V912 или попытка повторить успех wl911
Вот именно для самого начала реальных полетов, а сим уже начали осваивать! Просто хочется что б был по стабильней, но и не унылым !!!
Значит буду дальше ждать появления в Banggood 911.
Только не понял что 977 однозначно, а 911 для начала ??? 😃
Просто хочется что б был по стабильней, но и не унылым !!!
Их никак нельзя назвать унылыми.Обоих.Просто 911-й гораздо дешевле и менее резкий.Очень хорош для тренировок блинчиком.977 - более отзывчивый и подходит и для блинов и для инвертов.И пирокомпенсация есть.Зимой дома легче будет на 911 - ом.Блин!Зима.Полгода в симе придётся торчать.
Во !!! Что и хотел услышать, как раз то что нужно.
Спасибо вам буду ждать и ждать !
911 стоит как дешевая игрушка, летает как дешевая игрушка, 977 уже какая-никакая модель.
Хорошая у вас полянка для полётов.Я всё мечтаю найти что-то подобное.Вчера опять толком полетать не дали.Запытали.То пъянь какая то лезет,то мамашки с детьми,то тимуровцы какие то.Взял с собой почти все вертолёты.Пока на одном летаешь,они всё пытаытся взять в руки то пульты,то верты,то акки пощупать.Не заешь что делать.Толи летать,толи за ними следить,что-бы не свистнули чего.
а где ты летаешь
911 стоит как дешевая игрушка, летает как дешевая игрушка, 977 уже какая-никакая модель.
Спасибо Роман !
Но нужнен вертолет для самого начала, что б висел более мене ровно в помещении, от падения не так страдал точнее для вхождения в данное хобби в реальности ! Зиму перекачевать 😃
Дальше видно будет. А какая- никакая модель не нужна, я прошел начальный этап сам, но без “Мелколетов” по этому и советуюсь с опытными людьми !
что б висел более мене ровно в помещении, от падения не так страдал точнее для вхождения в данное хобби в реальности ! Зиму перекачевать
Висеть то он будет классно,только без особых манёвров.Или только если у тебя есть комната 100 - 150 кв.м.А так на зиму хватит за глаза.К весне,после сима,можно 977 брать.
Висеть то он будет классно,только без особых манёвров.Или только если у тебя есть комната 100 - 150 кв.м
Учился летать на V911 в комнате 9 кв.м. Лучшей “парты” для попробовать нет.
Лучшей “парты” для попробовать нет.
Попробовать можно.Летать - нет.Тольно повисеть и чуть вправо-влево попробовать.Для ознокомления.
Попробовать можно.Летать - нет.Тольно повисеть и чуть вправо-влево попробовать.Для ознокомления.
Вертолетик V911 вполне послушно выполняет все доступные эволюции в воздухе и на приличной скорости. Ты сам летал на нем или знания только теоретические?
Только не понял что 977 однозначно, а 911 для начала ???
Вы для себя? если у Вас уже есть опыт полётов то можно 977, если опыта нет то 911 гораздо проще. Скорости и вертлявости будет достаточно 😃 на нем как раз можно позволить себе разгоняться в небольшой комнате так как он прочный и запы не дорогие, а когда уже носиться надоест и перестанете врезаться в стены то можно и 977.
Кстати, 911 гораздо приятнее с пультом от 912 😃
Вы для себя? если у Вас уже есть опыт полётов то можно 977, если опыта нет то 911 гораздо проще. Скорости и вертлявости будет достаточно 😃 на нем как раз можно позволить себе разгоняться в небольшой комнате так как он прочный и запы не дорогие, а когда уже носиться надоест и перестанете врезаться в стены то можно и 977.
Кстати, 911 гораздо приятнее с пультом от 912 😃
😃 Нет не для себя, я уже пробовал мелколет один Мини CP, после пары десятков полетов стоит на полке подчти год, пока не дорос до его супер моневренности 😃
У меня есть небольшой опыт (3 года) и я плотно подсел на данное хобби, но с другими классами (450 550 700), по этому прислушиваюсь и советуюсь с более опытными.
