Встречаем новый GAUI X3

Pashka-Moscow
Kormag:

мотор скорее 2520-1880

он да) вроде положительные отзывы по нему)

Kormag:

Сумка у меня такая как в пункте 2. Влазит без проблем.

это ваша ссылка и есть)

Kormag:

дополнительные подшипники под цапфы ОР

а какими подшами пользуетесь? китайскими или может хорошими какими?

Dimenn
NiksonE:

Какие правильные? (не реклама)

Оба варианта правильные, второй лучше. 😃
В свое время попробовал разных.

8 days later
Rudmax
Dimenn:

Оба варианта правильные, второй лучше. 😃
В свое время попробовал разных.

Летаю второй год на последнем- дешево и сердито. Прикупил с оказией в свое время четыре комплекта, два угрохал. В прошлом году была тряска головы- купил балансир даже, оказалось дело в системе:).

alexfly

Я извиняюсь ссылок заморских накидали 😁
А у нас разве нет ничего в России?

7 days later
Mr_Miron

Заказал гайку. В понедельник надеюсь получить.

Kormag
Mr_Miron:

Заказал гайку. В понедельник надеюсь получить.

Думаю доволен будешь.
З.Ы. Вот и у нас Дункан появился)))

Mr_Miron

Мне далековато до командных пилотов , не то что до Дункана.

Я расчитываю на 3000 об/мин с лопатами 360мм. Норм? Акки 1600mah

Kormag
Mr_Miron:

Норм?

Я как ты не летаю. Мне комфортно 2600-2700.
Сетап какой?

Vladimir_K=

Я летаю на 3000 и 3100. Лопасти 360. Штырит только в путь. Акки: 1300 тандеры и 1400 генсы. Если тиктачить не вынимая то 4,5 мин с остатком 3,7 на банку.

Mr_Miron

Сервы kst на цикл номер не помню, хвост ds525 align, бист старый, hw 50A v3, моторка тарот 1800кв, потом доминатор приедет. Летать охота, а пока этот доминатор доедет. Поэтому решил все в Москве взять уже после того как мотор заказал. Благо мотор тарот стоит дешево. Зато будет с чем сравнить

Мне хочется чтобы было не очень много оборотов, хочется пониже, но шагов добавлю. Хочется, чтобы летел верт вальяжнее, а не как стрекоза

andreyk72
Kormag:

Мне комфортно 2600-2700

С каким пиньеном у вас такие обороты? И какой у моторчика kv?

Mr_Miron

Начал сборку тушки. Рама собралась быстро. Насадил шайбы на обгонку стал впихивать в раму-шайба упала 😃, снова стал впихивать- снова упала 😠. Понял, что фиг туда эту шайбу впихнешь вместе с обгонкой. Насадил все это дело снова, впихивать начал- шайба исчезла где-то в раме и больше я ее не видел.Я все облазил и так ее и ненашел:-/
Узел обгонки у гайки отстойный. Одной рукой крутить болт, а другой пассатижами гайку держать? че? серьезно? Это пипец как неудобно. Я когда купил элайн после чешского MS Composite кайфанул , когда с первого раза вставил , винт в обгонку через вал и основную шестерню и все это одной рукой закрутил, как это легко было… На чешском верте надо выло вставлять тоненькие штифты в мельчайшие дырочки, которые соосно было очень трудно выставить. Я хотел стукнуть кого-нибудь, когда после 10 попыток я не мог вставить этот штифт.
Не люблю, когда сборка превращается в возню.
Трудно лишнюю шайбу положить? Зачем такая конструкция? 😦
Да, все винты в пакетиках промаркированы 😃 , оценил. Все на саморезах и собирается быстро.
Жаль, что из-за одной шайбы нельзя летать. Теоретически можно, но вал подшипники сточат.
Тарелка технологичная.

Vladimir_K=

Юра, о какой шайбе речь? Может у меня есть. Я несколько раз перебирал этот узел. Вверх ногами, насаживая на вал, а не наоборот.
На Логе - тоже вверх ногам, иначе этот бутерброд не собрать.
На шайбочке небось смазка была. Я однажды долго искал, а она прилипла в закуточке рамы, так, что и тряска не помогала.

Mr_Miron

Я тоже так пробовал, но не получилось. Более толстая шайба, которая встает в канавку во втулке обгонки

Vladimir_K=

Давай размер, а лучше в мануале ткни пальцем.

Kormag
Vladimir_K=:

Давай размер, а лучше в мануале ткни пальцем.

Я тоже гляну, может у меня есть.

А я всегда делал так, мазнул шайбочку силиконовой смазкой и она как бы приклеилась. И на логе так же поступил.

Mr_Miron

0.5 мм шайба. Буду что-то придумывать. На логе с шайбами не парился вообще

Maxxim

я одну шайбу вставлял в паз обгонки и потом узел ставил на место, а после этого еще 1 шайбу (тонкую) подпихивал уже туда для убирания зазора.