальная пердатка получается 9 с гаком а ежели с 153 шестерней и с 15-м пиньоном (что вполне оптимально) 10 с гаком, разница вроде небольшая но для аккумуляторов ощутимая.
В этом конечно есть смысл, но я заказал себе 15-й пиньон мод 1.
В этом конечно есть смысл, но я заказал себе 15-й пиньон мод 1.
Это при каком сетапе???
Это при каком сетапе???
Хочу попробовать этот моторчик.
А шестерня 106я???
Тогда вроде нормально получается.
пиньон мод 1
Да 106-я.
ОЙ ой я все пропустил, я то же хочу избавиться от злого недуга:) Шестерни ломает постоянно.
Как я рад, что не взял КДС!!! 😃
А то у меня обгонки рвет и на шестерне авторотации в полете (то есть не из’за крашей) посадочное на вал разбивает. 😁
А с логой мне пришлось бы еще и главные чинить!
А у 550ки и 600ки они одинаковые или нет?
А у 550ки и 600ки они одинаковые или нет?
Нет и у 600-ки обгонка 12мм.
По мне 600-ка лишена недостатков 550-ки.
максимальная пердатка получается 9 с гаком а ежели с 153 шестерней и с 15-м пиньоном (что вполне оптимально)
У меня может в моторе (родной Scorpion HKIII 4025-1100) kV не хватает, но у меня на логе передатка 153/16. 153/15 плохо работала, с просадками. Обороты 2100-2200.
У меня может в моторе (родной Scorpion HKIII 4025-1100) kV не хватает
Да проблема именно в этом при родном моторе 1200кv на иннове либо 153/15, либо 106/11 (что дает чуть выше оборотов).
Вообще из моторов смотрю выбор не велик.
Я рассматривал следующие:
KDS 5052 1200kv (родной)
Align mx600 1220kv (староват да и слабоват)
Scorpion 4025 1100kv (классика класса, но влечет замену пиньона, да и цена)
Xnova 4025 1120kv (мощно но дорого)
RotorStar 4956 1250kv (хотел попробовать но в продаже не нашел)
RotorStar 4956 1100kv (похоже тот же scorpion, но предыдущий движок интереснее)
Compass C4026B 1180kv (интересный движок, но инфы по нему ноль 😦 )
Align mx730 850kv (низкое kv но судя по габаритам с мощностью не врут, доступен, не дорог)
Пока решил попробовать последний, родной балансировал но опять он в резонанс начинает входить и вибрации снова растут 😦
но у меня на логе передатка 153/16. 153/15 плохо работала, с просадками. Обороты 2100-2200.
Странно у меня тоже 1100 стоковый 25-й пиньон 15-й обороты такие же вроде все гуд просадок особых нет. гувер, вибар. Видимо от стиля еще зависит, у меня очень все спокойно и размеренно 😉