Узнаю для человека который только первую неделю сидит в симе и реальных полетов не совершал, но имеет огромное желание заняться этим хобби (пока). Нужен первый вертолет для комнатных подлетов или спорт зала, что б понять принцип в целом. Если его(точней ее 😃 ) зацепит и не слезит с сима до весны, то дальше будет видно и конечно уже купленна модель вертолета другова класса !
Спасибо вам что поддерживаете !!!
Нужен первый вертолет для комнатных подлетов или спорт зала, что б понять принцип в целом.
Для просто подлётов - и тот и тот подходит.Для спортзала уже 977-ой хорош.Ему больший простор нужен.
Что совсем начинающему взять 911 или же 977 с безколекторником ???
V911 для начала. Его убить практически нереально, и управлять им легче.
А V977 можете сразу тоже заказать. Как освоите V911 - на V977 перейдете.
Просто хочется что б был по стабильней, но и не унылым !!!
V911 тоже нельзя назвать унылым:) У самого 4 штуки, летал на них аж 1,5 года, пока полностью не перешел на 6CH:)
Но нужнен вертолет для самого начала, что б висел более мене ровно в помещении, от падения не так страдал точнее для вхождения в данное хобби в реальности ! Зиму перекачевать
Как раз V911 для этого подходит лучше всего!
Висеть то он будет классно,только без особых манёвров.Или только если у тебя есть комната 100 - 150 кв.м
На V911 я на 15кв.м с мебелью летал отлично, круги, восьмерки, воронки, змейки, комбинации из всех этих маневров, летал по коридору из комнаты на кухню и обратно, летал вокруг люстры, через спинку стула… В общем, с ним не соскучишься😁
Узнаю для человека который только первую неделю сидит в симе и реальных полетов не совершал, но имеет огромное желание заняться этим хобби (пока). Нужен первый вертолет для комнатных подлетов или спорт зала, что б понять принцип в целом.
Тогда ОДНОЗНАЧНО V911! А если затянет - то потом и V977 взять можно будет!
Ты сам летал на нем или знания только теоретические?
Ты пытаешься меня в чём-то уличить?Зачем?
Лучше один раз увидеть.
как поставить на 912 бесколлекторный главный двигатель? хвостовой я так понимаю не заменишь бесколлекторным
как поставить на 912 бесколлекторный главный двигатель?
Купить это,
banggood.com/WLtoys-Brushless-V912-RC-Helicopter-P…
это,
banggood.com/WLtoys-Brushless-V912-RC-Helicopter-P…
это,
banggood.com/WLtoys-Brushless-V912-RC-Helicopter-P…
и это
banggood.com/WLtoys-Brushless-V912-RC-Helicopter-P…
kirovograd100
На сегодняшний день можно поствить бесколлекторник куда угодно, и даже на хвост 912!
Для этого нужно всего немного прочесть хотябы последние 5 страниц этой темы!
После прочесть еше немного про бесколлекторные двигатели, после прочесть про управление этими двигателями.
После всего этого можно выяснить, что на данный момент времени существует достаточно большое колличество ESC raw.githubusercontent.com/…/BLHeli supported SiLab… которые после перепрограмирования смогут понимать сигнал PWM - Широтно Импульсная Модуляция (используемая для управления коллекторными двигателями) Всвязи с этим вы сможете легко использовать для ESC сигналы кторые управляют вашими коллекторными двигателями.
Осталось только определится с двигателями и подобрать к ним ESC из выше преведенного списка. Для хвостового двигателя пойдойдут далеко не все ESC, а лишь те, которые способны быстро отрабатывать все изминенеия сигнала “Switching speed is fast”
Ты пытаешься меня в чём-то уличить?Зачем?
Сообщение от Mастер Х: Попробовать можно.Летать - нет.Тольно повисеть и чуть вправо-влево попробовать.Для ознокомления.
