V912 или попытка повторить успех wl911

dis-s
LithiumPoltava:

Заказал с банггуда, живу в Украине

Ну, тогда мне сложно что-либо сказать. Думаю, что скорость доставки “China Post” в Россию зависит от логистики работы Почты России, которая последние месяцы откровенно радует. С Украиной все может быть совсем по другому, тут нужно статистику собирать.

LithiumPoltava

по поводу модификации аппы, есть фото по подробнее как перепаять в нее SMA разъем?

Remlen

LithiumPoltava
Почитайте мой дневник, много вопросов отпадает.

LithiumPoltava

Да перечитал. Но вчера перепаял вместо кнопки Турбо сделал тумблер. Антенну увидел, но не пойму как туда СМА разъем присобачить, страшно испортить. Поставил втулки между рычагами АТП и качалками, и при нажатии на джойстик в некоторых положениях слышна работа сервиков. Тоесть без втулок они просто срабатывают и все, а со втулками типа как под нагрузкой пока держишь кнопку

kasoy

Всем привет! Ни как не могу сообразить, проблема в следующем - есть v912, взлетев около метра, пытаюсь зависнуть, его тянет вперед и вправо, потом, когда пытаюсь вернуть на место, то его наоборот несет сильно назад и влево, когда пытаюсь удержать его на месте, то получается какое-то вихляние из стороны в сторону, эффект наподобие унитаза, но если не трогать стики, очень уж большой диаметр воронки… На большой высоте этих проблем почти незаметно, подруливанием все устраняется, благо места много, но о том чтоб зависнуть или облететь квадрат и думать не получается… Вроде оттримирован… Да и как-то не особо оно помогает. Может я не умею его триммировать? Подскажите, что делать? Могу выложить видео полета… Пробовал балансировать флайбар и лопасти изолентой, но не стал, т.к. вибрации почти нет…

Или он так и должен летать? выложите кто-нить видео, как зависаете и как делаете простые фигуры на v912.

LithiumPoltava

тримируйте тягами атп, ровно висеть на месте он не будет висеть, это не соосник.

kasoy

Мне не нужно чтоб висел, но ловить его надоело. Может быть есть какое-нить усредненное значение длины тяг? Или Так, с какой стороны (если смотреть со стороны хвоста) тарелка должны быть ниже или выше?

LithiumPoltava

Тарелка должна быть отцентрована когда сервики в горизонте, после биндинга с аппой. тогда и угол лопастей не перекошен. ИМХО. Я крутил вручную и перепаял турбо, всегда включен режим турбо

kasoy

Я в курсе что она должна центроваться на включенном верте и пульте, но если по задним сервам она должна быть точно в горизонте?

LithiumPoltava

Блин. ну для кого люди тут мануалы делают? Береш верт, поднимаешся вверх, при взлете всегда тянет немного влево.
если на высоте 0,8-1,2 тебя тянет вперед и в лево, то ставишь верт к себе хвостом, правая тяга это крен(влево или вправо) а левая тяга это тангаж(вперед, назад). Соответственно если тянет влево и вперед, то надо сделать вправо и назад. Правую тягу укоротить, это будет вправо. и правую укоротить это назад. и наооборот. Попробуй убрать люфты как советует в дневниках Ремлен, тогда мож и таскать “унитазить” не будет. Я лично немного подожимал винты на качалках, винтах и прочем, что б убрать люфты и смазал все дело силиконовой смазкой

kasoy

Пробовал трубочки-резинки одевать, но если ими убрать люфт, то верт вообще летит куда хочет, сегодня попробую и отпишусь. Спасибо.

dis-s
LithiumPoltava:

правая тяга это крен(влево или вправо) а левая тяга это тангаж(вперед, назад)

Не ошиблись? Под рукой нет работоспособного v912, но на v911 все наоборот. Правая тяга - вперед/назад, левая - тангаж. Хвост к себе.

kasoy

Кажется у них наоборот, но полет не возможен, ветер второй день.

dis-s
kasoy:

Кажется у них наоборот, но полет не возможен, ветер второй день.

Легко проверить без полета. Включаем, правый стик вперед-назад, какая тяга ходит та и отвечает за тангаж (вперед-назад). Двигаем правый стик влево-вправо, видим какая тяга отвечает за крен (влево-вправо)…

dis-s

У меня умер пульт от v912. Плата сдохла. 😦
Попытки его оживить убили его окончательно.
Жаль, мне он нравился. Так что, если у кого остался пульт в наследство от безвременно покинувшего наш мир вертолета готов его принять в дар немного небезвозмездно. 😃

Albatros-s
dis-s:

У меня умер пульт от v912. Плата сдохла. 😦
Попытки его оживить убили его окончательно.

теперь из него можно сделать пульт для сима 😃
купить недорогой аналоговый джойстик… и его мозги подпаять к стикам 😃

kasoy

Оттримировал, взлетаю со стиком в право, секунд 5 он стоит ровно, а потом начинает плыть так, что стиками нужно работать процентов на 25-30 но достаточно активно. Это так и должно быть?

dis-s
Albatros-s:

теперь из него можно сделать пульт для сима

Симулятор неинтересно. Что я, в компьютерные игрушки не играл. На настоящем аппарате летать и падать гораздо интереснее. Не думаю, что симулятор может так взбодрить. 😃

Я вот думаю, может что либо типа turnigy 9x прикупить… Насколько я понимаю, он должен быть совместим с v912. Но не уверен пока, что он будет совместим с моим квадрокоптером - v686g, не могу пока найти об этом информации. А вот к нему мне пультик бы мощный пригодился. У родного что-то дальность сильно хромает, мало ее мне…

Albatros-s
dis-s:

Симулятор неинтересно. … Не думаю, что симулятор может так взбодрить. 😃

а никто тут не говорит что сим это интересно… и да, адреналина от него никакого 😃 но, если вдруг вспомните про симы то вспомните что есть апа которую можно под это дело приспособить.

dis-s:

Я вот думаю, может что либо типа turnigy 9x прикупить…

может лучше дево 7е/8/10? если модуль из апы живой как раз впаяете и вперёд летать! 😃

dis-s
Albatros-s:

может лучше дево 7е/8/10? если модуль из апы живой как раз впаяете и вперёд летать!

А чем лучше? Можете вкратце рассказать, я ни того ни другого вблизи не видел, не трогал и не представляю их возможностей и различий. А главное - не уверен насчет совместимости.

Да, из какой аппы модуль живой? Что касается v912 - то у меня в пульте как раз плата и издохла. Передатчик, думаю еще живой - но он к ней припаян.

Да еще сейчас посмотрел, DEVO к тому-же в 2 раза дороже Turnigy. И в несколько раз дороже самого v912 😃