Beam Avantgarde

alex_46

Стал обладателем данного аппарата и потому решил создать ветку.Процесс сборки с фото есть в дневнике Игоря Куличика.Приятно порадовало качество изготовления.Верт собран и настроен.В ближайшее время облетаю и отпишусь.Вертолет взял в пару к Лого 600.Очень интересно будет сравнить по полету,одинаковая силовая и вес идентичен.

Gath_the_Cat

Верт красавец.
Ремень в хвосте не смущает на таком размере?

Nikolik
alex_46:

Верт собран и настроен

Смотрел смотрел на это супер предложение, но долго анализировав понял что он меня почему то не “зацепил” но уверен что верт хороший.
Поздравляю!

alex_46

Ремень меня ни в каком размере не смущает.Летал на Атоме 6 сейчас на Лого 600 и никаких проблем.

Kulichik
Gath_the_Cat:

Ремень в хвосте не смущает на таком размере?

А что должно смущать ?
Ремень и на семистоках вполне адекватно ходит.

Gath_the_Cat

Игорь, я скорее новичок, хотя у меня несколько вертолетов, поэтому и спрашиваю.
Начитавшись страшилок про статику, кучу времени потратил на аккуратное заземление балки на 500е, вот с стало интересно не проявляется ли статика на больших электричках.

alex_46

Проявление статики от размера не зависит.Там где нужно делается заземление и никаких проблем.На Авантгарде это конструктивно учтено.

Кирилл145

Авантгард очень достойный аппарат. Летаю на нем год - мне нравится. Сравнивать, правда, было не с чем (в таком же классе), сейчас обзавелся Симметриком 60 - вот и сравню. Корейцы, правда, немного облажались с обгонкой - воткнули ее прямо на вал и использовали обгонный подшипник от 500 - маловат - умирал при каждом краше. Сейчас все вроде исправили в новой версии V-2, обгонный подшипник поставили поболее, но для обычного места уже не хватило 😦. Как это работает - время покажет. Со статикой каких то проблем не замечал. Да, был там еще один косяк - не знаю, что в новой версии - посмотри. На хвостовом валу сделаны неглубокие углубления для фиксации шестерни и собственно ХР. Крепить предлагали штифтами с плоской головкой - очень ненадежно! В свое время ув. И.Куличик порекомендовал рассверлить вал поглубже, но я обошелся заменой штифтов - использую штифты с конусом - проблем не возникало.
По поводу ремня на хвосте - мне нравится. Работает тихо, вибраций никаких, конички не рвет. Авторотирует достойно.

Кирилл145
Kulichik:

Кирилл, привет! 😎

Приветствую, Игорь. Вот увидел знакомые вертолеты, решил зарегистрироваться:), а так только просматривал форум. Может, опытом каким поделюсь, иль наоборот;)

alex_46

Облетал птичку.Очень понравилась вертушка.Весьма похожа по полету на свою напарницу,летит очень легко и точно( к примеру у Атома 6 с таким же весом этой летучести нет)Осталось внести мелкие корректировки в настройку Биста.

Kulichik

Алексей, я очень рад , что Авангард тебе понравился!
Вертолёт действительно замечательный.

alex_46

Сегодня подстроил микроба под себя и полетал в удовольствие.Была в начале мысль в угоду моде поставить мотор 4035,а полетав решил,что нафиг оно не надо.С 4025 замечательно штырит.Звук только от трансмиссии непривычно тихий как у 500.

Kulichik
alex_46:

С 4025 замечательно штырит.

А я тебе что говорил ! 😉
А лопасти “маврики” пердят и хлопают! Услада для ушей 😒

alex_46
moonchild:

Маврики какие? С широкой хордой?

620 G5 Pro WC

2 months later
alex_46
Кирилл145:

Корейцы, правда, немного облажались с обгонкой - воткнули ее прямо на вал и использовали обгонный подшипник от 500 - маловат - умирал при каждом краше.

У меня без крашей умирают.Три полета-три обгонки.Не выдерживают 2300 об.Заказал узел второй версии.Надеюсь он будет держать.Уж очень верт нравится,а летать и ждать что вот вот она кончится не хочется.Еще заказал поводки цапф ОР на нового образца.На старых толщина стенки в месте резьбы очень мала и наконечник выдирает вместе с резьбой.