Я утверждаю, что быть владельцем некоторого количества моделей вертолетов вовсе не означает умения ими управлять.
Твоя фраза о никчемности вертолетика V911 говорит о том, что пилот ты никудышный.
И еще, мальчик, прежде чем “тыкать”, посмотри сколько годиков оппоненту.
И еще, мальчик, прежде чем “тыкать”, посмотри сколько годиков оппоненту.
Кстати, Андрей при регистрации ошибся и указал 28 лет вместо 48. Так что, )))😉
Сорри за оффтоп.
расскажите “как умирают моторы”.
у меня ситуация - летал пролёты влево-вправо и вот на одном из пролётов резко снизилась высота и бухнулся гдето с 1 метра… ещё подумал “как то резко батарейка то закончилась”, а после зарядки мотор ОР больше и не жужжит.
у меня вопрос - это может быть мотор или мозги?
(вольтметра нет, так что померять что идёт с платы нечем)
Лучше один раз увидеть.
таки вижу у Вас 1 СР верт и 2 штуки 911 😃 и гору батареек к ним 😃 и Вы ещё говорите что Вам не нравилось летать на них 😃
Да и вопрос был “что лучше НАЧИНАЮЩЕМУ”, а на FP начинать гораздо проще! ну и интереснее чем на сооснике… чего уж.
кстати, Master X, Вы уже что из фигур летаете на новеньком 977?
Кстати, Андрей при регистрации ошибся и указал 28 лет вместо 48. Так что, )))
да в любом случае как бы принято на “Вы” не смотря на возраст… даже если бы при регистрации указали 15 лет…
приятнее когда идёт уважительное общение, а не непонятные наезды 😃
Картинки конечно жесть, сразу передумал по поводу 600ки.
Первыми были V911 для дома-моторика и 3 шт 450ки (до третей руки не дошли, пришол апгрейд на ФБЛ). В этом году взял V912 и 977 для отроботки фигур, СИМ это не моё и не то там как в реале. Хотя на вертах летаю мало, в основном самики, школьные годы кружок даёт о себе знать. Мелкие верты самое то, жду выхода HCP100S или подобного безколлекторника.
Апгред это хорошо, подjжду тут отзывов. К нему думаю хоть как безколлекторку надо, и добиватся резкости как 911.
взял V912 … для отроботки фигур
а какие фигуры можно/интересно отрабатывать на 912 имея вертолёты 450го размера?
Albatros-s
Три мотора умерли по одной и той же схеме.
Все летает отлично и вдруг в полете как будто потеря связи на долю секунды, при этом вроде бы, как и положено при потери связи мотор отключается на эти доли секунды, а потом все сново работает как не в чем не бывало.
При этом это не потеря связи вовсе! Это отваливается одна из графитовых щеток, и мотор обесточивается на долю секунды. Поэтому кажется, что это потеря сигнала и не более. Дальше к коллектору снова касается латунная часть щетки уже без графита, мотор снова начинает работать, Латунная щетка начинает стираться и стирать сам коллектор, и мотор приходит в негодность. Обычно эта процедура длится не долго, но долетать пол аккума хватает, так и не поняв в чем дело! Пока латунная часть щетки не сотрется тяга вполне адекватная и вертолет работает как и работал, но как только стирается и латунная часть то тут уже тяга сразу падает, но посадить вертолет удается.
Поэтому, при любой потери связи СРОЧНО возвращаем вертолет на землю. берем в руки, крутим винт и слушаем как шуршат щетки в двигателе. Если одна щетка осталась без графита, вы это сразу услышите. И при желании сможете восстановить двигатель сделав новую щетку, только графит нужен специальный с медью, для щеток.
Albatros-s
только графит нужен специальный с медью, для щеток.
как его приклеить токопроводящим клеем и каким? У меня вообще щетка оторвалась , потому что летал с уже стершимся графитом…На коллекторе следы от острых концов щетки остались …А хвостовой мотор траву намотал, росшую на асфальте, и сгорел