Встречаем новый GAUI X3
пресловутой ЗЖ
Леша! А что это за жидкость? Липкую ленту уже заказал. Спасибо.
А что это за жидкость?
Я вчера по полной отжал верт. Пулял огого. Леиал два акка подряд. После полета заклинило обгонку, поняо это, когда в сумку убирал. Прокрутил, заработала норм. надеюсь, не сорвет…Она новая
А это масло Tarot из этой же серии?
Да, скорее всего примерно тоже самое. Но не обладает такой харизмой 😈 и запахом. Кому-то (мне в том числе) нравится. А для кого-то как красная тряпка.
Только надо понимать, что это для подшей как наркотик. Если один раз залил, то потом уже придется это делать каждые 10-15 полетов. Либо ставить новые.
Почему лью - где-то в этой теме писал. Дважды менял вал на моторе за <200 полетов каждый. Поставил новый и стал лить ЗЖ - уже под тысячу полетов прошел и как живой. Совпадение?
Думаю, там важно не столько подшипники смазывать (лучше бы не делать этого), сколько образующаяся пленка между валом и подшипником, которая мешает фреттинговой коррозии. Можно вместо этого подши вклеивать на втулочный локтайт (типа 638). Так тоже делал, но в иногда оно отклеивалось, а иногда наоборот - без прогрева хрен разберешь потом.
Все выше ИМХО, а не вызов на битву ЗЖ-ненавистников.
Да я постоянно его лью на подши, честно говоря даже не считал сколько они после этого ходят, но по звуку могу как профессиональный скрипач сказать сразу, подшипникам и валам эта смазка очень нравится, звук становится лучше, легче и тише, они начинают как бы шелестеть, а не завывать. Это моё имхо и не более!
Я лить не хочу. Для меня налет в 200 полетов это 1-2 года. Так что…)
После вклейки подшипников 10 полетов, мотор не качается. Сегодня без краша полетал, но обгонку заклинило. А вот недавно было. Лопасть ор при падении треснула, лопасти хр обе под корень срубило, они пластиковые были
Замечательный полёт Юра.
Поставил лоп. 380, настроил обороты 2800-3000, настроил гиру, пируэтит отлично, но при питчампинге уводит хвост против часовой градусов на 20-25, а потом резко возвращает. Предкомпенсацию хр выставил. На бисте все крутилки по центру. Куда копать? Может 62мм хв лоп. маловаты для осн. лопастей? Спасибо.
Как гиру настраивали?
Частота работы хвостовой сервы ( светодиод горит постоянно D) правильно стоит?
На бисте выставил h, на аппе 71%.
D, частота 333 Гц, синий мигающий. Хв серва King DS795iHV вроде это родная частота для неё.
На бисте выставил h, на аппе 71%.
Я про сам процесс. При настройке должен хвост начать возбуждаться. Надо еще длину качалки посмотреть.
Revomix помогает, но обычно , если все сделано правильно, он особо не нужен. У меня такие проблемы были, когда не та частота сервы была или слишком низкая чуйка.
Если чуйка на пределе возбуда , частота верная, надо смотреть механику и силовую. Если нет просадок оборотов очень сильных, которые слышно, качалка нужной длинны, лимиты до упора , ремень не проскакивает (это слышно по идее), то нужно проверить на закусывание слайдер и подшипники цапф. У одного человека хвост тоже вилял, все перенастраивали, не помогало, оказалось, что при сборке как-то подшипники цапф хр пережал и они подкусывали.
Завтра попробую поднять чуйку. Механика вроде в порядке, все перебрал, не закусывает.
уводит хвост против часовой градусов на 20-25
Я с 380 лопастями и оборотами 2800 поборол увод (а бывало и срыв) хвоста только установив линксовский хвостовой вал 14T и лопасти 68 мм (тоже lynx). C 360 лопастями таких проблем с хвостом не было, но там и обороты были 3100-3200. Пробовал на хвосте еще ротортеки 71 мм (вот такие, не путать - там есть похожие 72 мм - они не подойдут) , тоже держат отлично. Но с ними пришлось снижать хвостовой гейн, да и не бюджетные они совсем.
Кстати, да, я на 380 не летал
Подскажите, отличается ли пластиковый хвоствой кейс под ремень, от пластикового, но под вал? Подозреваю, что не должен.
Ничем
Наконец свершилось! Гаечка полетела, даже с таким сэтапом. Спасибо Юре и Лёше, поколдовали и вуаля! Братцы, это отличный вертолёт 😃)).
В любой порт кроме AUX|PIT|RUD. Чёрный провод вниз.
Друзья! Если вы не против, позвольте освежить немного тему, полетал тут на гайке, замечательный вертолёт! Получил громадное удовольствие от пилотирования!
Хороших выходных!